CXSW 缸徑 25mm 雙桿氣缸 雙缸氣缸 滑臺氣缸 雙動(dòng)最先出現(xiàn)在多浦科技。
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產(chǎn)品特性:
最大容許負(fù)載比CXS系列大2~3倍
雙氣缸設(shè)計(jì)，2倍出力
不搖轉(zhuǎn)精度高
側(cè)面負(fù)載抵抗力強(qiáng)
標(biāo)準(zhǔn)帶行程調(diào)節(jié)裝置:0~10mm
缸徑大小: 6, 10, 15, 20, 25, 32 (mm)
產(chǎn)品選型:
避免在有化學(xué)藥品，易燃品，腐蝕性及鹽水，高溫等之環(huán)境使用
避免在發(fā)熱及輻射熱之場合使用
使用之周邊溫度按規(guī)格表之范圍要求使用
寒冷地區(qū)之使用，須防止凍結(jié)造成操作不良
避免戶外熱曬，灰塵量等環(huán)境，會造成質(zhì)量不安定性
有油性，易燃性及防爆性之場合，應(yīng)于避免使用
| 缸徑 | 6 | 10 | 16 | 20 | 25 | 32 |
| 流體 | 空氣 | |||||
| 動(dòng)作形式 | 雙動(dòng) | |||||
| 保證耐壓力 | 1.05{10.7} | |||||
| 最高使用壓力 | 0.7{7.1} | |||||
| 最低使用壓力 | 0.15{1.5} | 0.1{1.0} | ||||
| 工作和流體溫度 | -10~+60℃ | |||||
| 緩沖 | 兩端橡膠緩沖 | |||||
| 結(jié)構(gòu) | 雙氣缸(2倍出力) | |||||
| 潤滑 | 不需要 | |||||
| 行程調(diào)校范圍 | 0-10mm | |||||
| 軸承類型 | 滑動(dòng)軸承/滾珠導(dǎo)向軸承 | |||||
| 缸徑大小 | M5*0.8 | Rc(PT)1/8 | ||||
| 型號和缸徑(mm) | 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) | 長行程 |
| CXSW□6 | 10,20,30,40,50 | – |
| CXSW□10 ??CXSW□15 | 10,20,30,40,50 | 75,100,125,150 |
| CXSW□20 ??CXSW□25 CXSW□32 | 10,20,30,40,50,75,100 | 125,150,175,200 |
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CXSW 缸徑 25mm 雙桿氣缸 雙缸氣缸 滑臺氣缸 雙動(dòng)最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>缸徑20mm CXS 氣缸 雙缸 雙桿氣缸 雙軸氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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1.?具有滑動(dòng)軸承的雙桿氣缸；
2. 缸徑大?。╩m）: 6, 10, 15, 20, 25, 32；
3. 根據(jù)缸徑的大小行程從 10mm到 100mm；
4.氣缸附磁石，方便控制?；
5.?多個(gè)位置預(yù)留安裝孔，方便安裝；
6.薄型雙桿雙缸結(jié)構(gòu)，不搖轉(zhuǎn)精度高，2倍出力，側(cè)面抗負(fù)荷力強(qiáng)；
7.?采用簡易組裝方式結(jié)構(gòu)，方便裝拆及維修。
| 缸徑 | 6 | 10 | 16 | 20 | 25 | 32 |
| 流體 | 空氣 | |||||
| 動(dòng)作形式 | 雙動(dòng) | |||||
| 保證耐壓力 | 1.05{10.7} | |||||
| 最高使用壓力 | 0.7{7.1} | |||||
| 最低使用壓力 | 0.15{1.5} | 0.1{1.0} | ||||
| 工作和流體溫度 | -10~+60℃ | |||||
| 緩沖 | 兩端橡膠緩沖 | |||||
| 結(jié)構(gòu) | 雙氣缸(2倍出力) | |||||
| 潤滑 | 不需要 | |||||
| 行程調(diào)校范圍 | 0-10mm | |||||
| 軸承類型 | 滑動(dòng)軸承/滾珠導(dǎo)向軸承 | |||||
| 缸徑大小 | M5*0.8 | Rc(PT)1/8 | ||||
| 缸徑大小(mm) | 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) | 磁性開關(guān) |
| 10 | 10,15,20,25,30,35,40,45,50,60,70,75 | D-Z73L,D-Z76L,D-Z80L,D-Y59AL,D-Y59BL |
| 15 2025 32 | 10,15,20,25,30,35,40,45,50,60,70,75,80,90,100 | D-Z73L,D-Z76L,D-Z80L,D-Y59AL,D-Y59BL |
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缸徑20mm CXS 氣缸 雙缸 雙桿氣缸 雙軸氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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