MALD 缸徑 16mm 迷你氣缸 雙桿 微型 鋁合金氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>1、執(zhí)行多浦企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),采用鋁圓管缸體;
2、前后蓋與缸管采用螺紋連接;
3、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能;
4、前端蓋采用自潤滑軸承導(dǎo)向,潤滑與導(dǎo)向性能好;
5、多種后蓋形式,使氣缸安裝更方便;
6、多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用;
缸徑(mm) | 16 | 20 | 25 | 32 | 40 | |
工作形式 | MSAL,MTAL | 單作用 | ||||
MAL MALD MALJ | 雙作用 | |||||
流體 | 空氣 | |||||
操作壓力 | 雙作用 | 0.1~1.0MPa(15~145psi)(1.0~10.0bar) | ||||
單作用 | 0.2~1.0MPa(28~145psi)(2.0~10.0bar) | |||||
保證耐壓力 | 1.5MPa(215psi)(15bar) | |||||
工作溫度 | -20~70 | |||||
使用時(shí)間范圍 mm/s | 雙作用:30~800 ?單作用:50~800 | |||||
行程公差范圍 | 0~150+1.0>150+1.4 | |||||
緩沖形式 | 防撞墊 | |||||
接管口徑① | 1/8” | 1/4” | ||||
①接管牙型有NPT、G牙可供選擇。 |
缸徑大小(mm) | 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) | 允許行程 |
10,16 | 25,50,75,100,125,150,175,200,250,300 | 800 |
20,25,32,40 | 25,50,75,100,125,150,175,200,250,300,350,400,500 | 1200 |
*其他特殊行程請(qǐng)于本公司聯(lián)系。
MALD 缸徑 16mm 迷你氣缸 雙桿 微型 鋁合金氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>MA系列 缸徑 16mm 50mm 不銹鋼 雙作用氣缸 迷你雙動(dòng)氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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1、執(zhí)行本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)
2、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能;
3、前后蓋帶固定式防撞墊,可減少氣缸的換向沖擊
4、多種后蓋形式,使氣缸安裝更方便;
5、前后蓋與不銹鋼缸體采用鉚合滾包結(jié)構(gòu),連接可靠;
6、缸體采用高精度不銹鋼管,強(qiáng)度高,抗腐蝕;
7、多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用;
8、此系列氣缸全部附磁。
缸徑(mm) | 16 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | ||||
工作形式 | MSA,MTA | 單作用 | – | ||||||||
MA.MAD,MAJ | 雙作用 | – | |||||||||
MAR | – | 雙作用 | |||||||||
MAC,MACD,MACJ | – | 雙作用緩沖 | |||||||||
流體 | 空氣 | ||||||||||
操作壓力 | 雙作用 | 0.1~1.0MPa(15~145psi)(1.0~10.0bar) | |||||||||
單作用 | 0.2~1.0MPa(28~145psi)(2.0~10.0bar) | ||||||||||
保證耐壓力 | 1.5MPa(215psi)(15bar) | ||||||||||
工作溫度 | -20~70 | ||||||||||
使用速度范圍 mm/s | 雙作用:30~800 ?單作用:50~800 | ||||||||||
行程公差范圍 | 0~150+1.0>150+1.4 | ||||||||||
緩沖形式 | MAC、MACD、MACJ?系列:可調(diào)緩沖,其他系列:防撞墊 | ||||||||||
接管口徑① | M5*0.8 | 1/8” | 1/4” | ||||||||
①接管牙型有NPT、G牙可供選擇。 |
缸徑(mm) | 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) | 允許行程 |
16 | 25,50,75,100,125,150,160,175,200 | 500 |
20 | 25,50,75,100,125,150,160,175,200,250,300 | 650 |
25,32,40,50,63 | 25,50,75,100,125,150,160,175,200,250,300,350,400,450,500 | 650 |
*其他特殊行程請(qǐng)于本公司聯(lián)系。
MA系列 缸徑 16mm 50mm 不銹鋼 雙作用氣缸 迷你雙動(dòng)氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>缸徑 16mm SDAJ 短行程 薄型氣缸 可調(diào)行程氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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產(chǎn)品特性:
1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn);
2.缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu),緊湊可靠;
3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨,耐久性好;
4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能;
5.緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省空間;
6.免潤滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤滑軸承,使活塞桿無需加油潤滑;
7.可調(diào)緩沖性:油缸終端還加裝可調(diào)緩沖,是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無沖擊(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說明訂購);
8.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來選擇;
9.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料,使油缸在180°C高溫條件下正常工作(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說明訂購);
10.附磁性:油缸活塞上加裝一個(gè)永久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開關(guān)來感應(yīng)油缸的運(yùn)動(dòng)位置(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說明訂購);
11.行程可調(diào)性:活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺母,是油缸在其行程范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)可調(diào)(推力F1=拉力F2);
12.派生多樣性:可在原來的基礎(chǔ)上派生出多樣化的非標(biāo)產(chǎn)品以此適合客戶需要的各種使用要求 。
產(chǎn)品安裝:
安裝固定式氣缸時(shí),負(fù)載和活塞桿的軸線要一致。安裝耳環(huán)式和耳軸式氣缸時(shí),應(yīng)保證氣缸的擺動(dòng)和負(fù)載的擺動(dòng)在一個(gè)平面內(nèi)。不然,輕則密封件偏磨,造成漏氣,使氣缸使用壽命降低;重則氣缸不動(dòng)作。有時(shí),氣缸還會(huì)出現(xiàn)沖擊動(dòng)作,可能造成人身和裝置的損傷。氣缸現(xiàn)場安裝時(shí),要防止鉆孔的切屑末從氣缸的進(jìn)氣口混入缸內(nèi)。腳座式氣缸若在腳座上有定位孔,可用于定位耳軸式氣缸不要分解,因耳軸軸心與氣缸的軸心分解后在組裝難以保證配合好,會(huì)導(dǎo)致氣缸動(dòng)作不良。在活塞桿端部旋入螺母或安裝附件時(shí),活塞桿必須全部縮回才能進(jìn)行。對(duì)桿不回轉(zhuǎn)型氣缸,在活塞桿上安裝附件時(shí),應(yīng)避免在活塞桿上承受旋轉(zhuǎn)力矩。擰緊配管螺紋時(shí),用力要合適,以免損壞接口螺紋或漏氣。
缸徑(mm) | 12 | 16 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | |||
動(dòng)作形式 | 雙動(dòng)型 | ||||||||||||
單動(dòng)押出型、單動(dòng)引入型 | – | ||||||||||||
工作介質(zhì) | 空氣 | ||||||||||||
使用壓力范圍 | 雙動(dòng)型 | 0.1~1.0MPa(15~145psi)(1.0~10.0bar) | |||||||||||
單動(dòng)性 | 0.2~1.0MPa(28~145psi)(2.0~10.0bar) | ||||||||||||
保證耐壓力 | 1.5MPa(215psi)(15bar) | ||||||||||||
工作溫度 ℃ | -20~80 | ||||||||||||
使用速度范圍 mm/秒 | 雙動(dòng)型:30~500 ?單動(dòng)型:50~500 | ||||||||||||
行程公差范圍 | ?+1.0 | ||||||||||||
緩沖形式 | 防撞墊 | ||||||||||||
接管口徑① | M5*0.8 | 1/8” | 1/4” | 3/8” | |||||||||
①接管牙型有NPT、G牙可供選擇 |
缸徑 16mm SDAJ 短行程 薄型氣缸 可調(diào)行程氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>MGPM 缸徑 16mm 滑動(dòng)軸承 導(dǎo)桿 緊湊型氣缸 MGP系列最先出現(xiàn)在多浦科技。
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產(chǎn)品特長:
1、體積小,輕巧;
2、側(cè)面負(fù)載抵抗力強(qiáng),扭力抵抗力強(qiáng);
3、不要轉(zhuǎn)精度高;
4、根據(jù)用途,導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。
5、耐橫向負(fù)載是原來止動(dòng)氣缸的兩倍。
6、且有4種安裝方式。
7、2面接管位置可供選擇。
安裝使用:
1:不要將手或手指放入端板與缸體中間加壓時(shí),一定注意手或手指不要被夾在端板與缸體間。
2:在使用活塞速度范圍內(nèi)使用。本氣缸設(shè)有孔口,不使用速度控制閥的場合,有可能超過使用活塞速度。超過速度范圍使用的話,會(huì)導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低。安裝速度控制閥進(jìn)行速度調(diào)整,在限制范圍內(nèi)使用。
3:請(qǐng)注意垂直安裝時(shí)的控制速度。垂直使用的場合,負(fù)載率變大的話,控制速度有可能超過速度控制閥的控制速度(急速伸出)。此種場合,推薦使用雙速度控制閥。
4:活塞桿和導(dǎo)桿的滑動(dòng)部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會(huì)造成漏氣或動(dòng)作不良。
5:主體、端板的安裝面上不能有磕碰、傷痕。安裝面的平面度會(huì)變差,滑動(dòng)阻抗會(huì)增加。t安裝面的平面度應(yīng)在0.05mm以下。在端板上安裝的工件、金屬件等的平面度較差的話,會(huì)增加滑動(dòng)阻抗。
缸徑(mm) | 12 | 16 | 20 | 25 | 32 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 |
工作介質(zhì) | 空氣 | |||||||||
動(dòng)作形式 | 雙動(dòng) | |||||||||
最高使用壓力 | 1.0MPa | |||||||||
最低使用壓力 | 0.12MPa | 0.1MPa | ||||||||
環(huán)境和流體溫度 | -10~+60℃(no freezing) | |||||||||
活塞速度 | 50~500mm/s | 50~400mm/s | ||||||||
緩沖 | 橡膠緩沖 | |||||||||
行程公差 | + 1.5mm0 | |||||||||
潤滑 | 不需要 | |||||||||
軸承 | 滑動(dòng)軸承和滾珠導(dǎo)向軸承 | |||||||||
活塞桿不轉(zhuǎn)動(dòng)精度-滑動(dòng)軸承 | ±0.08° | ±0.07° | ±0.06° | ±0.05° | ±0.04° | |||||
活塞桿不轉(zhuǎn)動(dòng)精度-滾珠導(dǎo)向軸承 | ±0.10° | ±0.09° | ±0.08° | ±0.06° | ±0.05° | |||||
接管口徑 | M5*0.8 | 1/8″ | 1/4″ | 3/8″ |
缸徑大小(mm) | 標(biāo)準(zhǔn)行程(mm) | 磁性開關(guān) |
12,16 | 10,20,30,40,50,75,100,125,150,175,200,250 | M9B,M9P,M9N |
20,25 | 20,30,40,50,75,100,125,150,175,200,250,300,350,400 | M9B,M9P,M9N |
32,40,50,63,80,100, | 25,50,75,100,125,150,175,200,250,300,350,400 | M9B,M9P,M9N |
MGPM 缸徑 16mm 滑動(dòng)軸承 導(dǎo)桿 緊湊型氣缸 MGP系列最先出現(xiàn)在多浦科技。
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