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1/4
MK系列 夾緊缸 缸徑 50mm 接管口徑:1/4”回轉(zhuǎn)夾緊缸
日期:
05 12月 2014
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標(biāo)簽:
MK-Z
,
標(biāo)準(zhǔn)
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夾緊缸
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MK系列
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1/4
MK系列 夾緊缸 缸徑 50mm 接管口徑:1/4”回轉(zhuǎn)夾緊缸 使用注意事項: 1、在下列環(huán)境中不要使用:有切削油等液體作用在活塞桿上;有粉塵、焊花、切屑末的場合;環(huán)境溫度超過允許值;有腐蝕型流體的場合;陽光直射的場合。 2、裝拆夾緊臂時,用扳手固定住夾緊彼,在緊固或松開螺釘。 3、資質(zhì)夾緊臂時,必須計算夾緊臂等轉(zhuǎn)動件的轉(zhuǎn)動慣量,并要求 氣缸的允許彎曲力矩及轉(zhuǎn)動慣量應(yīng)在使用范圍內(nèi),若加緊臂過長,負(fù)載質(zhì)量過大,會導(dǎo)致 氣缸內(nèi)部零件的破損。 4、氣缸必須垂直安裝;回轉(zhuǎn)方向不許有外力作用;不許在回轉(zhuǎn)行程范圍內(nèi)夾緊,只許在加緊行程范圍內(nèi)夾緊。夾緊面必須垂直于氣缸的軸線,即不許夾緊斜面。加緊過程中, 氣缸的活塞桿上不許承受回轉(zhuǎn)力矩(如夾緊工件仍處于移動狀態(tài))。 5、夾緊臂是邊回轉(zhuǎn)邊上下運動,在其動作范圍內(nèi)注意不要把手夾住。 缸徑 12 16 20 25 32 40 50 63 流體 空氣 最大工作壓力 1MPa 最小工作壓力 0.1MPa
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SDA 雙作用氣缸 緊湊型 缸徑 63mm 薄型氣缸 氣動元件 接管口徑:1/4
日期:
26 11月 2014
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標(biāo)簽:
雙動
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氣動
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接管口徑
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SDA
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氣動元件
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雙作用
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氣缸
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緊湊型
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薄型
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1/4
SDA 雙作用氣缸 緊湊型 缸徑 63mm 薄型氣缸 氣動元件 接管口徑:1/4 產(chǎn)品特性: 1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn); 2.缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu),緊湊可靠; 3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨,耐久性好; 4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲油功能; 5.緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省空間; 6.免潤滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤滑軸承,使活塞桿無需加油潤滑; 7.可調(diào)緩沖性:油缸終端還加裝可調(diào)緩沖,是油缸換向時平穩(wěn)無沖擊(客戶訂貨時需向本公司特殊說明訂購); 8.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來選擇; 9.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料,使油缸在180°C高溫條件下正常工作(客戶訂貨時需向本公司特殊說明訂購); 10.附磁性:油缸活塞上加裝一個永久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開關(guān)來感應(yīng)油缸的運動位置(客戶訂貨時需向本公司特殊說明訂購); 11.行程可調(diào)性:活塞桿端配有一個可調(diào)螺
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SDA 薄型氣缸 缸徑 50mm 氣動裝置 接管口徑:1/4
日期:
26 11月 2014
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標(biāo)簽:
1/4
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SDA
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氣動裝置
,
薄型氣缸
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50毫米
,
50mm
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緊湊型
SDA 薄型氣缸 缸徑 50mm 氣動裝置 接管口徑:1/4 產(chǎn)品特性: 1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn); 2.缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu),緊湊可靠; 3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨,耐久性好; 4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲油功能; 5.緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省空間; 6.免潤滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤滑軸承,使活塞桿無需加油潤滑; 7.可調(diào)緩沖性:油缸終端還加裝可調(diào)緩沖,是油缸換向時平穩(wěn)無沖擊(客戶訂貨時需向本公司特殊說明訂購); 8.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來選擇; 9.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料,使油缸在180°C高溫條件下正常工作(客戶訂貨時需向本公司特殊說明訂購); 10.附磁性:油缸活塞上加裝一個永久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開關(guān)來感應(yīng)油缸的運動位置(客戶訂貨時需向本公司特殊說明訂購); 11.行程可調(diào)性:活塞桿端配有一個可調(diào)螺母,是油缸在其行程范
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SU 氣動元件 氣缸 缸徑 50mm雙作用 接管口徑 1/4 方蓋
日期:
26 11月 2014
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標(biāo)簽:
雙作用
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氣缸
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雙動
,
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方蓋
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標(biāo)準(zhǔn)氣缸
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氣動元件
SU 氣動元件 氣缸 缸徑 50mm雙作用 接管口徑 1/4 方蓋 1、標(biāo)準(zhǔn)氣缸 2、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲油功能; 3、為拉桿式氣缸,前后蓋與鋁管缸體用支柱連接,可靠性好; 4、與ISO15552標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比,同缸徑SC系列氣缸長度??; 5、氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn); 6、多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用; 7、選擇耐高溫密封材料,可保證氣缸在150℃條件下正常工作。 缸徑(mm) 32 40 50 63 80 100 工作形式 雙動型 固定形式 SU 基本型 ?FA ?FB ?CA ?CB ?LB ?TC ?TCM1 SUD SUJ 基本型? FA LB? TC? TCM1 使用壓力范圍 0.1-1.0MPa(15-145psi)(1.0-10.0 bar) 保證耐壓力 1.5MPa (215spi) (15bar) 工作溫度 ℃ -20~80 行程公差范圍 0~250 +1.0 ??
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拉桿氣缸 SU 缸徑 40mm 方蓋 雙作用氣缸 接管口徑 1/4
日期:
26 11月 2014
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標(biāo)準(zhǔn)氣缸
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40mm
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1/4
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SU
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拉桿氣缸
拉桿氣缸 SU 缸徑 40mm 方蓋 雙作用氣缸 接管口徑 1/4 1、標(biāo)準(zhǔn)氣缸 2、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲油功能; 3、為拉桿式氣缸,前后蓋與鋁管缸體用支柱連接,可靠性好; 4、與ISO15552標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比,同缸徑SC系列氣缸長度??; 5、氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn); 6、多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用; 7、選擇耐高溫密封材料,可保證氣缸在150℃條件下正常工作。 缸徑(mm) 32 40 50 63 80 100 工作形式 雙動型 固定形式 SU 基本型 ?FA ?FB ?CA ?CB ?LB ?TC ?TCM1 SUD SUJ 基本型? FA LB? TC? TCM1 使用壓力范圍 0.1-1.0MPa(15-145psi)(1.0-10.0 bar) 保證耐壓力 1.5MPa (215spi) (15bar) 工作溫度 ℃ -20~80 行程公差范圍 0~250 +1.0 ??
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多浦電氣 MB 氣缸 缸徑 40mm 雙作用 接管口徑:1/4
日期:
26 11月 2014
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氣缸
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1/4
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標(biāo)準(zhǔn)氣缸
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mb
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雙作用
多浦電氣 MB 氣缸 缸徑 40mm 雙作用 接管口徑:1/4 1.?MB系列在氣缸端可調(diào)緩沖套確保氣缸工作平穩(wěn),安全,噪音低; 2.?雙活塞桿端可用; 3.具有自潤滑軸承,無油潤滑活塞桿; 4.?MB系列中型拉桿氣缸提供了一種改進(jìn)設(shè)計,提高氣缸操作和易用性。 5.選定緩沖器無緩沖、橡膠緩沖、氣緩沖、油壓吸震器 6.選定磁感開關(guān)主要是作位置檢測用,要求氣缸內(nèi)置磁環(huán) 7.選定氣缸配件包括相關(guān)接頭 缸徑(mm) 32 40 50 63 80 100 工作形式 雙動型 固定形式 基本型 ?LB 使用壓力范圍 0.1-1.0MPa(15-145psi)(1.0-10.0 bar) 保證耐壓力 1.5MPa (215spi) (15bar) 工作溫度 ℃ -20~80 行程公差范圍 0~250 +1.0 ???251-1000+1.4 ??1001~1500 +1.8 緩沖形式 可調(diào)緩沖 緩沖行程 (mm) 2
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SCT 缸徑 50mm 雙動 多方位氣缸 雙作用 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 接管口徑:1/4
日期:
26 11月 2014
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雙作用
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氣缸
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雙動
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SCT
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多方位
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標(biāo)準(zhǔn)氣缸
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缸徑
SCT 缸徑 50mm 雙動 多方位氣缸 雙作用 標(biāo)準(zhǔn)氣缸 接管口徑:1/4 產(chǎn)品特性 1、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲油功能; 2、為拉桿式氣缸,前后蓋與鋁管缸體用支柱連接,可靠性好; 3、活塞桿在整個運動過程中,可實現(xiàn)多個位置的定位; 安裝與使用: 1、工作中負(fù)載有變化時,應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。 2、在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。 3、氣缸接入管道中前,必須清除內(nèi)臓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。 4、在溫度大。粉末大,或者有水滴,油渣,焊渣的場合,氣缸應(yīng)采用相對防護措施。 5、汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過40MM以上濾芯過濾方可用。 6、因氣缸前端及活塞較短,一般行程不能選著太大。 7、在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止氣缸中水分凍結(jié)。 8、氣缸在工作過程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載,以維持氣缸的正常工作使用壽命。 9、氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加
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多方位 雙動 氣缸 SCT系列 缸徑 40mm 接管口徑:1/4標(biāo)準(zhǔn)氣缸
日期:
26 11月 2014
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標(biāo)準(zhǔn)氣缸
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雙作用
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氣缸
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1/4
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雙動
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SCT
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多方位
多方位 雙動 氣缸 SCT系列 缸徑 40mm 接管口徑:1/4標(biāo)準(zhǔn)氣缸 產(chǎn)品特性 1、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲油功能; 2、為拉桿式氣缸,前后蓋與鋁管缸體用支柱連接,可靠性好; 3、活塞桿在整個運動過程中,可實現(xiàn)多個位置的定位; 安裝與使用: 1、工作中負(fù)載有變化時,應(yīng)選用輸出力充裕的氣缸。 2、在高溫或者腐蝕性條件下,應(yīng)該選用相應(yīng)的耐高溫或耐腐蝕性氣缸。 3、氣缸接入管道中前,必須清除內(nèi)臓物,防止雜物進(jìn)入氣缸內(nèi)。 4、在溫度大。粉末大,或者有水滴,油渣,焊渣的場合,氣缸應(yīng)采用相對防護措施。 5、汽缸使用階段應(yīng)經(jīng)過40MM以上濾芯過濾方可用。 6、因氣缸前端及活塞較短,一般行程不能選著太大。 7、在低溫環(huán)境下,應(yīng)采取抗凍措施,防止氣缸中水分凍結(jié)。 8、氣缸在工作過程中應(yīng)進(jìn)可能避免受側(cè)向負(fù)載,以維持氣缸的正常工作使用壽命。 9、氣缸拆下長時間不使用,要注意表面防銹,進(jìn)排氣口應(yīng)加防塵
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SCJ 氣缸 40mm 可調(diào)節(jié) 氣動氣缸 方蓋 接管口徑:1/4
日期:
26 11月 2014
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標(biāo)準(zhǔn)氣缸
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scj
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缸徑
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氣缸
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1/4
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氣動
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方蓋
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可調(diào)節(jié)
SCJ 氣缸 40mm 可調(diào)節(jié) 氣動氣缸 方蓋 接管口徑:1/4 1、標(biāo)準(zhǔn)氣缸 2、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲油功能; 3、為拉桿式氣缸,前后蓋與鋁管缸體用支柱連接,可靠性好; 4、與ISO15552標(biāo)準(zhǔn)氣缸相比,同缸徑SC系列氣缸長度??; 5、氣缸緩沖調(diào)節(jié)平穩(wěn); 6、多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用; 7、選擇耐高溫密封材料,可保證氣缸在150℃條件下正常工作。 缸徑(mm) 32 40 50 63 80 100 工作形式 雙動型 固定形式 SC 基本型 ?FA ?FB ?CA ?CB ?LB ?TC ?TCM1 SCD SCJ 基本型? FA LB? TC? TCM1 使用壓力范圍 0.1-1.0MPa(15-145psi)(1.0-10.0 bar) 保證耐壓力 1.5MPa (215spi) (15bar) 工作溫度 ℃ -20~80 行程公差范圍 0~250 +
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SFC200 氣源處理兩聯(lián)件 油水分離器 1/4 接管口徑 過濾器
日期:
27 11月 2014
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油水分離器
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SFC200
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1/4
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過濾器
,
氣源處理兩聯(lián)件
SFC200 氣源處理兩聯(lián)件 油水分離器 1/4 接管口徑 過濾器 SFC200 氣源處理兩聯(lián)件 油水分離器 1/4 接管口徑 過濾器 1.SFC 系列過濾器廣泛應(yīng)用于氣動系統(tǒng). 2.SFC 系列油霧器 3.Rc(PT),G(PF) 或 NPT 螺紋選擇. 4.接管口徑:1/8″,1/4″,3/8″. 5.容易維護和操作,使用壽命長. 型號 SFC-200 SFC-300 SFC-400 接管口徑 1/4” 3/8” 1/2” 工作介質(zhì) 空氣 保證耐壓力 1.5MPa 最高工作壓力 1.0MPa 溫度范圍 5~60℃ 過濾精度 40μ?m 潤滑油 1號透平油(ISOVG32) 主要部件材料 殼體材料 鋁合金 杯體材料 PC 護罩 塑料
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油壓緩沖器
氣缸配件
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過濾器、油霧器
A / B 系列氣源處理元件
A 系列氣源處理元件
Q 系列氣源處理元件
S 系列氣源處理元件
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二位三通電磁閥
二位五通電磁閥
二位五口氣動閥
二位三口氣動閥
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2L170-15 電磁閥 2位2通電磁閥 接管口徑G1/2
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雙桿氣缸 CXSW 缸徑 10mm 雙桿雙動氣缸
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雙桿氣缸 CXSW 6-10 雙聯(lián)氣缸 雙桿滑臺氣缸
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雙桿氣缸 CXS 系列 缸徑 32mm 雙軸 雙聯(lián)氣缸
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