缸徑 6mm CXS 導(dǎo)向型 基本型 雙桿氣缸 雙軸氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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1.?具有滑動(dòng)軸承的雙桿氣缸；
2. 缸徑大小（mm）: 6, 10, 15, 20, 25, 32；
3. 根據(jù)缸徑的大小行程從 10mm到 100mm；
4.氣缸附磁石，方便控制?；
5.?多個(gè)位置預(yù)留安裝孔，方便安裝；
6.薄型雙桿雙缸結(jié)構(gòu)，不搖轉(zhuǎn)精度高，2倍出力，側(cè)面抗負(fù)荷力強(qiáng)；
7.?采用簡(jiǎn)易組裝方式結(jié)構(gòu)，方便裝拆及維修。
| 缸徑 | 6 | 10 | 16 | 20 | 25 | 32 |
| 流體 | 空氣 | |||||
| 動(dòng)作形式 | 雙動(dòng) | |||||
| 保證耐壓力 | 1.05{10.7} | |||||
| 最高使用壓力 | 0.7{7.1} | |||||
| 最低使用壓力 | 0.15{1.5} | 0.1{1.0} | ||||
| 工作和流體溫度 | -10~+60℃ | |||||
| 緩沖 | 兩端橡膠緩沖 | |||||
| 結(jié)構(gòu) | 雙氣缸(2倍出力) | |||||
| 潤(rùn)滑 | 不需要 | |||||
| 行程調(diào)校范圍 | 0-10mm | |||||
| 軸承類型 | 滑動(dòng)軸承/滾珠導(dǎo)向軸承 | |||||
| 缸徑大小 | M5*0.8 | Rc(PT)1/8 | ||||
| 缸徑大小(mm) | 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) | 磁性開關(guān) |
| 10 | 10,15,20,25,30,35,40,45,50,60,70,75 | D-Z73L,D-Z76L,D-Z80L,D-Y59AL,D-Y59BL |
| 15 2025 32 | 10,15,20,25,30,35,40,45,50,60,70,75,80,90,100 | D-Z73L,D-Z76L,D-Z80L,D-Y59AL,D-Y59BL |
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缸徑 6mm CXS 導(dǎo)向型 基本型 雙桿氣缸 雙軸氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>CXSM10-50 導(dǎo)向型 雙桿氣缸 CXS 雙軸氣缸 雙動(dòng)氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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1.?具有滑動(dòng)軸承的雙桿氣缸；
2. 缸徑大?。╩m）: 6, 10, 15, 20, 25, 32；
3. 根據(jù)缸徑的大小行程從 10mm到 100mm；
4.氣缸附磁石，方便控制?；
5.?多個(gè)位置預(yù)留安裝孔，方便安裝；
6.薄型雙桿雙缸結(jié)構(gòu)，不搖轉(zhuǎn)精度高，2倍出力，側(cè)面抗負(fù)荷力強(qiáng)；
7.?采用簡(jiǎn)易組裝方式結(jié)構(gòu)，方便裝拆及維修。
| 缸徑 | 6 | 10 | 16 | 20 | 25 | 32 |
| 流體 | 空氣 | |||||
| 動(dòng)作形式 | 雙動(dòng) | |||||
| 保證耐壓力 | 1.05{10.7} | |||||
| 最高使用壓力 | 0.7{7.1} | |||||
| 最低使用壓力 | 0.15{1.5} | 0.1{1.0} | ||||
| 工作和流體溫度 | -10~+60℃ | |||||
| 緩沖 | 兩端橡膠緩沖 | |||||
| 結(jié)構(gòu) | 雙氣缸(2倍出力) | |||||
| 潤(rùn)滑 | 不需要 | |||||
| 行程調(diào)校范圍 | 0-10mm | |||||
| 軸承類型 | 滑動(dòng)軸承/滾珠導(dǎo)向軸承 | |||||
| 缸徑大小 | M5*0.8 | Rc(PT)1/8 | ||||
| 缸徑大小(mm) | 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) | 磁性開關(guān) |
| 10 | 10,15,20,25,30,35,40,45,50,60,70,75 | D-Z73L,D-Z76L,D-Z80L,D-Y59AL,D-Y59BL |
| 15 2025 32 | 10,15,20,25,30,35,40,45,50,60,70,75,80,90,100 | D-Z73L,D-Z76L,D-Z80L,D-Y59AL,D-Y59BL |
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CXSM10-50 導(dǎo)向型 雙桿氣缸 CXS 雙軸氣缸 雙動(dòng)氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>CXS 系列 雙桿氣缸 缸徑 25mm 氣動(dòng)元件 雙軸氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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1.?具有滑動(dòng)軸承的雙桿氣缸；
2. 缸徑大?。╩m）: 6, 10, 15, 20, 25, 32；
3. 根據(jù)缸徑的大小行程從 10mm到 100mm；
4.氣缸附磁石，方便控制?；
5.?多個(gè)位置預(yù)留安裝孔，方便安裝；
6.薄型雙桿雙缸結(jié)構(gòu)，不搖轉(zhuǎn)精度高，2倍出力，側(cè)面抗負(fù)荷力強(qiáng)；
7.?采用簡(jiǎn)易組裝方式結(jié)構(gòu)，方便裝拆及維修。
| 缸徑 | 6 | 10 | 16 | 20 | 25 | 32 |
| 流體 | 空氣 | |||||
| 動(dòng)作形式 | 雙動(dòng) | |||||
| 保證耐壓力 | 1.05{10.7} | |||||
| 最高使用壓力 | 0.7{7.1} | |||||
| 最低使用壓力 | 0.15{1.5} | 0.1{1.0} | ||||
| 工作和流體溫度 | -10~+60℃ | |||||
| 緩沖 | 兩端橡膠緩沖 | |||||
| 結(jié)構(gòu) | 雙氣缸(2倍出力) | |||||
| 潤(rùn)滑 | 不需要 | |||||
| 行程調(diào)校范圍 | 0-10mm | |||||
| 軸承類型 | 滑動(dòng)軸承/滾珠導(dǎo)向軸承 | |||||
| 缸徑大小 | M5*0.8 | Rc(PT)1/8 | ||||
| 缸徑大小(mm) | 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) | 磁性開關(guān) |
| 10 | 10,15,20,25,30,35,40,45,50,60,70,75 | D-Z73L,D-Z76L,D-Z80L,D-Y59AL,D-Y59BL |
| 15 2025 32 | 10,15,20,25,30,35,40,45,50,60,70,75,80,90,100 | D-Z73L,D-Z76L,D-Z80L,D-Y59AL,D-Y59BL |
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CXS 系列 雙桿氣缸 缸徑 25mm 氣動(dòng)元件 雙軸氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>雙桿氣缸 CXS 系列 缸徑 32mm 雙軸 雙聯(lián)氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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1.?具有滑動(dòng)軸承的雙桿氣缸；
2. 缸徑大?。╩m）: 6, 10, 15, 20, 25, 32；
3. 根據(jù)缸徑的大小行程從 10mm到 100mm；
4.氣缸附磁石，方便控制?；
5.?多個(gè)位置預(yù)留安裝孔，方便安裝；
6.薄型雙桿雙缸結(jié)構(gòu)，不搖轉(zhuǎn)精度高，2倍出力，側(cè)面抗負(fù)荷力強(qiáng)；
7.?采用簡(jiǎn)易組裝方式結(jié)構(gòu)，方便裝拆及維修。
| 缸徑 | 6 | 10 | 16 | 20 | 25 | 32 |
| 流體 | 空氣 | |||||
| 動(dòng)作形式 | 雙動(dòng) | |||||
| 保證耐壓力 | 1.05{10.7} | |||||
| 最高使用壓力 | 0.7{7.1} | |||||
| 最低使用壓力 | 0.15{1.5} | 0.1{1.0} | ||||
| 工作和流體溫度 | -10~+60℃ | |||||
| 緩沖 | 兩端橡膠緩沖 | |||||
| 結(jié)構(gòu) | 雙氣缸(2倍出力) | |||||
| 潤(rùn)滑 | 不需要 | |||||
| 行程調(diào)校范圍 | 0-10mm | |||||
| 軸承類型 | 滑動(dòng)軸承/滾珠導(dǎo)向軸承 | |||||
| 缸徑大小 | M5*0.8 | Rc(PT)1/8 | ||||
| 缸徑大小(mm) | 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) | 磁性開關(guān) |
| 10 | 10,15,20,25,30,35,40,45,50,60,70,75 | D-Z73L,D-Z76L,D-Z80L,D-Y59AL,D-Y59BL |
| 15 2025 32 | 10,15,20,25,30,35,40,45,50,60,70,75,80,90,100 | D-Z73L,D-Z76L,D-Z80L,D-Y59AL,D-Y59BL |
要訂購(gòu)，請(qǐng)參考以下訂購(gòu)代碼，謝謝合作！
雙桿氣缸 CXS 系列 缸徑 32mm 雙軸 雙聯(lián)氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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