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Tag
薄型
缸徑20mm CRQ2系列 薄型氣缸旋轉(zhuǎn)氣缸回轉(zhuǎn)氣缸
日期:
05 12月 2014
評(píng)論:
0
標(biāo)簽:
C(D)RQ2B
,
20mm
,
缸徑20毫米
,
回轉(zhuǎn)氣缸
,
CRQ2
,
回旋氣缸
,
薄型
缸徑20mm CRQ2系列 薄型氣缸旋轉(zhuǎn)氣缸回轉(zhuǎn)氣缸 1、類型的選擇 根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無(wú)沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空 間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高 溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無(wú)污染時(shí)需要選用無(wú)給 油或無(wú)油潤(rùn)滑氣缸等。 2、安裝形式 根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要 求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。 3、作用力的大小 即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來(lái)確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸
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MGPM 缸徑 100mm 薄型導(dǎo)桿氣缸 三軸氣缸 三桿氣缸MGP
日期:
25 11月 2014
評(píng)論:
0
標(biāo)簽:
三桿
,
MGP
,
氣缸
,
薄型
,
滑動(dòng)軸承
,
滑動(dòng)
,
三軸
MGPM 缸徑 100mm 薄型導(dǎo)桿氣缸 三軸氣缸 三桿氣缸MGP 產(chǎn)品特長(zhǎng): 1、體積小,輕巧; 2、側(cè)面負(fù)載抵抗力強(qiáng),扭力抵抗力強(qiáng); 3、不要轉(zhuǎn)精度高; 4、根據(jù)用途,導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。 5、耐橫向負(fù)載是原來(lái)止動(dòng)氣缸的兩倍。 6、且有4種安裝方式。 7、2面接管位置可供選擇。 安裝使用: 1:不要將手或手指放入端板與缸體中間加壓時(shí),一定注意手或手指不要被夾在端板與缸體間。 2:在使用活塞速度范圍內(nèi)使用。本氣缸設(shè)有孔口,不使用速度控制閥的場(chǎng)合,有可能超過使用活塞速度。超過速度范圍使用的話,會(huì)導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低。安裝速度控制閥進(jìn)行速度調(diào)整,在限制范圍內(nèi)使用。 3:請(qǐng)注意垂直安裝時(shí)的控制速度。垂直使用的場(chǎng)合,負(fù)載率變大的話,控制速度有可能超過速度控制閥的控制速度(急速伸出)。此種場(chǎng)合,推薦使用雙速度控制閥。 4:活塞桿和導(dǎo)桿的滑動(dòng)部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會(huì)造成漏氣或動(dòng)作不良。 5:主體、端板的安
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MGPL 缸徑 50mm 薄型帶導(dǎo)桿氣缸 氣動(dòng)元件 三軸氣缸 MGP系列
日期:
25 11月 2014
評(píng)論:
0
標(biāo)簽:
緊湊型
,
薄型
,
三軸
,
導(dǎo)桿氣缸
,
MGP
,
氣動(dòng)元件
,
氣缸
MGPL 缸徑 50mm 薄型帶導(dǎo)桿氣缸 氣動(dòng)元件 三軸氣缸 MGP系列 產(chǎn)品特長(zhǎng): 1、體積小,輕巧; 2、側(cè)面負(fù)載抵抗力強(qiáng),扭力抵抗力強(qiáng); 3、不要轉(zhuǎn)精度高; 4、根據(jù)用途,導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。 5、耐橫向負(fù)載是原來(lái)止動(dòng)氣缸的兩倍。 6、且有4種安裝方式。 7、2面接管位置可供選擇。 安裝使用: 1:不要將手或手指放入端板與缸體中間加壓時(shí),一定注意手或手指不要被夾在端板與缸體間。 2:在使用活塞速度范圍內(nèi)使用。本氣缸設(shè)有孔口,不使用速度控制閥的場(chǎng)合,有可能超過使用活塞速度。超過速度范圍使用的話,會(huì)導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低。安裝速度控制閥進(jìn)行速度調(diào)整,在限制范圍內(nèi)使用。 3:請(qǐng)注意垂直安裝時(shí)的控制速度。垂直使用的場(chǎng)合,負(fù)載率變大的話,控制速度有可能超過速度控制閥的控制速度(急速伸出)。此種場(chǎng)合,推薦使用雙速度控制閥。 4:活塞桿和導(dǎo)桿的滑動(dòng)部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會(huì)造成漏氣或動(dòng)作不良。 5:主體、端
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缸徑 40mm 氣缸雙動(dòng) CQ2B 薄型氣缸 超薄型
日期:
25 11月 2014
評(píng)論:
0
標(biāo)簽:
CQ2
,
氣缸
,
薄型
,
雙動(dòng)
,
CQ2B
,
超薄型
缸徑 40mm ?氣缸雙動(dòng) CQ2B 薄型氣缸 超薄型 產(chǎn)品特性: 1、缸體硬質(zhì)氧化,耐磨,壽命長(zhǎng),后蓋鉚壓工藝,堅(jiān)固美觀。 2、在保持既有協(xié)作精度及產(chǎn)品使用壽命下,其全長(zhǎng)僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。 3、缸體預(yù)留安裝孔/安裝內(nèi)螺紋,到達(dá)節(jié)省空間的要求。 4、采用簡(jiǎn)易的組裝方式設(shè)計(jì),方便裝拆和維修。 5、在缸體表面預(yù)留磁開關(guān)安裝固定位置,安裝調(diào)整磁開關(guān)位置極其簡(jiǎn)單。 缸徑(mm) 12 16 20 25 35 40 50 63 80 100 流體 空氣 動(dòng)作形式 單桿雙動(dòng) 耐壓試驗(yàn)壓力 1.5MPa (15.3kgf/cm2) 最高使用壓力 1.0MPa (10.2kgf/cm2) 工作和流體溫度 0~60℃ 桿端螺紋 內(nèi)螺紋 (標(biāo)準(zhǔn)). 外螺紋 (任選) 緩沖 無(wú) 行程公差 + 100 潤(rùn)滑 不需要 安裝形式 通孔,兩端螺紋 接管口徑 M5*0.8 1/8 1/4
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缸徑 25mm CQ2B 緊湊型 薄型氣缸
日期:
25 11月 2014
評(píng)論:
0
標(biāo)簽:
CQ2
,
氣缸
,
緊湊型
,
薄型
,
雙動(dòng)
,
CQ2B
缸徑 25mm CQ2B 緊湊型 薄型氣缸 產(chǎn)品特性: 1、缸體硬質(zhì)氧化,耐磨,壽命長(zhǎng),后蓋鉚壓工藝,堅(jiān)固美觀。 2、在保持既有協(xié)作精度及產(chǎn)品使用壽命下,其全長(zhǎng)僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。 3、缸體預(yù)留安裝孔/安裝內(nèi)螺紋,到達(dá)節(jié)省空間的要求。 4、采用簡(jiǎn)易的組裝方式設(shè)計(jì),方便裝拆和維修。 5、在缸體表面預(yù)留磁開關(guān)安裝固定位置,安裝調(diào)整磁開關(guān)位置極其簡(jiǎn)單。 缸徑(mm) 12 16 20 25 35 40 50 63 80 100 流體 空氣 動(dòng)作形式 單桿雙動(dòng) 耐壓試驗(yàn)壓力 1.5MPa (15.3kgf/cm2) 最高使用壓力 1.0MPa (10.2kgf/cm2) 工作和流體溫度 0~60℃ 桿端螺紋 內(nèi)螺紋 (標(biāo)準(zhǔn)). 外螺紋 (任選) 緩沖 無(wú) 行程公差 + 100 潤(rùn)滑 不需要 安裝形式 通孔,兩端螺紋 接管口徑 M5*0.8 1/8 1/4 3/8 &
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缸徑 80mm STA 薄型氣缸 緊湊型氣缸 接管口徑:3/8
日期:
25 11月 2014
評(píng)論:
0
標(biāo)簽:
薄型
,
STA
,
3/8
,
氣動(dòng)元件
,
氣缸
,
緊湊型
缸徑 80mm STA 薄型氣缸 緊湊型氣缸 接管口徑:3/8 產(chǎn)品特性: 1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn); 2.缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu),緊湊可靠; 3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨,耐久性好; 4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能; 5.緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省空間; 6.免潤(rùn)滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤(rùn)滑軸承,使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑; 7.可調(diào)緩沖性:油缸終端還加裝可調(diào)緩沖,是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 8.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來(lái)選擇; 9.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料,使油缸在180°C高溫條件下正常工作(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 10.附磁性:油缸活塞上加裝一個(gè)永久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開關(guān)來(lái)感應(yīng)油缸的運(yùn)動(dòng)位置(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 11.行程可調(diào)性:活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺母,是油缸在其行程
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STA 薄型氣缸 缸徑40mm 彈簧擴(kuò)展 緊湊型氣缸 接管口徑:1/8
日期:
25 11月 2014
評(píng)論:
0
標(biāo)簽:
40mm
,
缸徑40毫米
,
薄型
,
緊湊型氣缸
,
彈簧擴(kuò)展
STA 薄型氣缸 缸徑40mm 彈簧擴(kuò)展 緊湊型氣缸 接管口徑:1/8 產(chǎn)品特性: 1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn); 2.缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu),緊湊可靠; 3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨,耐久性好; 4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能; 5.緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省空間; 6.免潤(rùn)滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤(rùn)滑軸承,使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑; 7.可調(diào)緩沖性:油缸終端還加裝可調(diào)緩沖,是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 8.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來(lái)選擇; 9.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料,使油缸在180°C高溫條件下正常工作(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 10.附磁性:油缸活塞上加裝一個(gè)永久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開關(guān)來(lái)感應(yīng)油缸的運(yùn)動(dòng)位置(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 11.行程可調(diào)性:活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺母,是油缸
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STA系列 薄型氣缸 缸徑 25mm 單作用氣缸 單動(dòng)
日期:
25 11月 2014
評(píng)論:
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標(biāo)簽:
STA
,
緊湊型
,
薄型
,
單作用
,
單動(dòng)
STA系列 薄型氣缸 缸徑 25mm 單作用氣缸 單動(dòng) 產(chǎn)品特性: 1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn); 2.缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu),緊湊可靠; 3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨,耐久性好; 4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能; 5.緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省空間; 6.免潤(rùn)滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤(rùn)滑軸承,使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑; 7.可調(diào)緩沖性:油缸終端還加裝可調(diào)緩沖,是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 8.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來(lái)選擇; 9.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料,使油缸在180°C高溫條件下正常工作(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 10.附磁性:油缸活塞上加裝一個(gè)永久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開關(guān)來(lái)感應(yīng)油缸的運(yùn)動(dòng)位置(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 11.行程可調(diào)性:活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺母,是油缸在其行程范圍內(nèi)實(shí)
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STA 缸徑 20mm 緊湊型氣缸 單作用 彈簧擴(kuò)展 單動(dòng)氣缸
日期:
25 11月 2014
評(píng)論:
0
標(biāo)簽:
緊湊型
,
薄型
,
單作用
,
單動(dòng)
,
彈簧擴(kuò)展
,
氣動(dòng)元件
,
氣缸
STA 缸徑 20mm 緊湊型氣缸 單作用 彈簧擴(kuò)展 單動(dòng)氣缸 產(chǎn)品特性: 1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn); 2.缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu),緊湊可靠; 3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨,耐久性好; 4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能; 5.緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省空間; 6.免潤(rùn)滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤(rùn)滑軸承,使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑; 7.可調(diào)緩沖性:油缸終端還加裝可調(diào)緩沖,是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 8.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來(lái)選擇; 9.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料,使油缸在180°C高溫條件下正常工作(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 10.附磁性:油缸活塞上加裝一個(gè)永久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開關(guān)來(lái)感應(yīng)油缸的運(yùn)動(dòng)位置(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 11.行程可調(diào)性:活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺母,是油缸在其行程
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缸徑 16mm STA 單作用氣缸 緊湊型 單動(dòng)薄型氣缸
日期:
25 11月 2014
評(píng)論:
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標(biāo)簽:
氣缸
,
緊湊型
,
薄型
,
單作用
,
單動(dòng)
,
STA
缸徑 16mm STA 單作用氣缸 緊湊型 單動(dòng)薄型氣缸 產(chǎn)品特性: 1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn); 2.缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu),緊湊可靠; 3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨,耐久性好; 4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能; 5.緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省空間; 6.免潤(rùn)滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤(rùn)滑軸承,使活塞桿無(wú)需加油潤(rùn)滑; 7.可調(diào)緩沖性:油缸終端還加裝可調(diào)緩沖,是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無(wú)沖擊(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 8.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來(lái)選擇; 9.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料,使油缸在180°C高溫條件下正常工作(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 10.附磁性:油缸活塞上加裝一個(gè)永久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開關(guān)來(lái)感應(yīng)油缸的運(yùn)動(dòng)位置(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說(shuō)明訂購(gòu)); 11.行程可調(diào)性:活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺母,是油缸在其行程范圍內(nèi)
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迷你氣缸
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針型氣缸
自由安裝型氣缸
無(wú)桿氣缸
擺動(dòng)氣缸
夾緊氣缸
手指氣缸
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2L170-15 電磁閥 2位2通電磁閥 接管口徑G1/2
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雙桿氣缸 CXSW 缸徑 10mm 雙桿雙動(dòng)氣缸
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雙桿氣缸 CXSW 6-10 雙聯(lián)氣缸 雙桿滑臺(tái)氣缸
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雙桿氣缸 CXS 系列 缸徑 32mm 雙軸 雙聯(lián)氣缸
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