色色色午夜福利,亚洲第一成网站高清 http://zengbowang.cn 氣缸|液壓缸圖|液壓氣動(dòng)元件|氣動(dòng)配件|浙江多浦力達(dá)|特殊氣缸|氣源處理器三聯(lián)件|氣缸定制|過濾器|廠價(jià)直銷|電磁閥|電磁閥符號(hào)|外貿(mào)業(yè)務(wù)員|直動(dòng)式氣動(dòng)接頭批發(fā)商| Wed, 26 Nov 2014 06:01:15 +0000 zh-CN hourly 1 https://wordpress.org/?v=6.0.9 SCT 缸徑 32mm 多方位氣缸 可調(diào)緩沖 接管口徑:1/8 http://zengbowang.cn/sct-bore-32mm-multi-position-pneumatic-cylinder/ http://zengbowang.cn/sct-bore-32mm-multi-position-pneumatic-cylinder/#respond Wed, 26 Nov 2014 05:58:23 +0000 http://zengbowang.cn/?p=6241 SCT 缸徑 32mm 多方位氣缸 可調(diào)緩沖 接管口徑:1/8     產(chǎn)品特性 1、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能; 2、為拉桿式氣缸,前后蓋與鋁管缸體用支柱連接,可靠性好; 3、活塞桿在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)位置的定位; 安裝與使用: 1、工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。 2、在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。 3、氣缸接入管道中前,必須清除內(nèi)臓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。 4、在溫度大。粉末大,或者有水滴,油渣,焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采用相對(duì)防護(hù)措施。 5、汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過40MM以上濾芯過濾方可用。 6、因氣缸前端及活塞較短,一般行程不能選著太大。 7、在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止氣缸中水分凍結(jié)。 8、氣缸在工作過程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載,以維持氣缸的正常工作使用壽命。 9、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽,特別注意;前,后蓋不可自行拆卸。   缸徑(mm) 32 40 50 63 80 100 動(dòng)作形式 雙動(dòng)型 固定形式 ? 基本型 ? ?LB ? ? ? 使用壓力范圍 0.1-1.0MPa(15-145psi)(1.0-10.0 bar) 保證耐壓力 1.5MPa (215spi) (15bar) 工作溫度 ℃ -20~80 行程公差范圍 0~250 +1.0 ???251-1000+1.4 ??1001~1500 +1.8 緩沖形式 可調(diào)緩沖 緩沖行程 (mm) 21 28 29 接管口徑 1/8’’ 1/4’’ 3/8’’ 1/2’’ 接管牙型有NPT、G牙可供選擇;   要訂購(gòu),請(qǐng)參考以下訂購(gòu)代碼,謝謝合作!  

SCT 缸徑 32mm 多方位氣缸 可調(diào)緩沖 接管口徑:1/8最先出現(xiàn)在多浦科技。

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SCT 缸徑 32mm 多方位氣缸 可調(diào)緩沖 接管口徑:1/8

SCT-Bore-32mm-Multi-Position-Pneumatic-Cylinder-Adjustable-Buffer-port-size:1/8”

 

 

產(chǎn)品特性

1、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能;
2、為拉桿式氣缸,前后蓋與鋁管缸體用支柱連接,可靠性好;
3、活塞桿在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)位置的定位;

安裝與使用:

1、工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。
2、在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。
3、氣缸接入管道中前,必須清除內(nèi)臓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。
4、在溫度大。粉末大,或者有水滴,油渣,焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采用相對(duì)防護(hù)措施。
5、汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過40MM以上濾芯過濾方可用。
6、因氣缸前端及活塞較短,一般行程不能選著太大。
7、在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止氣缸中水分凍結(jié)。
8、氣缸在工作過程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載,以維持氣缸的正常工作使用壽命。
9、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽,特別注意;前,后蓋不可自行拆卸。

 

缸徑(mm) 32 40 50 63 80 100
動(dòng)作形式

雙動(dòng)型

固定形式 ?

基本型 ? ?LB ?

?

?

使用壓力范圍

0.1-1.0MPa(15-145psi)(1.0-10.0 bar)

保證耐壓力

1.5MPa (215spi) (15bar)

工作溫度 ℃ -20~80
行程公差范圍 0~250 +1.0 ???251-1000+1.4 ??1001~1500 +1.8
緩沖形式

可調(diào)緩沖

緩沖行程 (mm)

21

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29

接管口徑

1/8’’

1/4’’

3/8’’

1/2’’

接管牙型有NPT、G牙可供選擇;

 

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多方位 雙動(dòng) 氣缸 SCT系列 缸徑 40mm 接管口徑:1/4標(biāo)準(zhǔn)氣缸 http://zengbowang.cn/multi-position-double-acting-pneumatic-cylinder-series-sct-bore-40mm-port-size14/ http://zengbowang.cn/multi-position-double-acting-pneumatic-cylinder-series-sct-bore-40mm-port-size14/#respond Wed, 26 Nov 2014 05:54:15 +0000 http://zengbowang.cn/?p=6248 多方位 雙動(dòng) 氣缸 SCT系列 缸徑 40mm 接管口徑:1/4標(biāo)準(zhǔn)氣缸     產(chǎn)品特性 1、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能; 2、為拉桿式氣缸,前后蓋與鋁管缸體用支柱連接,可靠性好; 3、活塞桿在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)位置的定位; 安裝與使用: 1、工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。 2、在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。 3、氣缸接入管道中前,必須清除內(nèi)臓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。 4、在溫度大。粉末大,或者有水滴,油渣,焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采用相對(duì)防護(hù)措施。 5、汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過40MM以上濾芯過濾方可用。 6、因氣缸前端及活塞較短,一般行程不能選著太大。 7、在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止氣缸中水分凍結(jié)。 8、氣缸在工作過程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載,以維持氣缸的正常工作使用壽命。 9、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽,特別注意;前,后蓋不可自行拆卸。   缸徑(mm) 32 40 50 63 80 100 動(dòng)作形式 雙動(dòng)型 固定形式 ? 基本型 ? ?LB ? ? ? 使用壓力范圍 0.1-1.0MPa(15-145psi)(1.0-10.0 bar) 保證耐壓力 1.5MPa (215spi) (15bar) 工作溫度 ℃ -20~80 行程公差范圍 0~250 +1.0 ???251-1000+1.4 ??1001~1500 +1.8 緩沖形式 可調(diào)緩沖 緩沖行程 (mm) 21 28 29 接管口徑 1/8’’ 1/4’’ 3/8’’ 1/2’’ 接管牙型有NPT、G牙可供選擇;   要訂購(gòu),請(qǐng)參考以下訂購(gòu)代碼,謝謝合作!  

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多方位 雙動(dòng) 氣缸 SCT系列 缸徑 40mm 接管口徑:1/4標(biāo)準(zhǔn)氣缸

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產(chǎn)品特性

1、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能;
2、為拉桿式氣缸,前后蓋與鋁管缸體用支柱連接,可靠性好;
3、活塞桿在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)位置的定位;

安裝與使用:

1、工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。
2、在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。
3、氣缸接入管道中前,必須清除內(nèi)臓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。
4、在溫度大。粉末大,或者有水滴,油渣,焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采用相對(duì)防護(hù)措施。
5、汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過40MM以上濾芯過濾方可用。
6、因氣缸前端及活塞較短,一般行程不能選著太大。
7、在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止氣缸中水分凍結(jié)。
8、氣缸在工作過程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載,以維持氣缸的正常工作使用壽命。
9、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽,特別注意;前,后蓋不可自行拆卸。

 

缸徑(mm) 32 40 50 63 80 100
動(dòng)作形式

雙動(dòng)型

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基本型 ? ?LB ?

?

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使用壓力范圍

0.1-1.0MPa(15-145psi)(1.0-10.0 bar)

保證耐壓力

1.5MPa (215spi) (15bar)

工作溫度 ℃ -20~80
行程公差范圍 0~250 +1.0 ???251-1000+1.4 ??1001~1500 +1.8
緩沖形式

可調(diào)緩沖

緩沖行程 (mm)

21

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接管口徑

1/8’’

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SCT 缸徑 50mm 雙動(dòng) 多方位氣缸 雙作用 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 接管口徑:1/4 http://zengbowang.cn/sct-bore-50mm-double-acting-multi-position-pneumatic-cylinder-port-size14/ http://zengbowang.cn/sct-bore-50mm-double-acting-multi-position-pneumatic-cylinder-port-size14/#respond Wed, 26 Nov 2014 05:51:40 +0000 http://zengbowang.cn/?p=6251 SCT 缸徑 50mm 雙動(dòng) 多方位氣缸 雙作用 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 接管口徑:1/4     產(chǎn)品特性 1、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能; 2、為拉桿式氣缸,前后蓋與鋁管缸體用支柱連接,可靠性好; 3、活塞桿在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)位置的定位; 安裝與使用: 1、工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。 2、在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。 3、氣缸接入管道中前,必須清除內(nèi)臓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。 4、在溫度大。粉末大,或者有水滴,油渣,焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采用相對(duì)防護(hù)措施。 5、汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過40MM以上濾芯過濾方可用。 6、因氣缸前端及活塞較短,一般行程不能選著太大。 7、在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止氣缸中水分凍結(jié)。 8、氣缸在工作過程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載,以維持氣缸的正常工作使用壽命。 9、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽,特別注意;前,后蓋不可自行拆卸。   缸徑(mm) 32 40 50 63 80 100 動(dòng)作形式 雙動(dòng)型 固定形式 ? 基本型 ? ?LB ? ? ? 使用壓力范圍 0.1-1.0MPa(15-145psi)(1.0-10.0 bar) 保證耐壓力 1.5MPa (215spi) (15bar) 工作溫度 ℃ -20~80 行程公差范圍 0~250 +1.0 ???251-1000+1.4 ??1001~1500 +1.8 緩沖形式 可調(diào)緩沖 緩沖行程 (mm) 21 28 29 接管口徑 1/8’’ 1/4’’ 3/8’’ 1/2’’ 接管牙型有NPT、G牙可供選擇;   要訂購(gòu),請(qǐng)參考以下訂購(gòu)代碼,謝謝合作!  

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SCT 缸徑 50mm 雙動(dòng) 多方位氣缸 雙作用 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 接管口徑:1/4

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產(chǎn)品特性

1、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能;
2、為拉桿式氣缸,前后蓋與鋁管缸體用支柱連接,可靠性好;
3、活塞桿在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)位置的定位;

安裝與使用:

1、工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。
2、在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。
3、氣缸接入管道中前,必須清除內(nèi)臓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。
4、在溫度大。粉末大,或者有水滴,油渣,焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采用相對(duì)防護(hù)措施。
5、汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過40MM以上濾芯過濾方可用。
6、因氣缸前端及活塞較短,一般行程不能選著太大。
7、在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止氣缸中水分凍結(jié)。
8、氣缸在工作過程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載,以維持氣缸的正常工作使用壽命。
9、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽,特別注意;前,后蓋不可自行拆卸。

 

缸徑(mm) 32 40 50 63 80 100
動(dòng)作形式

雙動(dòng)型

固定形式 ?

基本型 ? ?LB ?

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使用壓力范圍

0.1-1.0MPa(15-145psi)(1.0-10.0 bar)

保證耐壓力

1.5MPa (215spi) (15bar)

工作溫度 ℃ -20~80
行程公差范圍 0~250 +1.0 ???251-1000+1.4 ??1001~1500 +1.8
緩沖形式

可調(diào)緩沖

緩沖行程 (mm)

21

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接管口徑

1/8’’

1/4’’

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1/2’’

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SCT 缸徑 50mm 雙動(dòng) 多方位氣缸 雙作用 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 接管口徑:1/4最先出現(xiàn)在多浦科技。

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缸徑 80mm 多方位安裝 氣缸 雙動(dòng) SCT系列 接管口徑:3/8 http://zengbowang.cn/bore-80mm-multi-position-cylinder-double-acting-sct-series-port-size38/ http://zengbowang.cn/bore-80mm-multi-position-cylinder-double-acting-sct-series-port-size38/#respond Wed, 26 Nov 2014 05:45:42 +0000 http://zengbowang.cn/?p=6255 缸徑 80mm 多方位安裝 氣缸 雙動(dòng) SCT系列 接管口徑:3/8     產(chǎn)品特性 1、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能; 2、為拉桿式氣缸,前后蓋與鋁管缸體用支柱連接,可靠性好; 3、活塞桿在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)位置的定位; 安裝與使用: 1、工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。 2、在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。 3、氣缸接入管道中前,必須清除內(nèi)臓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。 4、在溫度大。粉末大,或者有水滴,油渣,焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采用相對(duì)防護(hù)措施。 5、汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過40MM以上濾芯過濾方可用。 6、因氣缸前端及活塞較短,一般行程不能選著太大。 7、在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止氣缸中水分凍結(jié)。 8、氣缸在工作過程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載,以維持氣缸的正常工作使用壽命。 9、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽,特別注意;前,后蓋不可自行拆卸。   缸徑(mm) 32 40 50 63 80 100 動(dòng)作形式 雙動(dòng)型 固定形式 ? 基本型 ? ?LB ? ? ? 使用壓力范圍 0.1-1.0MPa(15-145psi)(1.0-10.0 bar) 保證耐壓力 1.5MPa (215spi) (15bar) 工作溫度 ℃ -20~80 行程公差范圍 0~250 +1.0 ???251-1000+1.4 ??1001~1500 +1.8 緩沖形式 可調(diào)緩沖 緩沖行程 (mm) 21 28 29 接管口徑 1/8’’ 1/4’’ 3/8’’ 1/2’’ 接管牙型有NPT、G牙可供選擇;   要訂購(gòu),請(qǐng)參考以下訂購(gòu)代碼,謝謝合作!  

缸徑 80mm 多方位安裝 氣缸 雙動(dòng) SCT系列 接管口徑:3/8最先出現(xiàn)在多浦科技。

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缸徑 80mm 多方位安裝 氣缸 雙動(dòng) SCT系列 接管口徑:3/8

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產(chǎn)品特性

1、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能;
2、為拉桿式氣缸,前后蓋與鋁管缸體用支柱連接,可靠性好;
3、活塞桿在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,可實(shí)現(xiàn)多個(gè)位置的定位;

安裝與使用:

1、工作中負(fù)載有變化時(shí),應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。
2、在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。
3、氣缸接入管道中前,必須清除內(nèi)臓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。
4、在溫度大。粉末大,或者有水滴,油渣,焊渣的場(chǎng)合,氣缸應(yīng)采用相對(duì)防護(hù)措施。
5、汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過40MM以上濾芯過濾方可用。
6、因氣缸前端及活塞較短,一般行程不能選著太大。
7、在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止氣缸中水分凍結(jié)。
8、氣缸在工作過程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載,以維持氣缸的正常工作使用壽命。
9、氣缸拆下長(zhǎng)時(shí)間不使用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵堵塞帽,特別注意;前,后蓋不可自行拆卸。

 

缸徑(mm) 32 40 50 63 80 100
動(dòng)作形式

雙動(dòng)型

固定形式 ?

基本型 ? ?LB ?

?

?

使用壓力范圍

0.1-1.0MPa(15-145psi)(1.0-10.0 bar)

保證耐壓力

1.5MPa (215spi) (15bar)

工作溫度 ℃ -20~80
行程公差范圍 0~250 +1.0 ???251-1000+1.4 ??1001~1500 +1.8
緩沖形式

可調(diào)緩沖

緩沖行程 (mm)

21

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接管口徑

1/8’’

1/4’’

3/8’’

1/2’’

接管牙型有NPT、G牙可供選擇;

 

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