缸徑 6mm 針型氣缸 CJP 系列 單動(dòng) 彈簧復(fù)位 單作用氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>1.?SMC的CJP系列雙作用氣缸的緊湊型設(shè)計(jì),最大限度地減少了安裝空間。
2. CJP以適應(yīng)多種設(shè)計(jì)風(fēng)格,有五種安裝形式:基本,法蘭,腳,耳,羊角。
3.?其他特點(diǎn)包括銅面板裝配螺母、不銹鋼活塞桿,黃銅的閥體。
缸徑(mm) | 6 | 10 | 15 | |
流體 | 空氣 | |||
工作形式 | 單動(dòng)-彈簧復(fù)位 | |||
最大工作壓力 | 0.7MPa | |||
最小工作壓力 | 0.2 MPa | 0.15 MPa | ||
工作溫度 | -10~70℃(no freezing) | |||
緩沖 | 橡膠緩沖 | |||
行程公差 | +1.00 | |||
潤(rùn)滑 | 不需要 | |||
接管口徑 | M5*0.8 |
缸徑(mm) | 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) |
6 | 5,10,15,20 |
10 | 5,10,15,20,25,30 |
15 | 5,10,15,20,25,30 |
缸徑 6mm 針型氣缸 CJP 系列 單動(dòng) 彈簧復(fù)位 單作用氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>10mm 缸徑 CJP 系列 針型氣缸 單作用 彈簧復(fù)位最先出現(xiàn)在多浦科技。
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1.?SMC的CJP系列雙作用氣缸的緊湊型設(shè)計(jì),最大限度地減少了安裝空間。
2. CJP以適應(yīng)多種設(shè)計(jì)風(fēng)格,有五種安裝形式:基本,法蘭,腳,耳,羊角。
3.?其他特點(diǎn)包括銅面板裝配螺母、不銹鋼活塞桿,黃銅的閥體。
缸徑(mm) | 6 | 10 | 15 | |
流體 | 空氣 | |||
工作形式 | 單動(dòng)-彈簧復(fù)位 | |||
最大工作壓力 | 0.7MPa | |||
最小工作壓力 | 0.2 MPa | 0.15 MPa | ||
工作溫度 | -10~70℃(no freezing) | |||
緩沖 | 橡膠緩沖 | |||
行程公差 | +1.00 | |||
潤(rùn)滑 | 不需要 | |||
接管口徑 | M5*0.8 |
缸徑(mm) | 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) |
6 | 5,10,15,20 |
10 | 5,10,15,20,25,30 |
15 | 5,10,15,20,25,30 |
10mm 缸徑 CJP 系列 針型氣缸 單作用 彈簧復(fù)位最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>CJP 缸徑15mm 單動(dòng)氣缸 針型氣缸 微型缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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1.?SMC的CJP系列雙作用氣缸的緊湊型設(shè)計(jì),最大限度地減少了安裝空間。
2. CJP以適應(yīng)多種設(shè)計(jì)風(fēng)格,有五種安裝形式:基本,法蘭,腳,耳,羊角。
3.?其他特點(diǎn)包括銅面板裝配螺母、不銹鋼活塞桿,黃銅的閥體。
缸徑(mm) | 6 | 10 | 15 | |
流體 | 空氣 | |||
工作形式 | 單動(dòng)-彈簧復(fù)位 | |||
最大工作壓力 | 0.7MPa | |||
最小工作壓力 | 0.2 MPa | 0.15 MPa | ||
工作溫度 | -10~70℃(no freezing) | |||
緩沖 | 橡膠緩沖 | |||
行程公差 | +1.00 | |||
潤(rùn)滑 | 不需要 | |||
接管口徑 | M5*0.8 |
缸徑(mm) | 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) |
6 | 5,10,15,20 |
10 | 5,10,15,20,25,30 |
15 | 5,10,15,20,25,30 |
CJP 缸徑15mm 單動(dòng)氣缸 針型氣缸 微型缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>CJPD 針型氣缸 雙作用 CJP系列 缸徑6mm 單杠 橡膠緩沖最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>1)雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。
缸體固定時(shí),其所帶載荷(如工作臺(tái))與氣缸兩活塞桿連成一體,壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔(一腔進(jìn)氣另一腔排氣),活塞桿帶動(dòng)工作臺(tái)左右運(yùn)動(dòng),工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大,一般用于小型設(shè)備上。
活塞桿固定時(shí),為管路連接方便,活塞桿制成空心,缸體與載荷(工作臺(tái))連成一體,壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔,使缸體帶動(dòng)工作臺(tái)向左或向左運(yùn)動(dòng),工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。
雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等,故活塞兩側(cè)受力面積相等。當(dāng)輸入壓力、流量相同時(shí),其往返運(yùn)動(dòng)輸出力及速度均相等。
2)緩沖氣缸對(duì)于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會(huì)以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動(dòng)和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸。其工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí),缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí),活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí),封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過(guò)節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡,即會(huì)取得緩沖效果,使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小,以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),從氣孔8輸入壓縮空氣,可直接頂開單向閥5,推動(dòng)活塞向左運(yùn)動(dòng)。如節(jié)流閥6閥口開度固定,不可調(diào)節(jié),即稱為不可調(diào)緩沖氣缸。
氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施,達(dá)到緩沖目的。
缸徑 | 6 | 10 | 15 | |
流體 | 空氣 | |||
工作形式 | 雙動(dòng) | |||
耐壓力(kgf/cm2) | 10.5(1.05) | |||
最高工作壓力(kgf/cm2) | 0.7MPa | |||
最低工作壓力(kgf/cm2) | 0.12MPa | 0.06MPa | ||
工作溫度 | 無(wú)磁性開關(guān):-10~70℃;有磁性開關(guān): -10~70℃ (沒有凍結(jié)) | |||
緩沖 | 橡膠緩沖 | |||
行程公差 | +1.000 | |||
潤(rùn)滑 | 不需要 | |||
接管口徑 | M5*0.8 |
缸徑大小(mm) | 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) |
6 | 5,10,15,20 |
10 | 5,10,15,20,25,30 |
15 | 5,10,15,20,25,30 |
CJPD 針型氣缸 雙作用 CJP系列 缸徑6mm 單杠 橡膠緩沖最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>缸徑 10mm CDJP2 針型氣缸 單杠 雙動(dòng) 雙作用 氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>1)雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。
缸體固定時(shí),其所帶載荷(如工作臺(tái))與氣缸兩活塞桿連成一體,壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔(一腔進(jìn)氣另一腔排氣),活塞桿帶動(dòng)工作臺(tái)左右運(yùn)動(dòng),工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大,一般用于小型設(shè)備上。
活塞桿固定時(shí),為管路連接方便,活塞桿制成空心,缸體與載荷(工作臺(tái))連成一體,壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔,使缸體帶動(dòng)工作臺(tái)向左或向左運(yùn)動(dòng),工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。
雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等,故活塞兩側(cè)受力面積相等。當(dāng)輸入壓力、流量相同時(shí),其往返運(yùn)動(dòng)輸出力及速度均相等。
2)緩沖氣缸對(duì)于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會(huì)以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動(dòng)和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸。其工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí),缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí),活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí),封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過(guò)節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡,即會(huì)取得緩沖效果,使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小,以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),從氣孔8輸入壓縮空氣,可直接頂開單向閥5,推動(dòng)活塞向左運(yùn)動(dòng)。如節(jié)流閥6閥口開度固定,不可調(diào)節(jié),即稱為不可調(diào)緩沖氣缸。
氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施,達(dá)到緩沖目的。
缸徑 | 6 | 10 | 15 | |
流體 | 空氣 | |||
工作形式 | 雙動(dòng) | |||
耐壓力(kgf/cm2) | 10.5(1.05) | |||
最高工作壓力(kgf/cm2) | 0.7MPa | |||
最低工作壓力(kgf/cm2) | 0.12MPa | 0.06MPa | ||
工作溫度 | 無(wú)磁性開關(guān):-10~70℃;有磁性開關(guān): -10~70℃ (沒有凍結(jié)) | |||
緩沖 | 橡膠緩沖 | |||
行程公差 | +1.000 | |||
潤(rùn)滑 | 不需要 | |||
接管口徑 | M5*0.8 |
缸徑大小(mm) | 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) |
6 | 5,10,15,20 |
10 | 5,10,15,20,25,30 |
15 | 5,10,15,20,25,30 |
缸徑 10mm CDJP2 針型氣缸 單杠 雙動(dòng) 雙作用 氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>缸徑16mm C D JP2 CJP 系列 雙動(dòng) 針型氣缸 雙作用最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>由于以上特點(diǎn),單作用活塞氣缸多用于短行程。其推力及運(yùn)動(dòng)速度均要求不高場(chǎng)合,如氣吊、定位和夾緊等裝置上。單作用柱塞缸則不然,可用在長(zhǎng)行程、高載荷的場(chǎng)合。
二、雙作用氣缸
雙作用氣缸指兩腔可以分別輸入壓縮空氣,實(shí)現(xiàn)雙向運(yùn)動(dòng)的氣缸。其結(jié)構(gòu)可分為雙活塞桿式、單活塞桿式、雙活塞式、緩沖式和非緩沖式等。此類氣缸使用最為廣泛。
1)雙活塞桿雙作用氣缸雙活塞桿氣缸有缸體固定和活塞桿固定兩種。
缸體固定時(shí),其所帶載荷(如工作臺(tái))與氣缸兩活塞桿連成一體,壓縮空氣依次進(jìn)入氣缸兩腔(一腔進(jìn)氣另一腔排氣),活塞桿帶動(dòng)工作臺(tái)左右運(yùn)動(dòng),工作臺(tái)運(yùn)動(dòng)范圍等于其有效行程s的3倍。安裝所占空間大,一般用于小型設(shè)備上。
活塞桿固定時(shí),為管路連接方便,活塞桿制成空心,缸體與載荷(工作臺(tái))連成一體,壓縮空氣從空心活塞桿的左端或右端進(jìn)入氣缸兩腔,使缸體帶動(dòng)工作臺(tái)向左或向左運(yùn)動(dòng),工作臺(tái)的運(yùn)動(dòng)范圍為其有效行程s的2倍。適用于中、大型設(shè)備。
雙活塞桿氣缸因兩端活塞桿直徑相等,故活塞兩側(cè)受力面積相等。當(dāng)輸入壓力、流量相同時(shí),其往返運(yùn)動(dòng)輸出力及速度均相等。
2)緩沖氣缸對(duì)于接近行程末端時(shí)速度較高的氣缸,不采取必要措施,活塞就會(huì)以很大的力(能量)撞擊端蓋,引起振動(dòng)和損壞機(jī)件。為了使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊現(xiàn)象。在氣缸兩端加設(shè)緩沖裝置,一般稱為緩沖氣缸。其工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí),缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí),活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí),封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過(guò)節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡,即會(huì)取得緩沖效果,使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱緩沖室)內(nèi)壓力的大小,以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),從氣孔8輸入壓縮空氣,可直接頂開單向閥5,推動(dòng)活塞向左運(yùn)動(dòng)。如節(jié)流閥6閥口開度固定,不可調(diào)節(jié),即稱為不可調(diào)緩沖氣缸。
氣缸所設(shè)緩沖裝置種類很多,上述只是其中之一,當(dāng)然也可以在氣動(dòng)回路上采取措施,達(dá)到緩沖目的。
缸徑 | 6 | 10 | 15 | |
流體 | 空氣 | |||
工作形式 | 雙動(dòng) | |||
耐壓力(kgf/cm2) | 10.5(1.05) | |||
最高工作壓力(kgf/cm2) | 0.7MPa | |||
最低工作壓力(kgf/cm2) | 0.12MPa | 0.06MPa | ||
工作溫度 | 無(wú)磁性開關(guān):-10~70℃;有磁性開關(guān): -10~70℃ (沒有凍結(jié)) | |||
緩沖 | 橡膠緩沖 | |||
行程公差 | +1.000 | |||
潤(rùn)滑 | 不需要 | |||
接管口徑 | M5*0.8 |
缸徑大小(mm) | 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) |
6 | 5,10,15,20 |
10 | 5,10,15,20,25,30 |
15 | 5,10,15,20,25,30 |
缸徑16mm C D JP2 CJP 系列 雙動(dòng) 針型氣缸 雙作用最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>缸徑6mm MHC 八字緊湊缸 雙動(dòng)氣爪 氣動(dòng)元件 手指氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>
1. 開閉型體積小易安裝氣動(dòng)氣爪。
2. 缸徑大小(mm): ? 6,?7,?10,?16,?20, ?25。
3. 工作形式:?jiǎn)蝿?dòng),雙動(dòng)。
4. 自動(dòng)開關(guān)裝置。
5. 開啟角度從10-30度。
6.?MHC序列中有一個(gè)內(nèi)置的速度調(diào)節(jié)和凹槽的自動(dòng)開關(guān)。
缸徑 | 6 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 |
流體 | 空氣 | |||||
工作形式 | 雙動(dòng)或單動(dòng) | |||||
雙動(dòng)最高使用壓力(kgf/cm2) | 0.15-0.6 | 0.1-0.6 | ||||
單動(dòng)最高使用壓力(kgf/cm2) | 0.3-0.6MPa | 0.4-0.6MPa | 0.25-0.6MPa | |||
環(huán)境和流體溫度 | ?-10~60℃ | |||||
最高操作頻率 | 180 c.p.m | |||||
重復(fù)精度(mm) | ±0.02 | ±0.01 | ||||
潤(rùn)滑 | 不需要 | |||||
接管缸徑 | M3*0.5 | M3*0.8 |
缸徑6mm MHC 八字緊湊缸 雙動(dòng)氣爪 氣動(dòng)元件 手指氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>缸徑7mm MHC2 八字緊湊缸 手指氣動(dòng) 氣動(dòng)氣爪最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>
1. 開閉型體積小易安裝氣動(dòng)氣爪。
2. 缸徑大小(mm): ? 6,?7,?10,?16,?20, ?25。
3. 工作形式:?jiǎn)蝿?dòng),雙動(dòng)。
4. 自動(dòng)開關(guān)裝置。
5. 開啟角度從10-30度。
6.?MHC序列中有一個(gè)內(nèi)置的速度調(diào)節(jié)和凹槽的自動(dòng)開關(guān)。
缸徑 | 6 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 |
流體 | 空氣 | |||||
工作形式 | 雙動(dòng)或單動(dòng) | |||||
雙動(dòng)最高使用壓力(kgf/cm2) | 0.15-0.6 | 0.1-0.6 | ||||
單動(dòng)最高使用壓力(kgf/cm2) | 0.3-0.6MPa | 0.4-0.6MPa | 0.25-0.6MPa | |||
環(huán)境和流體溫度 | ?-10~60℃ | |||||
最高操作頻率 | 180 c.p.m | |||||
重復(fù)精度(mm) | ±0.02 | ±0.01 | ||||
潤(rùn)滑 | 不需要 | |||||
接管缸徑 | M3*0.5 | M3*0.8 |
缸徑7mm MHC2 八字緊湊缸 手指氣動(dòng) 氣動(dòng)氣爪最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>MHC 氣爪 缸徑 10mm 支點(diǎn) 開閉型氣爪 標(biāo)準(zhǔn)最先出現(xiàn)在多浦科技。
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1. 開閉型體積小易安裝氣動(dòng)氣爪。
2. 缸徑大小(mm): ? 6,?7,?10,?16,?20, ?25。
3. 工作形式:?jiǎn)蝿?dòng),雙動(dòng)。
4. 自動(dòng)開關(guān)裝置。
5. 開啟角度從10-30度。
6.?MHC序列中有一個(gè)內(nèi)置的速度調(diào)節(jié)和凹槽的自動(dòng)開關(guān)。
缸徑 | 6 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 |
流體 | 空氣 | |||||
工作形式 | 雙動(dòng)或單動(dòng) | |||||
雙動(dòng)最高使用壓力(kgf/cm2) | 0.15-0.6 | 0.1-0.6 | ||||
單動(dòng)最高使用壓力(kgf/cm2) | 0.3-0.6MPa | 0.4-0.6MPa | 0.25-0.6MPa | |||
環(huán)境和流體溫度 | ?-10~60℃ | |||||
最高操作頻率 | 180 c.p.m | |||||
重復(fù)精度(mm) | ±0.02 | ±0.01 | ||||
潤(rùn)滑 | 不需要 | |||||
接管缸徑 | M3*0.5 | M3*0.8 |
MHC 氣爪 缸徑 10mm 支點(diǎn) 開閉型氣爪 標(biāo)準(zhǔn)最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>MHC2 系列 八字夾緊 手指氣動(dòng) 氣動(dòng)元件 缸徑 16mm最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>
1. 開閉型體積小易安裝氣動(dòng)氣爪。
2. 缸徑大?。╩m): ? 6,?7,?10,?16,?20, ?25。
3. 工作形式:?jiǎn)蝿?dòng),雙動(dòng)。
4. 自動(dòng)開關(guān)裝置。
5. 開啟角度從10-30度。
6.?MHC序列中有一個(gè)內(nèi)置的速度調(diào)節(jié)和凹槽的自動(dòng)開關(guān)。
缸徑 | 6 | 7 | 10 | 16 | 20 | 25 |
流體 | 空氣 | |||||
工作形式 | 雙動(dòng)或單動(dòng) | |||||
雙動(dòng)最高使用壓力(kgf/cm2) | 0.15-0.6 | 0.1-0.6 | ||||
單動(dòng)最高使用壓力(kgf/cm2) | 0.3-0.6MPa | 0.4-0.6MPa | 0.25-0.6MPa | |||
環(huán)境和流體溫度 | ?-10~60℃ | |||||
最高操作頻率 | 180 c.p.m | |||||
重復(fù)精度(mm) | ±0.02 | ±0.01 | ||||
潤(rùn)滑 | 不需要 | |||||
接管缸徑 | M3*0.5 | M3*0.8 |
MHC2 系列 八字夾緊 手指氣動(dòng) 氣動(dòng)元件 缸徑 16mm最先出現(xiàn)在多浦科技。
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