輕型液壓缸 MOB 缸徑63mm 行程50 /100/150/200/250/300最先出現(xiàn)在多浦科技。
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拆裝油缸時注意事項：
卸液壓油缸之前，應(yīng)該做好準(zhǔn)備。首先就是應(yīng)使液壓回路卸壓，不然當(dāng)把與油缸相聯(lián)接油管接頭擰松時，回路中的高壓油就會迅速噴出。液壓回路卸壓時應(yīng)先擰松溢流閥等處的手輪或調(diào)壓螺釘，使壓力油卸荷，然后切斷電源或切斷動力源，使液壓裝置停止運轉(zhuǎn)。接下來開始拆卸液壓油缸
第一、為了防止活塞桿等細(xì)長件彎曲或變形，放置時應(yīng)用墊木支承均衡。拆卸時應(yīng)防止損傷活塞桿頂端螺紋、油口螺紋和活塞桿表面、缸套內(nèi)壁等。
第二、拆卸時應(yīng)按順序進(jìn)行。由于各種液壓缸結(jié)構(gòu)和大小不盡相同，拆卸順序也稍有不同。一般應(yīng)放掉油缸兩腔的油液，然后拆卸缸蓋，最后拆卸活塞與活塞桿。在拆卸液壓缸的缸蓋時，對于內(nèi)卡鍵式聯(lián)接的卡鍵或卡環(huán)要使用專用工具，禁止使用扁鏟；對于法蘭式端蓋必須用螺釘頂出，不允許錘擊或硬撬。在活塞和活塞桿難以抽出時，不可強行打出，應(yīng)先查明原因再進(jìn)行拆卸。
第三、卸卸前后要設(shè)法創(chuàng)造條件防止液壓缸的零件被周圍的灰塵和雜質(zhì)污染。例如，拆卸時應(yīng)盡量在干凈的環(huán)境下進(jìn)行；拆卸后所有零件要用塑料布蓋好，不要用棉布或其他工作用布覆蓋。
第四、油缸拆卸后要認(rèn)真檢查，以確定哪些零件可以繼續(xù)使用，哪些零件可以修理后再用，哪些零件必須更換。
第五、裝配前必須對各零件仔細(xì)清洗。不過需要注意的是要正確安裝各處的密封裝置。比如在安裝O形圈時，不要將其拉到永久變形的程度，也不要邊滾動邊套裝，否則可能因形成扭曲狀而漏油。拆卸后的O形密封圈和防塵圈應(yīng)全部換新。又或者是安裝Y形和V形密封圈時，要注意其安裝方向，避免因裝反而漏油。對Y形密封圈而言，其唇邊應(yīng)對著有壓力的油腔；此外，YX形密封圈還要注意區(qū)分是軸用還是孔用，不要裝錯。V形密封圈由形狀不同的支承環(huán)、密封環(huán)和壓環(huán)組成，當(dāng)壓環(huán)壓緊密封環(huán)時，支承環(huán)可使密封環(huán)產(chǎn)生為形而起密封作用，安裝時應(yīng)將密封環(huán)的開口面向壓力油腔；調(diào)整壓環(huán)時，應(yīng)以不漏油為限，不可壓得過緊，以防密封阻力過大。
第六、螺紋聯(lián)接件擰緊時應(yīng)使用專用扳手，扭力矩應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn)要求。
第七、活塞與活塞桿裝配后，須設(shè)法測量其同軸度和在全長上的直線度是否超差。
第八、裝配完畢后活塞組件移動時應(yīng)無阻滯感和阻力大小不勻等現(xiàn)象。
第九、液壓缸向主機上安裝時，進(jìn)出油口接頭之間必須加上密封圈并緊固好，以防漏油。
| 缸徑 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | 125 | 160 | 200 | 250 | |
| 液體 | 空氣 | ||||||||||
| 最大行程(mm) | 1200 | 2000 | 3000 | ||||||||
| 額定壓力 | 70kg/cm2 | ||||||||||
| 最大壓力 | 0.7MPa | ||||||||||
| 最大工作壓力（kgf/cm2) | 110kg/cm2 | ||||||||||
| 環(huán)境和液體溫度 | -10~+80℃ | ||||||||||
| 工作介質(zhì) | 油 | ||||||||||
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]]>SDAD 缸徑 63mm 薄型 雙桿氣缸 接管口徑 1/4最先出現(xiàn)在多浦科技。
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產(chǎn)品特性：
1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)；
2.缸體與后蓋，活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu)，緊湊可靠；
3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理，耐磨，耐久性好；
4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu)，尺寸緊湊，有儲油功能；
5.緊湊型結(jié)構(gòu)，能有效節(jié)省空間；
6.免潤滑性：該產(chǎn)品采用含油自潤滑軸承，使活塞桿無需加油潤滑；
7.可調(diào)緩沖性：油缸終端還加裝可調(diào)緩沖，是油缸換向時平穩(wěn)無沖擊（客戶訂貨時需向本公司特殊說明訂購）；
8.安裝形式多樣性：多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來選擇；
9.耐高溫性：可采用耐高溫密封材料，使油缸在180°C高溫條件下正常工作（客戶訂貨時需向本公司特殊說明訂購）；
10.附磁性：油缸活塞上加裝一個永久磁鐵，它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開關(guān)來感應(yīng)油缸的運動位置（客戶訂貨時需向本公司特殊說明訂購）；
11.行程可調(diào)性：活塞桿端配有一個可調(diào)螺母，是油缸在其行程范圍內(nèi)實現(xiàn)可調(diào)（推力F1=拉力F2）；
12.派生多樣性：可在原來的基礎(chǔ)上派生出多樣化的非標(biāo)產(chǎn)品以此適合客戶需要的各種使用要求 。
產(chǎn)品安裝:
安裝固定式氣缸時，負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時，應(yīng)保證氣缸的擺動和負(fù)載的擺動在一個平面內(nèi)。不然，輕則密封件偏磨，造成漏氣，使氣缸使用壽命降低；重則氣缸不動作。有時，氣缸還會出現(xiàn)沖擊動作，可能造成人身和裝置的損傷。氣缸現(xiàn)場安裝時，要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進(jìn)氣口混入缸內(nèi)。腳座式氣缸若在腳座上有定位孔，可用于定位耳軸式氣缸不要分解，因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以保證配合好，會導(dǎo)致氣缸動作不良。在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時，活塞桿必須全部縮回才能進(jìn)行。對桿不回轉(zhuǎn)型氣缸，在活塞桿上安裝附件時，應(yīng)避免在活塞桿上承受旋轉(zhuǎn)力矩。擰緊配管螺紋時，用力要合適，以免損壞接口螺紋或漏氣。
| 缸徑(mm) | 12 | 16 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | |||
| 動作形式 | 雙動型 | ||||||||||||
| 單動押出型、單動引入型 | – | ||||||||||||
| 工作介質(zhì) | 空氣 | ||||||||||||
| 使用壓力范圍 | 雙動型 | 0.1~1.0MPa(15~145psi)(1.0~10.0bar) | |||||||||||
| 單動性 | 0.2~1.0MPa(28~145psi)(2.0~10.0bar) | ||||||||||||
| 保證耐壓力 | 1.5MPa(215psi)(15bar) | ||||||||||||
| 工作溫度 ℃ | -20~80 | ||||||||||||
| 使用速度范圍 mm/秒 | 雙動型:30~500 ?單動型:50~500 | ||||||||||||
| 行程公差范圍 | ?+1.0 | ||||||||||||
| 緩沖形式 | 防撞墊 | ||||||||||||
| 接管口徑① | M5*0.8 | 1/8” | 1/4” | 3/8” | |||||||||
| ①接管牙型有NPT、G牙可供選擇 | |||||||||||||
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SDAD 缸徑 63mm 薄型 雙桿氣缸 接管口徑 1/4最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>MGP 系列 缸徑 63mm 緊湊型 指導(dǎo)缸 接管口徑:1/4最先出現(xiàn)在多浦科技。
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產(chǎn)品特長:
1、體積小，輕巧；
2、側(cè)面負(fù)載抵抗力強，扭力抵抗力強；
3、不要轉(zhuǎn)精度高；
4、根據(jù)用途，導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。
5、耐橫向負(fù)載是原來止動氣缸的兩倍。
6、且有4種安裝方式。
7、2面接管位置可供選擇。
安裝使用:
1:不要將手或手指放入端板與缸體中間加壓時，一定注意手或手指不要被夾在端板與缸體間。
2:在使用活塞速度范圍內(nèi)使用。本氣缸設(shè)有孔口，不使用速度控制閥的場合，有可能超過使用活塞速度。超過速度范圍使用的話，會導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低。安裝速度控制閥進(jìn)行速度調(diào)整，在限制范圍內(nèi)使用。
3:請注意垂直安裝時的控制速度。垂直使用的場合，負(fù)載率變大的話，控制速度有可能超過速度控制閥的控制速度(急速伸出)。此種場合，推薦使用雙速度控制閥。
4:活塞桿和導(dǎo)桿的滑動部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會造成漏氣或動作不良。
5:主體、端板的安裝面上不能有磕碰、傷痕。安裝面的平面度會變差，滑動阻抗會增加。t安裝面的平面度應(yīng)在0.05mm以下。在端板上安裝的工件、金屬件等的平面度較差的話，會增加滑動阻抗。
| 缸徑(mm) | 12 | 16 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 |
| 工作介質(zhì) | 空氣 | |||||||||
| 動作形式 | 雙動 | |||||||||
| 最高使用壓力 | 1.0MPa | |||||||||
| 最低使用壓力 | 0.12MPa | 0.1MPa | ||||||||
| 環(huán)境和流體溫度 | -10~+60℃(no freezing) | |||||||||
| 活塞速度 | 50~500mm/s | 50~400mm/s | ||||||||
| 緩沖 | 橡膠緩沖 | |||||||||
| 行程公差 | + 1.5mm0 | |||||||||
| 潤滑 | 不需要 | |||||||||
| 軸承 | 滑動軸承和滾珠導(dǎo)向軸承 | |||||||||
| 活塞桿不轉(zhuǎn)動精度-滑動軸承 | ±0.08° | ±0.07° | ±0.06° | ±0.05° | ±0.04° | |||||
| 活塞桿不轉(zhuǎn)動精度-滾珠導(dǎo)向軸承 | ±0.10° | ±0.09° | ±0.08° | ±0.06° | ±0.05° | |||||
| 接管口徑 | M5*0.8 | 1/8″ | 1/4″ | 3/8″ | ||||||
| 缸徑大小(mm) | 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) | 磁性開關(guān) |
| 12,16 | 10,20,30,40,50,75,100,125,150,175,200,250 | M9B,M9P,M9N |
| 20,25 | 20,30,40,50,75,100,125,150,175,200,250,300,350,400 | M9B,M9P,M9N |
| 32,40,50,63,80,100, | 25,50,75,100,125,150,175,200,250,300,350,400 | M9B,M9P,M9N |
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