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標(biāo)準(zhǔn)
缸徑 63mm 旋轉(zhuǎn)型 CDRA1BS63-180C-A59W CRA旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)角度 180°
日期:
05 12月 2014
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缸徑63mm
,
標(biāo)準(zhǔn)
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旋轉(zhuǎn)角度
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180°
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C (D) RA1
缸徑 63mm 旋轉(zhuǎn)型 CDRA1BS63-180C-A59W CRA旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)角度 180° 1、類型的選擇 根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時(shí)需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。 2、安裝形式 根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。 3、作用力的大小 即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一
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CDRA1BS50-90 CRA1 旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)型氣缸 缸徑50mm 雙作用
日期:
05 12月 2014
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C (D) RA1
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雙作用
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CRA
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CDRA
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標(biāo)準(zhǔn)
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旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)
CDRA1BS50-90 CRA1 旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)型氣缸 缸徑50mm 雙作用 1、類型的選擇 根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時(shí)需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。 2、安裝形式 根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。 3、作用力的大小 即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡
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CRA1 旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)型氣缸 齒條齒輪氣缸 缸徑 30mm
日期:
05 12月 2014
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旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)
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齒條齒輪
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CRA1
CRA1 旋轉(zhuǎn)擺動(dòng)型氣缸 齒條齒輪氣缸 缸徑 30mm 1、類型的選擇 根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時(shí)需要選用無給油或無油潤滑氣缸等。 2、安裝形式 根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。 3、作用力的大小 即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力
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缸徑 63mm MK 系列 標(biāo)準(zhǔn)回轉(zhuǎn)夾緊氣缸 轉(zhuǎn)角缸
日期:
05 12月 2014
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標(biāo)準(zhǔn)
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旋轉(zhuǎn)夾緊缸
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夾緊缸
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MK-Z
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轉(zhuǎn)角缸
缸徑 63mm MK 系列 標(biāo)準(zhǔn)回轉(zhuǎn)夾緊氣缸 轉(zhuǎn)角缸 使用注意事項(xiàng): 1、在下列環(huán)境中不要使用:有切削油等液體作用在活塞桿上;有粉塵、焊花、切屑末的場合;環(huán)境溫度超過允許值;有腐蝕型流體的場合;陽光直射的場合。 2、裝拆夾緊臂時(shí),用扳手固定住夾緊彼,在緊固或松開螺釘。 3、資質(zhì)夾緊臂時(shí),必須計(jì)算夾緊臂等轉(zhuǎn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,并要求 氣缸的允許彎曲力矩及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量應(yīng)在使用范圍內(nèi),若加緊臂過長,負(fù)載質(zhì)量過大,會(huì)導(dǎo)致 氣缸內(nèi)部零件的破損。 4、氣缸必須垂直安裝;回轉(zhuǎn)方向不許有外力作用;不許在回轉(zhuǎn)行程范圍內(nèi)夾緊,只許在加緊行程范圍內(nèi)夾緊。夾緊面必須垂直于氣缸的軸線,即不許夾緊斜面。加緊過程中, 氣缸的活塞桿上不許承受回轉(zhuǎn)力矩(如夾緊工件仍處于移動(dòng)狀態(tài))。 5、夾緊臂是邊回轉(zhuǎn)邊上下運(yùn)動(dòng),在其動(dòng)作范圍內(nèi)注意不要把手夾住。 缸徑 12 16 20 25 32 40 50 63 流體 空氣 最大工作壓力 1MPa 最小工作壓力 0.1M
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MK系列 夾緊缸 缸徑 50mm 接管口徑:1/4”回轉(zhuǎn)夾緊缸
日期:
05 12月 2014
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MK-Z
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標(biāo)準(zhǔn)
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夾緊缸
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MK系列
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1/4
MK系列 夾緊缸 缸徑 50mm 接管口徑:1/4”回轉(zhuǎn)夾緊缸 使用注意事項(xiàng): 1、在下列環(huán)境中不要使用:有切削油等液體作用在活塞桿上;有粉塵、焊花、切屑末的場合;環(huán)境溫度超過允許值;有腐蝕型流體的場合;陽光直射的場合。 2、裝拆夾緊臂時(shí),用扳手固定住夾緊彼,在緊固或松開螺釘。 3、資質(zhì)夾緊臂時(shí),必須計(jì)算夾緊臂等轉(zhuǎn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,并要求 氣缸的允許彎曲力矩及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量應(yīng)在使用范圍內(nèi),若加緊臂過長,負(fù)載質(zhì)量過大,會(huì)導(dǎo)致 氣缸內(nèi)部零件的破損。 4、氣缸必須垂直安裝;回轉(zhuǎn)方向不許有外力作用;不許在回轉(zhuǎn)行程范圍內(nèi)夾緊,只許在加緊行程范圍內(nèi)夾緊。夾緊面必須垂直于氣缸的軸線,即不許夾緊斜面。加緊過程中, 氣缸的活塞桿上不許承受回轉(zhuǎn)力矩(如夾緊工件仍處于移動(dòng)狀態(tài))。 5、夾緊臂是邊回轉(zhuǎn)邊上下運(yùn)動(dòng),在其動(dòng)作范圍內(nèi)注意不要把手夾住。 缸徑 12 16 20 25 32 40 50 63 流體 空氣 最大工作壓力 1MPa 最小工作壓力 0.1MPa
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MK2 夾緊回轉(zhuǎn)式氣缸 缸徑 40mm 接管口徑:1/8”
日期:
05 12月 2014
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MK-Z
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回轉(zhuǎn)
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標(biāo)準(zhǔn)
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MK系列
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夾緊
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缸徑40
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MK2
MK2 夾緊回轉(zhuǎn)式氣缸 缸徑 40mm 接管口徑:1/8” 使用注意事項(xiàng): 1、在下列環(huán)境中不要使用:有切削油等液體作用在活塞桿上;有粉塵、焊花、切屑末的場合;環(huán)境溫度超過允許值;有腐蝕型流體的場合;陽光直射的場合。 2、裝拆夾緊臂時(shí),用扳手固定住夾緊彼,在緊固或松開螺釘。 3、資質(zhì)夾緊臂時(shí),必須計(jì)算夾緊臂等轉(zhuǎn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,并要求 氣缸的允許彎曲力矩及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量應(yīng)在使用范圍內(nèi),若加緊臂過長,負(fù)載質(zhì)量過大,會(huì)導(dǎo)致 氣缸內(nèi)部零件的破損。 4、氣缸必須垂直安裝;回轉(zhuǎn)方向不許有外力作用;不許在回轉(zhuǎn)行程范圍內(nèi)夾緊,只許在加緊行程范圍內(nèi)夾緊。夾緊面必須垂直于氣缸的軸線,即不許夾緊斜面。加緊過程中, 氣缸的活塞桿上不許承受回轉(zhuǎn)力矩(如夾緊工件仍處于移動(dòng)狀態(tài))。 5、夾緊臂是邊回轉(zhuǎn)邊上下運(yùn)動(dòng),在其動(dòng)作范圍內(nèi)注意不要把手夾住。 缸徑 12 16 20 25 32 40 50 63 流體 空氣 最大工作壓力 1MPa 最小工作壓力 0.1MPa 環(huán)
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MK系列 夾緊氣缸 缸徑32mm 接管口徑:1/8”回轉(zhuǎn)氣缸
日期:
05 12月 2014
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夾緊氣缸
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32mm
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MK-Z
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回轉(zhuǎn)氣缸
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標(biāo)準(zhǔn)
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MK系列
MK系列 夾緊氣缸 缸徑32mm 接管口徑:1/8”回轉(zhuǎn)氣缸 使用注意事項(xiàng): 1、在下列環(huán)境中不要使用:有切削油等液體作用在活塞桿上;有粉塵、焊花、切屑末的場合;環(huán)境溫度超過允許值;有腐蝕型流體的場合;陽光直射的場合。 2、裝拆夾緊臂時(shí),用扳手固定住夾緊彼,在緊固或松開螺釘。 3、資質(zhì)夾緊臂時(shí),必須計(jì)算夾緊臂等轉(zhuǎn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,并要求 氣缸的允許彎曲力矩及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量應(yīng)在使用范圍內(nèi),若加緊臂過長,負(fù)載質(zhì)量過大,會(huì)導(dǎo)致 氣缸內(nèi)部零件的破損。 4、氣缸必須垂直安裝;回轉(zhuǎn)方向不許有外力作用;不許在回轉(zhuǎn)行程范圍內(nèi)夾緊,只許在加緊行程范圍內(nèi)夾緊。夾緊面必須垂直于氣缸的軸線,即不許夾緊斜面。加緊過程中, 氣缸的活塞桿上不許承受回轉(zhuǎn)力矩(如夾緊工件仍處于移動(dòng)狀態(tài))。 5、夾緊臂是邊回轉(zhuǎn)邊上下運(yùn)動(dòng),在其動(dòng)作范圍內(nèi)注意不要把手夾住。 缸徑 12 16 20 25 32 40 50 63 流體 空氣 最大工作壓力 1MPa 最小工作壓力 0.1MPa
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缸徑25mm MK 標(biāo)準(zhǔn) 夾緊回轉(zhuǎn)氣缸
日期:
05 12月 2014
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標(biāo)準(zhǔn)
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夾緊缸
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回轉(zhuǎn)缸
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旋轉(zhuǎn)缸
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MK-Z
缸徑25mm MK 標(biāo)準(zhǔn) 夾緊回轉(zhuǎn)氣缸 使用注意事項(xiàng): 1、在下列環(huán)境中不要使用:有切削油等液體作用在活塞桿上;有粉塵、焊花、切屑末的場合;環(huán)境溫度超過允許值;有腐蝕型流體的場合;陽光直射的場合。 2、裝拆夾緊臂時(shí),用扳手固定住夾緊彼,在緊固或松開螺釘。 3、資質(zhì)夾緊臂時(shí),必須計(jì)算夾緊臂等轉(zhuǎn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,并要求 氣缸的允許彎曲力矩及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量應(yīng)在使用范圍內(nèi),若加緊臂過長,負(fù)載質(zhì)量過大,會(huì)導(dǎo)致 氣缸內(nèi)部零件的破損。 4、氣缸必須垂直安裝;回轉(zhuǎn)方向不許有外力作用;不許在回轉(zhuǎn)行程范圍內(nèi)夾緊,只許在加緊行程范圍內(nèi)夾緊。夾緊面必須垂直于氣缸的軸線,即不許夾緊斜面。加緊過程中, 氣缸的活塞桿上不許承受回轉(zhuǎn)力矩(如夾緊工件仍處于移動(dòng)狀態(tài))。 5、夾緊臂是邊回轉(zhuǎn)邊上下運(yùn)動(dòng),在其動(dòng)作范圍內(nèi)注意不要把手夾住。 缸徑 12 16 20 25 32 40 50 63 流體 空氣 最大工作壓力 1MPa 最小工作壓力 0.1MPa 環(huán)境溫度
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夾緊式回轉(zhuǎn)氣缸 MK系列 缸徑 20mm 雙作用
日期:
05 12月 2014
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MK-Z
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雙作用
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標(biāo)準(zhǔn)
,
夾緊缸
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MK系列
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回轉(zhuǎn)缸
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雙動(dòng)
夾緊式回轉(zhuǎn)氣缸 MK系列 缸徑 20mm 雙作用 使用注意事項(xiàng): 1、在下列環(huán)境中不要使用:有切削油等液體作用在活塞桿上;有粉塵、焊花、切屑末的場合;環(huán)境溫度超過允許值;有腐蝕型流體的場合;陽光直射的場合。 2、裝拆夾緊臂時(shí),用扳手固定住夾緊彼,在緊固或松開螺釘。 3、資質(zhì)夾緊臂時(shí),必須計(jì)算夾緊臂等轉(zhuǎn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,并要求 氣缸的允許彎曲力矩及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量應(yīng)在使用范圍內(nèi),若加緊臂過長,負(fù)載質(zhì)量過大,會(huì)導(dǎo)致 氣缸內(nèi)部零件的破損。 4、氣缸必須垂直安裝;回轉(zhuǎn)方向不許有外力作用;不許在回轉(zhuǎn)行程范圍內(nèi)夾緊,只許在加緊行程范圍內(nèi)夾緊。夾緊面必須垂直于氣缸的軸線,即不許夾緊斜面。加緊過程中, 氣缸的活塞桿上不許承受回轉(zhuǎn)力矩(如夾緊工件仍處于移動(dòng)狀態(tài))。 5、夾緊臂是邊回轉(zhuǎn)邊上下運(yùn)動(dòng),在其動(dòng)作范圍內(nèi)注意不要把手夾住。 缸徑 12 16 20 25 32 40 50 63 流體 空氣 最大工作壓力 1MPa 最小工作壓力 0.1MPa 環(huán)境溫度和流
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缸徑 16mm MK-Z 回轉(zhuǎn)夾緊氣缸 MK 標(biāo)準(zhǔn) 開關(guān)安裝槽
日期:
05 12月 2014
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MK-Z
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回轉(zhuǎn)氣缸
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標(biāo)準(zhǔn)
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安裝槽
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MK
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回轉(zhuǎn)加緊氣缸
缸徑 16mm MK-Z 回轉(zhuǎn)夾緊氣缸 MK 標(biāo)準(zhǔn) 開關(guān)安裝槽 使用注意事項(xiàng): 1、在下列環(huán)境中不要使用:有切削油等液體作用在活塞桿上;有粉塵、焊花、切屑末的場合;環(huán)境溫度超過允許值;有腐蝕型流體的場合;陽光直射的場合。 2、裝拆夾緊臂時(shí),用扳手固定住夾緊彼,在緊固或松開螺釘。 3、資質(zhì)夾緊臂時(shí),必須計(jì)算夾緊臂等轉(zhuǎn)動(dòng)件的轉(zhuǎn)動(dòng)慣量,并要求 氣缸的允許彎曲力矩及轉(zhuǎn)動(dòng)慣量應(yīng)在使用范圍內(nèi),若加緊臂過長,負(fù)載質(zhì)量過大,會(huì)導(dǎo)致 氣缸內(nèi)部零件的破損。 4、氣缸必須垂直安裝;回轉(zhuǎn)方向不許有外力作用;不許在回轉(zhuǎn)行程范圍內(nèi)夾緊,只許在加緊行程范圍內(nèi)夾緊。夾緊面必須垂直于氣缸的軸線,即不許夾緊斜面。加緊過程中, 氣缸的活塞桿上不許承受回轉(zhuǎn)力矩(如夾緊工件仍處于移動(dòng)狀態(tài))。 5、夾緊臂是邊回轉(zhuǎn)邊上下運(yùn)動(dòng),在其動(dòng)作范圍內(nèi)注意不要把手夾住。 缸徑 12 16 20 25 32 40 50 63 流體 空氣 最大工作壓力 1MPa 最小工作壓力 0.1MPa
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自由安裝型氣缸
無桿氣缸
擺動(dòng)氣缸
夾緊氣缸
手指氣缸
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2L170-15 電磁閥 2位2通電磁閥 接管口徑G1/2
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雙桿氣缸 CXSW 缸徑 10mm 雙桿雙動(dòng)氣缸
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雙桿氣缸 CXSW 6-10 雙聯(lián)氣缸 雙桿滑臺(tái)氣缸
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雙桿氣缸 CXS 系列 缸徑 32mm 雙軸 雙聯(lián)氣缸
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