欧美一区二区好的精华液,色色亚洲美熟妇 http://zengbowang.cn 氣缸|液壓缸圖|液壓氣動(dòng)元件|氣動(dòng)配件|浙江多浦力達(dá)|特殊氣缸|氣源處理器三聯(lián)件|氣缸定制|過(guò)濾器|廠價(jià)直銷(xiāo)|電磁閥|電磁閥符號(hào)|外貿(mào)業(yè)務(wù)員|直動(dòng)式氣動(dòng)接頭批發(fā)商| Sat, 06 Dec 2014 06:38:41 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.0.9 缸徑 6mm 針型氣缸 CJP 系列 單動(dòng) 彈簧復(fù)位 單作用氣缸 http://zengbowang.cn/bore-6mm-pin-cylinders-cjp-single-action-spring-return-panel-mount-type/ http://zengbowang.cn/bore-6mm-pin-cylinders-cjp-single-action-spring-return-panel-mount-type/#respond Sat, 06 Dec 2014 06:37:38 +0000 http://zengbowang.cn/?p=6641 缸徑 6mm 針型氣缸 CJP 系列 單動(dòng) 彈簧復(fù)位 單作用氣缸 1.?SMC的CJP系列雙作用氣缸的緊湊型設(shè)計(jì),最大限度地減少了安裝空間。 2. CJP以適應(yīng)多種設(shè)計(jì)風(fēng)格,有五種安裝形式:基本,法蘭,腳,耳,羊角。 3.?其他特點(diǎn)包括銅面板裝配螺母、不銹鋼活塞桿,黃銅的閥體。   缸徑(mm) 6 10 15 流體 空氣 工作形式 單動(dòng)-彈簧復(fù)位 最大工作壓力 0.7MPa 最小工作壓力 0.2 MPa 0.15 MPa 工作溫度 -10~70℃(no freezing) 緩沖 橡膠緩沖 行程公差 +1.00 潤(rùn)滑 不需要 接管口徑 M5*0.8   缸徑(mm) 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) 6 5,10,15,20 10 5,10,15,20,25,30 15 5,10,15,20,25,30     要訂購(gòu),請(qǐng)參考以下訂購(gòu)代碼,謝謝合作!

缸徑 6mm 針型氣缸 CJP 系列 單動(dòng) 彈簧復(fù)位 單作用氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。

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缸徑 6mm 針型氣缸 CJP 系列 單動(dòng) 彈簧復(fù)位 單作用氣缸

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1.?SMC的CJP系列雙作用氣缸的緊湊型設(shè)計(jì),最大限度地減少了安裝空間。
2. CJP以適應(yīng)多種設(shè)計(jì)風(fēng)格,有五種安裝形式:基本,法蘭,腳,耳,羊角。
3.?其他特點(diǎn)包括銅面板裝配螺母、不銹鋼活塞桿,黃銅的閥體。

 

缸徑(mm) 6 10 15
流體 空氣
工作形式 單動(dòng)-彈簧復(fù)位
最大工作壓力 0.7MPa
最小工作壓力 0.2 MPa 0.15 MPa
工作溫度 -10~70℃(no freezing)
緩沖 橡膠緩沖
行程公差 +1.00
潤(rùn)滑 不需要
接管口徑 M5*0.8

 

缸徑(mm) 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm)
6 5,10,15,20
10 5,10,15,20,25,30
15 5,10,15,20,25,30

 

 

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CJP Single Action HOW TO ORDER

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10mm 缸徑 CJP 系列 針型氣缸 單作用 彈簧復(fù)位 http://zengbowang.cn/10mm-bore-cjp-series-pin-cylinder-single-action-spring-return/ http://zengbowang.cn/10mm-bore-cjp-series-pin-cylinder-single-action-spring-return/#respond Sat, 06 Dec 2014 06:35:43 +0000 http://zengbowang.cn/?p=6645 10mm 缸徑 CJP 系列 針型氣缸 單作用 彈簧復(fù)位   1.?SMC的CJP系列雙作用氣缸的緊湊型設(shè)計(jì),最大限度地減少了安裝空間。 2. CJP以適應(yīng)多種設(shè)計(jì)風(fēng)格,有五種安裝形式:基本,法蘭,腳,耳,羊角。 3.?其他特點(diǎn)包括銅面板裝配螺母、不銹鋼活塞桿,黃銅的閥體。   缸徑(mm) 6 10 15 流體 空氣 工作形式 單動(dòng)-彈簧復(fù)位 最大工作壓力 0.7MPa 最小工作壓力 0.2 MPa 0.15 MPa 工作溫度 -10~70℃(no freezing) 緩沖 橡膠緩沖 行程公差 +1.00 潤(rùn)滑 不需要 接管口徑 M5*0.8   缸徑(mm) 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) 6 5,10,15,20 10 5,10,15,20,25,30 15 5,10,15,20,25,30     要訂購(gòu),請(qǐng)參考以下訂購(gòu)代碼,謝謝合作!

10mm 缸徑 CJP 系列 針型氣缸 單作用 彈簧復(fù)位最先出現(xiàn)在多浦科技。

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10mm 缸徑 CJP 系列 針型氣缸 單作用 彈簧復(fù)位

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1.?SMC的CJP系列雙作用氣缸的緊湊型設(shè)計(jì),最大限度地減少了安裝空間。
2. CJP以適應(yīng)多種設(shè)計(jì)風(fēng)格,有五種安裝形式:基本,法蘭,腳,耳,羊角。
3.?其他特點(diǎn)包括銅面板裝配螺母、不銹鋼活塞桿,黃銅的閥體。

 

缸徑(mm) 6 10 15
流體 空氣
工作形式 單動(dòng)-彈簧復(fù)位
最大工作壓力 0.7MPa
最小工作壓力 0.2 MPa 0.15 MPa
工作溫度 -10~70℃(no freezing)
緩沖 橡膠緩沖
行程公差 +1.00
潤(rùn)滑 不需要
接管口徑 M5*0.8

 

缸徑(mm) 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm)
6 5,10,15,20
10 5,10,15,20,25,30
15 5,10,15,20,25,30

 

 

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CJP 缸徑15mm 單動(dòng)氣缸 針型氣缸 微型缸 http://zengbowang.cn/cjp-15mm-bore-single-action-pin-cylinder-panel-mount-type/ http://zengbowang.cn/cjp-15mm-bore-single-action-pin-cylinder-panel-mount-type/#respond Sat, 06 Dec 2014 06:27:56 +0000 http://zengbowang.cn/?p=6649 CJP 缸徑15mm 單動(dòng)氣缸 針型氣缸 微型缸   1.?SMC的CJP系列雙作用氣缸的緊湊型設(shè)計(jì),最大限度地減少了安裝空間。 2. CJP以適應(yīng)多種設(shè)計(jì)風(fēng)格,有五種安裝形式:基本,法蘭,腳,耳,羊角。 3.?其他特點(diǎn)包括銅面板裝配螺母、不銹鋼活塞桿,黃銅的閥體。   缸徑(mm) 6 10 15 流體 空氣 工作形式 單動(dòng)-彈簧復(fù)位 最大工作壓力 0.7MPa 最小工作壓力 0.2 MPa 0.15 MPa 工作溫度 -10~70℃(no freezing) 緩沖 橡膠緩沖 行程公差 +1.00 潤(rùn)滑 不需要 接管口徑 M5*0.8   缸徑(mm) 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) 6 5,10,15,20 10 5,10,15,20,25,30 15 5,10,15,20,25,30     要訂購(gòu),請(qǐng)參考以下訂購(gòu)代碼,謝謝合作!  

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CJP 缸徑15mm 單動(dòng)氣缸 針型氣缸 微型缸

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1.?SMC的CJP系列雙作用氣缸的緊湊型設(shè)計(jì),最大限度地減少了安裝空間。
2. CJP以適應(yīng)多種設(shè)計(jì)風(fēng)格,有五種安裝形式:基本,法蘭,腳,耳,羊角。
3.?其他特點(diǎn)包括銅面板裝配螺母、不銹鋼活塞桿,黃銅的閥體。

 

缸徑(mm) 6 10 15
流體 空氣
工作形式 單動(dòng)-彈簧復(fù)位
最大工作壓力 0.7MPa
最小工作壓力 0.2 MPa 0.15 MPa
工作溫度 -10~70℃(no freezing)
緩沖 橡膠緩沖
行程公差 +1.00
潤(rùn)滑 不需要
接管口徑 M5*0.8

 

缸徑(mm) 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm)
6 5,10,15,20
10 5,10,15,20,25,30
15 5,10,15,20,25,30

 

 

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CJP2系列

 

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缸徑12mm STA 氣動(dòng)元件 緊湊型 擴(kuò)展 單作用 彈簧 單動(dòng)氣缸 http://zengbowang.cn/12mm-bore-sta-pneumatic-compact-cylinder-spring-extend-single-acting/ http://zengbowang.cn/12mm-bore-sta-pneumatic-compact-cylinder-spring-extend-single-acting/#respond Tue, 25 Nov 2014 08:32:34 +0000 http://zengbowang.cn/?p=6440 缸徑12mm STA 氣動(dòng)元件 緊湊型 擴(kuò)展 單作用 彈簧 單動(dòng)氣缸   產(chǎn)品特性: 1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn); 2.缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu),緊湊可靠; 3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨,耐久性好; 4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能; 5.緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省空間; 6.免潤(rùn)滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤(rùn)滑軸承,使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑; 7.可調(diào)緩沖性:油缸終端還加裝可調(diào)緩沖,是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 8.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來(lái)選擇; 9.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料,使油缸在180°C高溫條件下正常工作(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 10.附磁性:油缸活塞上加裝一個(gè)永久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開(kāi)關(guān)來(lái)感應(yīng)油缸的運(yùn)動(dòng)位置(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 11.行程可調(diào)性:活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺母,是油缸在其行程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)可調(diào)(推力F1=拉力F2); 12.派生多樣性:可在原來(lái)的基礎(chǔ)上派生出多樣化的非標(biāo)產(chǎn)品以此適合客戶需要的各種使用要求 。 產(chǎn)品安裝: 安裝固定式氣缸時(shí),負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時(shí),應(yīng)保證氣缸的擺動(dòng)和負(fù)載的擺動(dòng)在一個(gè)平面內(nèi)。不然,輕則密封件偏磨,造成漏氣,使氣缸使用壽命降低;重則氣缸不動(dòng)作。有時(shí),氣缸還會(huì)出現(xiàn)沖擊動(dòng)作,可能造成人身和裝置的損傷。氣缸現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進(jìn)氣口混入缸內(nèi)。腳座式氣缸若在腳座上有定位孔,可用于定位耳軸式氣缸不要分解,因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以保證配合好,會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時(shí),活塞桿必須全部縮回才能進(jìn)行。對(duì)桿不回轉(zhuǎn)型氣缸,在活塞桿上安裝附件時(shí),應(yīng)避免在活塞桿上承受旋轉(zhuǎn)力矩。擰緊配管螺紋時(shí),用力要合適,以免損壞接口螺紋或漏氣。     缸徑(mm) 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100 動(dòng)作形式 雙動(dòng)型 單動(dòng)押出型、單動(dòng)引入型 – 工作介質(zhì) 空氣 使用壓力范圍 雙動(dòng)型 0.1~1.0MPa(15~145psi)(1.0~10.0bar) 單動(dòng)性 0.2~1.0MPa(28~145psi)(2.0~10.0bar) 保證耐壓力 1.5MPa(215psi)(15bar) […]

缸徑12mm STA 氣動(dòng)元件 緊湊型 擴(kuò)展 單作用 彈簧 單動(dòng)氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技

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缸徑12mm STA 氣動(dòng)元件 緊湊型 擴(kuò)展 單作用 彈簧 單動(dòng)氣缸

Compact-Pneumatic-Cylinder-STA-STA-S-50-30-Single-Action-Pull-Airtac-Cylinder

 

產(chǎn)品特性:
1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn);
2.缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu),緊湊可靠;
3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨,耐久性好;
4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能;
5.緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省空間;
6.免潤(rùn)滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤(rùn)滑軸承,使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑;
7.可調(diào)緩沖性:油缸終端還加裝可調(diào)緩沖,是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu));
8.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來(lái)選擇;
9.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料,使油缸在180°C高溫條件下正常工作(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu));
10.附磁性:油缸活塞上加裝一個(gè)永久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開(kāi)關(guān)來(lái)感應(yīng)油缸的運(yùn)動(dòng)位置(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu));
11.行程可調(diào)性:活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺母,是油缸在其行程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)可調(diào)(推力F1=拉力F2);
12.派生多樣性:可在原來(lái)的基礎(chǔ)上派生出多樣化的非標(biāo)產(chǎn)品以此適合客戶需要的各種使用要求 。

產(chǎn)品安裝:
安裝固定式氣缸時(shí),負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時(shí),應(yīng)保證氣缸的擺動(dòng)和負(fù)載的擺動(dòng)在一個(gè)平面內(nèi)。不然,輕則密封件偏磨,造成漏氣,使氣缸使用壽命降低;重則氣缸不動(dòng)作。有時(shí),氣缸還會(huì)出現(xiàn)沖擊動(dòng)作,可能造成人身和裝置的損傷。氣缸現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進(jìn)氣口混入缸內(nèi)。腳座式氣缸若在腳座上有定位孔,可用于定位耳軸式氣缸不要分解,因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以保證配合好,會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時(shí),活塞桿必須全部縮回才能進(jìn)行。對(duì)桿不回轉(zhuǎn)型氣缸,在活塞桿上安裝附件時(shí),應(yīng)避免在活塞桿上承受旋轉(zhuǎn)力矩。擰緊配管螺紋時(shí),用力要合適,以免損壞接口螺紋或漏氣。

 

 

缸徑(mm) 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100
動(dòng)作形式 雙動(dòng)型
單動(dòng)押出型、單動(dòng)引入型
工作介質(zhì) 空氣
使用壓力范圍 雙動(dòng)型 0.1~1.0MPa(15~145psi)(1.0~10.0bar)
單動(dòng)性 0.2~1.0MPa(28~145psi)(2.0~10.0bar)
保證耐壓力 1.5MPa(215psi)(15bar)
工作溫度 ℃ -20~80
使用速度范圍 mm/秒 雙動(dòng)型:30~500 ?單動(dòng)型:50~500
行程公差范圍 ?+1.0
緩沖形式 防撞墊
接管口徑① M5*0.8 1/8” 1/4” 3/8”
①接管牙型有NPT、G牙可供選擇

 

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STA SDA SDAD SDAJ

SDA air cylinder symbol

 

 

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缸徑 16mm STA 單作用氣缸 緊湊型 單動(dòng)薄型氣缸 http://zengbowang.cn/16mm-bore-sta-single-action-air-cylinder-compact-type/ http://zengbowang.cn/16mm-bore-sta-single-action-air-cylinder-compact-type/#respond Tue, 25 Nov 2014 08:30:53 +0000 http://zengbowang.cn/?p=6442 缸徑 16mm STA 單作用氣缸 緊湊型 單動(dòng)薄型氣缸   產(chǎn)品特性: 1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn); 2.缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu),緊湊可靠; 3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨,耐久性好; 4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能; 5.緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省空間; 6.免潤(rùn)滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤(rùn)滑軸承,使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑; 7.可調(diào)緩沖性:油缸終端還加裝可調(diào)緩沖,是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 8.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來(lái)選擇; 9.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料,使油缸在180°C高溫條件下正常工作(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 10.附磁性:油缸活塞上加裝一個(gè)永久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開(kāi)關(guān)來(lái)感應(yīng)油缸的運(yùn)動(dòng)位置(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 11.行程可調(diào)性:活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺母,是油缸在其行程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)可調(diào)(推力F1=拉力F2); 12.派生多樣性:可在原來(lái)的基礎(chǔ)上派生出多樣化的非標(biāo)產(chǎn)品以此適合客戶需要的各種使用要求 。 產(chǎn)品安裝: 安裝固定式氣缸時(shí),負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時(shí),應(yīng)保證氣缸的擺動(dòng)和負(fù)載的擺動(dòng)在一個(gè)平面內(nèi)。不然,輕則密封件偏磨,造成漏氣,使氣缸使用壽命降低;重則氣缸不動(dòng)作。有時(shí),氣缸還會(huì)出現(xiàn)沖擊動(dòng)作,可能造成人身和裝置的損傷。氣缸現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進(jìn)氣口混入缸內(nèi)。腳座式氣缸若在腳座上有定位孔,可用于定位耳軸式氣缸不要分解,因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以保證配合好,會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時(shí),活塞桿必須全部縮回才能進(jìn)行。對(duì)桿不回轉(zhuǎn)型氣缸,在活塞桿上安裝附件時(shí),應(yīng)避免在活塞桿上承受旋轉(zhuǎn)力矩。擰緊配管螺紋時(shí),用力要合適,以免損壞接口螺紋或漏氣。     缸徑(mm) 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100 動(dòng)作形式 雙動(dòng)型 單動(dòng)押出型、單動(dòng)引入型 – 工作介質(zhì) 空氣 使用壓力范圍 雙動(dòng)型 0.1~1.0MPa(15~145psi)(1.0~10.0bar) 單動(dòng)性 0.2~1.0MPa(28~145psi)(2.0~10.0bar) 保證耐壓力 1.5MPa(215psi)(15bar) 工作溫度 […]

缸徑 16mm STA 單作用氣缸 緊湊型 單動(dòng)薄型氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。

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缸徑 16mm STA 單作用氣缸 緊湊型 單動(dòng)薄型氣缸

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產(chǎn)品特性:
1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn);
2.缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu),緊湊可靠;
3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨,耐久性好;
4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能;
5.緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省空間;
6.免潤(rùn)滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤(rùn)滑軸承,使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑;
7.可調(diào)緩沖性:油缸終端還加裝可調(diào)緩沖,是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu));
8.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來(lái)選擇;
9.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料,使油缸在180°C高溫條件下正常工作(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu));
10.附磁性:油缸活塞上加裝一個(gè)永久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開(kāi)關(guān)來(lái)感應(yīng)油缸的運(yùn)動(dòng)位置(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu));
11.行程可調(diào)性:活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺母,是油缸在其行程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)可調(diào)(推力F1=拉力F2);
12.派生多樣性:可在原來(lái)的基礎(chǔ)上派生出多樣化的非標(biāo)產(chǎn)品以此適合客戶需要的各種使用要求 。

產(chǎn)品安裝:
安裝固定式氣缸時(shí),負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時(shí),應(yīng)保證氣缸的擺動(dòng)和負(fù)載的擺動(dòng)在一個(gè)平面內(nèi)。不然,輕則密封件偏磨,造成漏氣,使氣缸使用壽命降低;重則氣缸不動(dòng)作。有時(shí),氣缸還會(huì)出現(xiàn)沖擊動(dòng)作,可能造成人身和裝置的損傷。氣缸現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進(jìn)氣口混入缸內(nèi)。腳座式氣缸若在腳座上有定位孔,可用于定位耳軸式氣缸不要分解,因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以保證配合好,會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時(shí),活塞桿必須全部縮回才能進(jìn)行。對(duì)桿不回轉(zhuǎn)型氣缸,在活塞桿上安裝附件時(shí),應(yīng)避免在活塞桿上承受旋轉(zhuǎn)力矩。擰緊配管螺紋時(shí),用力要合適,以免損壞接口螺紋或漏氣。

 

 

缸徑(mm) 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100
動(dòng)作形式 雙動(dòng)型
單動(dòng)押出型、單動(dòng)引入型
工作介質(zhì) 空氣
使用壓力范圍 雙動(dòng)型 0.1~1.0MPa(15~145psi)(1.0~10.0bar)
單動(dòng)性 0.2~1.0MPa(28~145psi)(2.0~10.0bar)
保證耐壓力 1.5MPa(215psi)(15bar)
工作溫度 ℃ -20~80
使用速度范圍 mm/秒 雙動(dòng)型:30~500 ?單動(dòng)型:50~500
行程公差范圍 ?+1.0
緩沖形式 防撞墊
接管口徑① M5*0.8 1/8” 1/4” 3/8”
①接管牙型有NPT、G牙可供選擇

 

要訂購(gòu),請(qǐng)參考以下訂購(gòu)代碼,謝謝合作!

STA SDA SDAD SDAJ

SDA air cylinder symbol

 

 

缸徑 16mm STA 單作用氣缸 緊湊型 單動(dòng)薄型氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技

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STA 缸徑 20mm 緊湊型氣缸 單作用 彈簧擴(kuò)展 單動(dòng)氣缸 http://zengbowang.cn/sta-20mm-bore-compact-cylinders-single-acting-spring-extend/ http://zengbowang.cn/sta-20mm-bore-compact-cylinders-single-acting-spring-extend/#respond Tue, 25 Nov 2014 08:22:31 +0000 http://zengbowang.cn/?p=6451 STA 缸徑 20mm 緊湊型氣缸 單作用 彈簧擴(kuò)展 單動(dòng)氣缸   產(chǎn)品特性: 1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn); 2.缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu),緊湊可靠; 3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨,耐久性好; 4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能; 5.緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省空間; 6.免潤(rùn)滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤(rùn)滑軸承,使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑; 7.可調(diào)緩沖性:油缸終端還加裝可調(diào)緩沖,是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 8.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來(lái)選擇; 9.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料,使油缸在180°C高溫條件下正常工作(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 10.附磁性:油缸活塞上加裝一個(gè)永久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開(kāi)關(guān)來(lái)感應(yīng)油缸的運(yùn)動(dòng)位置(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 11.行程可調(diào)性:活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺母,是油缸在其行程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)可調(diào)(推力F1=拉力F2); 12.派生多樣性:可在原來(lái)的基礎(chǔ)上派生出多樣化的非標(biāo)產(chǎn)品以此適合客戶需要的各種使用要求 。 產(chǎn)品安裝: 安裝固定式氣缸時(shí),負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時(shí),應(yīng)保證氣缸的擺動(dòng)和負(fù)載的擺動(dòng)在一個(gè)平面內(nèi)。不然,輕則密封件偏磨,造成漏氣,使氣缸使用壽命降低;重則氣缸不動(dòng)作。有時(shí),氣缸還會(huì)出現(xiàn)沖擊動(dòng)作,可能造成人身和裝置的損傷。氣缸現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進(jìn)氣口混入缸內(nèi)。腳座式氣缸若在腳座上有定位孔,可用于定位耳軸式氣缸不要分解,因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以保證配合好,會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時(shí),活塞桿必須全部縮回才能進(jìn)行。對(duì)桿不回轉(zhuǎn)型氣缸,在活塞桿上安裝附件時(shí),應(yīng)避免在活塞桿上承受旋轉(zhuǎn)力矩。擰緊配管螺紋時(shí),用力要合適,以免損壞接口螺紋或漏氣。     缸徑(mm) 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100 動(dòng)作形式 雙動(dòng)型 單動(dòng)押出型、單動(dòng)引入型 – 工作介質(zhì) 空氣 使用壓力范圍 雙動(dòng)型 0.1~1.0MPa(15~145psi)(1.0~10.0bar) 單動(dòng)性 0.2~1.0MPa(28~145psi)(2.0~10.0bar) 保證耐壓力 1.5MPa(215psi)(15bar) 工作 […]

STA 缸徑 20mm 緊湊型氣缸 單作用 彈簧擴(kuò)展 單動(dòng)氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技

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STA 缸徑 20mm 緊湊型氣缸 單作用 彈簧擴(kuò)展 單動(dòng)氣缸

Compact-Pneumatic-Cylinder-STA-STA-S-50-30-Single-Action-Pull-Airtac-Cylinder

 

產(chǎn)品特性:
1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn);
2.缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu),緊湊可靠;
3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨,耐久性好;
4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能;
5.緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省空間;
6.免潤(rùn)滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤(rùn)滑軸承,使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑;
7.可調(diào)緩沖性:油缸終端還加裝可調(diào)緩沖,是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu));
8.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來(lái)選擇;
9.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料,使油缸在180°C高溫條件下正常工作(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu));
10.附磁性:油缸活塞上加裝一個(gè)永久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開(kāi)關(guān)來(lái)感應(yīng)油缸的運(yùn)動(dòng)位置(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu));
11.行程可調(diào)性:活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺母,是油缸在其行程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)可調(diào)(推力F1=拉力F2);
12.派生多樣性:可在原來(lái)的基礎(chǔ)上派生出多樣化的非標(biāo)產(chǎn)品以此適合客戶需要的各種使用要求 。

產(chǎn)品安裝:
安裝固定式氣缸時(shí),負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時(shí),應(yīng)保證氣缸的擺動(dòng)和負(fù)載的擺動(dòng)在一個(gè)平面內(nèi)。不然,輕則密封件偏磨,造成漏氣,使氣缸使用壽命降低;重則氣缸不動(dòng)作。有時(shí),氣缸還會(huì)出現(xiàn)沖擊動(dòng)作,可能造成人身和裝置的損傷。氣缸現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進(jìn)氣口混入缸內(nèi)。腳座式氣缸若在腳座上有定位孔,可用于定位耳軸式氣缸不要分解,因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以保證配合好,會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時(shí),活塞桿必須全部縮回才能進(jìn)行。對(duì)桿不回轉(zhuǎn)型氣缸,在活塞桿上安裝附件時(shí),應(yīng)避免在活塞桿上承受旋轉(zhuǎn)力矩。擰緊配管螺紋時(shí),用力要合適,以免損壞接口螺紋或漏氣。

 

 

缸徑(mm) 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100
動(dòng)作形式 雙動(dòng)型
單動(dòng)押出型、單動(dòng)引入型
工作介質(zhì) 空氣
使用壓力范圍 雙動(dòng)型 0.1~1.0MPa(15~145psi)(1.0~10.0bar)
單動(dòng)性 0.2~1.0MPa(28~145psi)(2.0~10.0bar)
保證耐壓力 1.5MPa(215psi)(15bar)
工作溫度 ℃ -20~80
使用速度范圍 mm/秒 雙動(dòng)型:30~500 ?單動(dòng)型:50~500
行程公差范圍 ?+1.0
緩沖形式 防撞墊
接管口徑① M5*0.8 1/8” 1/4” 3/8”
①接管牙型有NPT、G牙可供選擇

 

要訂購(gòu),請(qǐng)參考以下訂購(gòu)代碼,謝謝合作!

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STA 缸徑 20mm 緊湊型氣缸 單作用 彈簧擴(kuò)展 單動(dòng)氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技

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STA系列 薄型氣缸 缸徑 25mm 單作用氣缸 單動(dòng) http://zengbowang.cn/sta-series-compact-cylinder-bore-25mm-pneumatic-single-acting/ http://zengbowang.cn/sta-series-compact-cylinder-bore-25mm-pneumatic-single-acting/#respond Tue, 25 Nov 2014 08:19:21 +0000 http://zengbowang.cn/?p=6453 STA系列 薄型氣缸 缸徑 25mm 單作用氣缸 單動(dòng)   產(chǎn)品特性: 1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn); 2.缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu),緊湊可靠; 3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨,耐久性好; 4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能; 5.緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省空間; 6.免潤(rùn)滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤(rùn)滑軸承,使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑; 7.可調(diào)緩沖性:油缸終端還加裝可調(diào)緩沖,是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 8.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來(lái)選擇; 9.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料,使油缸在180°C高溫條件下正常工作(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 10.附磁性:油缸活塞上加裝一個(gè)永久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開(kāi)關(guān)來(lái)感應(yīng)油缸的運(yùn)動(dòng)位置(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 11.行程可調(diào)性:活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺母,是油缸在其行程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)可調(diào)(推力F1=拉力F2); 12.派生多樣性:可在原來(lái)的基礎(chǔ)上派生出多樣化的非標(biāo)產(chǎn)品以此適合客戶需要的各種使用要求 。 產(chǎn)品安裝: 安裝固定式氣缸時(shí),負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時(shí),應(yīng)保證氣缸的擺動(dòng)和負(fù)載的擺動(dòng)在一個(gè)平面內(nèi)。不然,輕則密封件偏磨,造成漏氣,使氣缸使用壽命降低;重則氣缸不動(dòng)作。有時(shí),氣缸還會(huì)出現(xiàn)沖擊動(dòng)作,可能造成人身和裝置的損傷。氣缸現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進(jìn)氣口混入缸內(nèi)。腳座式氣缸若在腳座上有定位孔,可用于定位耳軸式氣缸不要分解,因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以保證配合好,會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時(shí),活塞桿必須全部縮回才能進(jìn)行。對(duì)桿不回轉(zhuǎn)型氣缸,在活塞桿上安裝附件時(shí),應(yīng)避免在活塞桿上承受旋轉(zhuǎn)力矩。擰緊配管螺紋時(shí),用力要合適,以免損壞接口螺紋或漏氣。     缸徑(mm) 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100 動(dòng)作形式 雙動(dòng)型 單動(dòng)押出型、單動(dòng)引入型 – 工作介質(zhì) 空氣 使用壓力范圍 雙動(dòng)型 0.1~1.0MPa(15~145psi)(1.0~10.0bar) 單動(dòng)性 0.2~1.0MPa(28~145psi)(2.0~10.0bar) 保證耐壓力 1.5MPa(215psi)(15bar) 工作溫度 ℃ […]

STA系列 薄型氣缸 缸徑 25mm 單作用氣缸 單動(dòng)最先出現(xiàn)在多浦科技。

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STA系列 薄型氣缸 缸徑 25mm 單作用氣缸 單動(dòng)

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產(chǎn)品特性:
1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn);
2.缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu),緊湊可靠;
3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨,耐久性好;
4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能;
5.緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省空間;
6.免潤(rùn)滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤(rùn)滑軸承,使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑;
7.可調(diào)緩沖性:油缸終端還加裝可調(diào)緩沖,是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu));
8.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來(lái)選擇;
9.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料,使油缸在180°C高溫條件下正常工作(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu));
10.附磁性:油缸活塞上加裝一個(gè)永久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開(kāi)關(guān)來(lái)感應(yīng)油缸的運(yùn)動(dòng)位置(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu));
11.行程可調(diào)性:活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺母,是油缸在其行程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)可調(diào)(推力F1=拉力F2);
12.派生多樣性:可在原來(lái)的基礎(chǔ)上派生出多樣化的非標(biāo)產(chǎn)品以此適合客戶需要的各種使用要求 。

產(chǎn)品安裝:
安裝固定式氣缸時(shí),負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時(shí),應(yīng)保證氣缸的擺動(dòng)和負(fù)載的擺動(dòng)在一個(gè)平面內(nèi)。不然,輕則密封件偏磨,造成漏氣,使氣缸使用壽命降低;重則氣缸不動(dòng)作。有時(shí),氣缸還會(huì)出現(xiàn)沖擊動(dòng)作,可能造成人身和裝置的損傷。氣缸現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進(jìn)氣口混入缸內(nèi)。腳座式氣缸若在腳座上有定位孔,可用于定位耳軸式氣缸不要分解,因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以保證配合好,會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時(shí),活塞桿必須全部縮回才能進(jìn)行。對(duì)桿不回轉(zhuǎn)型氣缸,在活塞桿上安裝附件時(shí),應(yīng)避免在活塞桿上承受旋轉(zhuǎn)力矩。擰緊配管螺紋時(shí),用力要合適,以免損壞接口螺紋或漏氣。

 

 

缸徑(mm) 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100
動(dòng)作形式 雙動(dòng)型
單動(dòng)押出型、單動(dòng)引入型
工作介質(zhì) 空氣
使用壓力范圍 雙動(dòng)型 0.1~1.0MPa(15~145psi)(1.0~10.0bar)
單動(dòng)性 0.2~1.0MPa(28~145psi)(2.0~10.0bar)
保證耐壓力 1.5MPa(215psi)(15bar)
工作溫度 ℃ -20~80
使用速度范圍 mm/秒 雙動(dòng)型:30~500 ?單動(dòng)型:50~500
行程公差范圍 ?+1.0
緩沖形式 防撞墊
接管口徑① M5*0.8 1/8” 1/4” 3/8”
①接管牙型有NPT、G牙可供選擇

 

要訂購(gòu),請(qǐng)參考以下訂購(gòu)代碼,謝謝合作!

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STA系列 薄型氣缸 缸徑 25mm 單作用氣缸 單動(dòng)最先出現(xiàn)在多浦科技。

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STA 單動(dòng) 緊湊型氣缸 缸徑50mm 薄型氣缸 氣動(dòng)元件 接管口徑:1/4 http://zengbowang.cn/sta-single-action-compact-air-cylinder-50mm-bore-thin-pneumatic-actuator-port-size14/ http://zengbowang.cn/sta-single-action-compact-air-cylinder-50mm-bore-thin-pneumatic-actuator-port-size14/#respond Tue, 25 Nov 2014 07:52:22 +0000 http://zengbowang.cn/?p=6459 STA 單動(dòng) 緊湊型氣缸 缸徑50mm 薄型氣缸 氣動(dòng)元件 接管口徑:1/4   產(chǎn)品特性: 1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn); 2.缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu),緊湊可靠; 3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨,耐久性好; 4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能; 5.緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省空間; 6.免潤(rùn)滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤(rùn)滑軸承,使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑; 7.可調(diào)緩沖性:油缸終端還加裝可調(diào)緩沖,是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 8.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來(lái)選擇; 9.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料,使油缸在180°C高溫條件下正常工作(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 10.附磁性:油缸活塞上加裝一個(gè)永久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開(kāi)關(guān)來(lái)感應(yīng)油缸的運(yùn)動(dòng)位置(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 11.行程可調(diào)性:活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺母,是油缸在其行程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)可調(diào)(推力F1=拉力F2); 12.派生多樣性:可在原來(lái)的基礎(chǔ)上派生出多樣化的非標(biāo)產(chǎn)品以此適合客戶需要的各種使用要求 。 產(chǎn)品安裝: 安裝固定式氣缸時(shí),負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時(shí),應(yīng)保證氣缸的擺動(dòng)和負(fù)載的擺動(dòng)在一個(gè)平面內(nèi)。不然,輕則密封件偏磨,造成漏氣,使氣缸使用壽命降低;重則氣缸不動(dòng)作。有時(shí),氣缸還會(huì)出現(xiàn)沖擊動(dòng)作,可能造成人身和裝置的損傷。氣缸現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進(jìn)氣口混入缸內(nèi)。腳座式氣缸若在腳座上有定位孔,可用于定位耳軸式氣缸不要分解,因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以保證配合好,會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時(shí),活塞桿必須全部縮回才能進(jìn)行。對(duì)桿不回轉(zhuǎn)型氣缸,在活塞桿上安裝附件時(shí),應(yīng)避免在活塞桿上承受旋轉(zhuǎn)力矩。擰緊配管螺紋時(shí),用力要合適,以免損壞接口螺紋或漏氣。     缸徑(mm) 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100 動(dòng)作形式 雙動(dòng)型 單動(dòng)押出型、單動(dòng)引入型 – 工作介質(zhì) 空氣 使用壓力范圍 雙動(dòng)型 0.1~1.0MPa(15~145psi)(1.0~10.0bar) 單動(dòng)性 0.2~1.0MPa(28~145psi)(2.0~10.0bar) 保證耐壓力 1.5MPa(215psi)(15 […]

STA 單動(dòng) 緊湊型氣缸 缸徑50mm 薄型氣缸 氣動(dòng)元件 接管口徑:1/4最先出現(xiàn)在多浦科技

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STA 單動(dòng) 緊湊型氣缸 缸徑50mm 薄型氣缸 氣動(dòng)元件 接管口徑:1/4

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產(chǎn)品特性:
1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn);
2.缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu),緊湊可靠;
3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨,耐久性好;
4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能;
5.緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省空間;
6.免潤(rùn)滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤(rùn)滑軸承,使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑;
7.可調(diào)緩沖性:油缸終端還加裝可調(diào)緩沖,是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu));
8.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來(lái)選擇;
9.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料,使油缸在180°C高溫條件下正常工作(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu));
10.附磁性:油缸活塞上加裝一個(gè)永久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開(kāi)關(guān)來(lái)感應(yīng)油缸的運(yùn)動(dòng)位置(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu));
11.行程可調(diào)性:活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺母,是油缸在其行程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)可調(diào)(推力F1=拉力F2);
12.派生多樣性:可在原來(lái)的基礎(chǔ)上派生出多樣化的非標(biāo)產(chǎn)品以此適合客戶需要的各種使用要求 。

產(chǎn)品安裝:
安裝固定式氣缸時(shí),負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時(shí),應(yīng)保證氣缸的擺動(dòng)和負(fù)載的擺動(dòng)在一個(gè)平面內(nèi)。不然,輕則密封件偏磨,造成漏氣,使氣缸使用壽命降低;重則氣缸不動(dòng)作。有時(shí),氣缸還會(huì)出現(xiàn)沖擊動(dòng)作,可能造成人身和裝置的損傷。氣缸現(xiàn)場(chǎng)安裝時(shí),要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進(jìn)氣口混入缸內(nèi)。腳座式氣缸若在腳座上有定位孔,可用于定位耳軸式氣缸不要分解,因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以保證配合好,會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時(shí),活塞桿必須全部縮回才能進(jìn)行。對(duì)桿不回轉(zhuǎn)型氣缸,在活塞桿上安裝附件時(shí),應(yīng)避免在活塞桿上承受旋轉(zhuǎn)力矩。擰緊配管螺紋時(shí),用力要合適,以免損壞接口螺紋或漏氣。

 

 

缸徑(mm) 12 16 20 25 32 40 50 63 80 100
動(dòng)作形式 雙動(dòng)型
單動(dòng)押出型、單動(dòng)引入型
工作介質(zhì) 空氣
使用壓力范圍 雙動(dòng)型 0.1~1.0MPa(15~145psi)(1.0~10.0bar)
單動(dòng)性 0.2~1.0MPa(28~145psi)(2.0~10.0bar)
保證耐壓力 1.5MPa(215psi)(15bar)
工作溫度 ℃ -20~80
使用速度范圍 mm/秒 雙動(dòng)型:30~500 ?單動(dòng)型:50~500
行程公差范圍 ?+1.0
緩沖形式 防撞墊
接管口徑① M5*0.8 1/8” 1/4” 3/8”
①接管牙型有NPT、G牙可供選擇

 

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