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Tag
20mm
缸徑20mm CY1R系列 磁藕式無桿氣缸雙作用
日期:
05 12月 2014
評論:
0
標(biāo)簽:
CY1
,
CY1R
,
無桿氣缸
,
氣缸
,
磁藕式
,
20mm
,
缸徑20毫米
缸徑20mm CY1R系列 磁藕式無桿氣缸雙作用 常見故障 問題及原因: ⒈汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。 ⒉汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。 ⒊汽缸的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。 ⒋汽缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生永久的變形。 ⒌在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的
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無桿氣缸 CY1B 缸徑20mm 基本型氣缸
日期:
05 12月 2014
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標(biāo)簽:
CY1B
,
CY
,
無桿氣缸
,
無桿
,
20mm
,
基本型
,
缸徑20mm
,
20毫米
無桿氣缸 CY1B 缸徑20mm 基本型氣缸 常見故障 問題及原因: ⒈汽缸是鑄造而成的,汽缸出廠后都要經(jīng)過時(shí)效處理,使汽缸在住鑄造過程中所產(chǎn)生的內(nèi)應(yīng)力完全消除。如果時(shí)效時(shí)間短,那么加工好的汽缸在以后的運(yùn)行中還會(huì)變形。 ⒉汽缸在運(yùn)行時(shí)受力的情況很復(fù)雜,除了受汽缸內(nèi)外氣體的壓力差和裝在其中的各零部件的重量等靜載荷外,還要承受蒸汽流出靜葉時(shí)對靜止部分的反作用力,以及各種連接管道冷熱狀態(tài)下對汽缸的作用力,在這些力的相互作用下,汽缸易發(fā)生塑性變形造成泄漏。 ⒊汽缸的負(fù)荷增減過快,特別是快速的啟動(dòng)、停機(jī)和工況變化時(shí)溫度變化大、暖缸的方式不正確、停機(jī)檢修時(shí)打開保溫層過早等,在汽缸中和法蘭上產(chǎn)生很大的熱應(yīng)力和熱變形。 ⒋汽缸在機(jī)械加工的過程中或經(jīng)過補(bǔ)焊后產(chǎn)生了應(yīng)力,但沒有對汽缸進(jìn)行回火處理加以消除,致使汽缸存在較大的殘余應(yīng)力,在運(yùn)行中產(chǎn)生永久的變形。 ⒌在安裝或檢修的過程中,由于檢修工藝和檢修技術(shù)的原因,使內(nèi)缸、汽缸隔板、隔板套及汽封套的膨脹
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CU系列 缸徑20mm 自由安裝氣缸 雙作用氣缸
日期:
05 12月 2014
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標(biāo)簽:
C(D)U
,
雙作用
,
氣缸
,
20mm
,
20毫米
,
自由安裝
,
CU
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缸徑20
CU系列 缸徑20mm 自由安裝氣缸 雙作用氣缸 CU系列產(chǎn)品特性 1. 缸徑6、10、16、20、25、32mm; 2. 行程長度為50mm; 3.?缸體多種固定形式,安裝使用簡便; 4.?可以多個(gè)氣缸并在一起固定,有效節(jié)省安裝空間; 5.?活塞桿導(dǎo)向精度高,無需加潤滑油; 6.?多種派生規(guī)格型號(hào)可供客戶選擇使用。 缸徑(mm) 6 10 16 20 25 32 流體 空氣 動(dòng)作形式 單動(dòng)/雙動(dòng):彈簧壓回/彈簧壓出 保證耐壓力 1.0MPa 最高使用壓力 0.7MPa 環(huán)境和液體溫度 -10~60℃ 緩沖 兩端橡膠緩沖 行程公差 +1.00 潤滑 不需要 安裝 自由多面安裝 接管口徑 M5*0.8 ?1*8 要訂購,請參考以下訂購代碼,謝謝合作!
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缸徑20mm CRQ2系列 薄型氣缸旋轉(zhuǎn)氣缸回轉(zhuǎn)氣缸
日期:
05 12月 2014
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標(biāo)簽:
C(D)RQ2B
,
20mm
,
缸徑20毫米
,
回轉(zhuǎn)氣缸
,
CRQ2
,
回旋氣缸
,
薄型
缸徑20mm CRQ2系列 薄型氣缸旋轉(zhuǎn)氣缸回轉(zhuǎn)氣缸 1、類型的選擇 根據(jù)工作要求和條件,正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸;要求重量輕,應(yīng)選輕型缸;要求安裝空 間窄且行程短,可選薄型缸;有橫向負(fù)載,可選帶導(dǎo)桿氣缸;要求制動(dòng)精度高,應(yīng)選鎖緊氣缸;不允許活塞桿旋轉(zhuǎn),可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸;高 溫環(huán)境下需選用耐熱缸;在有腐蝕環(huán)境下,需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下,需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時(shí)需要選用無給 油或無油潤滑氣缸等。 2、安裝形式 根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)(如車床、磨床等),應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要 求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外,還需作圓弧擺動(dòng)時(shí),則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí),應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。 3、作用力的大小 即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸
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MHL 平行開閉型氣缸 手指氣缸 寬闊型氣動(dòng) 缸徑 20mm
日期:
06 12月 2014
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標(biāo)簽:
寬闊型氣缸
,
MHL2
,
氣缸
,
20mm
,
缸徑20毫米
,
平行氣爪
,
手指
MHL 平行開閉型氣缸 手指氣缸 寬闊型氣動(dòng) 缸徑 20mm MHL系列的設(shè)計(jì)是用于需要大行程范圍內(nèi)的應(yīng)用。 MHL可以理想的抓取許多不同大小的部分。 手指運(yùn)動(dòng)由齒條和小齒輪同步。 雙活塞結(jié)構(gòu)創(chuàng)建一個(gè)緊湊的爪夾持力大。 缸徑的大小 10, 16, 20, 25, 32和40。 自動(dòng)開關(guān)可整體安裝。 缸徑 10 16 20 25 32 40 流體 空氣 動(dòng)作形式 雙作用 最高工作壓力(kgf/cm2) 0.6 最低工作壓力(kgf/cm2) 0.15MPa 0.1MPa 環(huán)境和流體溫度 -10~60℃ (注) 保持力 N(kgf) {壓力 0.5MPa (5.1 kgf/cm2)} 14 45 74 131 228 396 重復(fù)精度(mm) ±0.01mm 接管口徑 M5x0.8 Rc1/8″ 要訂購,請參考以下訂購代碼,謝謝合作!
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MHC2 開閉型氣爪 缸徑 20mm 夾爪氣缸 氣動(dòng)手指氣缸
日期:
06 12月 2014
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20mm
,
缸徑20毫米
,
夾爪氣缸
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氣動(dòng)手指
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MHC2
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氣缸
MHC2 開閉型氣爪 缸徑 20mm 夾爪氣缸 氣動(dòng)手指氣缸 1. 開閉型體積小易安裝氣動(dòng)氣爪。 2. 缸徑大?。╩m): ? 6,?7,?10,?16,?20, ?25。 3. 工作形式:單動(dòng),雙動(dòng)。 4. 自動(dòng)開關(guān)裝置。 5. 開啟角度從10-30度。 6.?MHC序列中有一個(gè)內(nèi)置的速度調(diào)節(jié)和凹槽的自動(dòng)開關(guān)。 缸徑 6 7 10 16 20 25 流體 空氣 工作形式 雙動(dòng)或單動(dòng) 雙動(dòng)最高使用壓力(kgf/cm2) 0.15-0.6 0.1-0.6 單動(dòng)最高使用壓力(kgf/cm2) 0.3-0.6MPa 0.4-0.6MPa 0.25-0.6MPa 環(huán)境和流體溫度 ?-10~60℃ 最高操作頻率 180 c.p.m 重復(fù)精度(mm) ±0.02 ±0.01 潤滑 不需要 接管缸徑 M3*0.5 M3*0.8 要訂購,請參考以下訂購代碼,謝謝合作!
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MA系列 缸徑20mm 50mm 迷你氣缸 不銹鋼 雙作用 氣缸
日期:
06 12月 2014
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標(biāo)簽:
50mm
,
雙作用
,
20mm
,
迷你氣缸
,
不銹鋼
,
MA系列
MA系列 缸徑20mm 50mm 迷你氣缸 不銹鋼 雙作用 氣缸 ? 1、執(zhí)行本企業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 2、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能; 3、前后蓋帶固定式防撞墊,可減少氣缸的換向沖擊 4、多種后蓋形式,使氣缸安裝更方便; 5、前后蓋與不銹鋼缸體采用鉚合滾包結(jié)構(gòu),連接可靠; 6、缸體采用高精度不銹鋼管,強(qiáng)度高,抗腐蝕; 7、多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用; 8、此系列氣缸全部附磁。 缸徑(mm) 16 20 25 32 40 50 63 工作形式 MSA,MTA 單作用 – MA.MAD,MAJ 雙作用 – MAR – 雙作用 MAC,MACD,MACJ – 雙作用緩沖 流體 空氣 操作壓力 雙作用 0.1~1.0MPa(15~145psi)(1.0~10.0bar) 單作用 0.2~1.0MPa(28~145psi)(2.0~1
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MALD 缸徑 20mm 圓形 迷你 雙桿 微型氣缸
日期:
06 12月 2014
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標(biāo)簽:
氣缸
,
20mm
,
缸徑20毫米
,
迷你
,
微型
,
雙桿
,
鋁合金
,
圓形
,
MALD
MALD 缸徑 20mm 圓形 迷你 雙桿 微型氣缸 1、執(zhí)行多浦企業(yè)標(biāo)準(zhǔn),采用鋁圓管缸體; 2、前后蓋與缸管采用螺紋連接; 3、活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能; 4、前端蓋采用自潤滑軸承導(dǎo)向,潤滑與導(dǎo)向性能好; 5、多種后蓋形式,使氣缸安裝更方便; 6、多種規(guī)格的氣缸及氣缸安裝附件可供客戶選擇使用; 缸徑(mm) 16 20 25 32 40 工作形式 MSAL,MTAL 單作用 MAL MALD MALJ 雙作用 流體 空氣 操作壓力 雙作用 0.1~1.0MPa(15~145psi)(1.0~10.0bar) 單作用 0.2~1.0MPa(28~145psi)(2.0~10.0bar) 保證耐壓力 1.5MPa(215psi)(15bar) 工作溫度 -20~70 使用時(shí)間范圍 mm/s 雙作用:30~800 ?單作用:50~800 行程公差范圍 0~150+1.0>150+1.4
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SDAJ 缸徑 20mm 可調(diào)行程 緊湊型氣缸 薄型氣缸
日期:
26 11月 2014
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標(biāo)簽:
SDAJ
,
氣缸
,
20mm
,
20毫米
,
緊湊型
,
薄型
,
可調(diào)行程
SDAJ 缸徑 20mm 可調(diào)行程 緊湊型氣缸 薄型氣缸 產(chǎn)品特性: 1.執(zhí)行企業(yè)標(biāo)準(zhǔn); 2.缸體與后蓋,活塞與活塞桿采用鉚合結(jié)構(gòu),緊湊可靠; 3.缸體內(nèi)徑滾壓處理再作硬質(zhì)氧化處理,耐磨,耐久性好; 4.活塞密封采用異型雙向密封結(jié)構(gòu),尺寸緊湊,有儲(chǔ)油功能; 5.緊湊型結(jié)構(gòu),能有效節(jié)省空間; 6.免潤滑性:該產(chǎn)品采用含油自潤滑軸承,使活塞桿無需加油潤滑; 7.可調(diào)緩沖性:油缸終端還加裝可調(diào)緩沖,是油缸換向時(shí)平穩(wěn)無沖擊(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說明訂購); 8.安裝形式多樣性:多種安裝附件供客戶根據(jù)使用要求來選擇; 9.耐高溫性:可采用耐高溫密封材料,使油缸在180°C高溫條件下正常工作(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說明訂購); 10.附磁性:油缸活塞上加裝一個(gè)永久磁鐵,它可觸發(fā)安裝在油缸上的感應(yīng)開關(guān)來感應(yīng)油缸的運(yùn)動(dòng)位置(客戶訂貨時(shí)需向本公司特殊說明訂購); 11.行程可調(diào)性:活塞桿端配有一個(gè)可調(diào)螺母,是油缸在其行程范圍內(nèi)
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標(biāo)準(zhǔn)氣缸
薄型氣缸
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針型氣缸
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2L170-15 電磁閥 2位2通電磁閥 接管口徑G1/2
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雙桿氣缸 CXSW 缸徑 10mm 雙桿雙動(dòng)氣缸
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雙桿氣缸 CXSW 6-10 雙聯(lián)氣缸 雙桿滑臺(tái)氣缸
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雙桿氣缸 CXS 系列 缸徑 32mm 雙軸 雙聯(lián)氣缸
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