薄型氣缸擺臺(tái)旋轉(zhuǎn)氣缸 缸徑15mm CRQ2B 系列最先出現(xiàn)在多浦科技。
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1、類型的選擇
根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空
間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高
溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時(shí)需要選用無給
油或無油潤(rùn)滑氣缸等。
2、安裝形式
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要
求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
3、作用力的大小
即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，
使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力
機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
4、活塞行程
與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20㎜的余量。
5、活塞的運(yùn)動(dòng)速度
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50～800㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)
氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道；對(duì)于負(fù)載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實(shí)現(xiàn)速度控
制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí)，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí)，推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速；要求
行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí)，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。
| 缸徑 | 10 | 20 | 30 | 50 | 70 | 100 | 200 |
| 流體 | 空氣 | ||||||
| 動(dòng)作形式 | 雙動(dòng) | ||||||
| 最高使用壓力帶調(diào)角度螺栓 | 1MPa | ||||||
| 最高使用壓力帶油壓吸震器 | 0.6MPa | ||||||
| 最低使用壓力 | 0.1MPa | ||||||
| 環(huán)境和流體溫度 | -10~+60℃(no freezing) | ||||||
| 緩沖 | 橡膠緩沖/油壓吸震器 | ||||||
| 最大擺動(dòng)角度 | 190° | ||||||
| 角度調(diào)節(jié)范圍 | ?0°~190° | ||||||
| 允許動(dòng)能帶調(diào)角度螺栓 | 0.007J | 0.025J | 0.048J | 0.081J | 0.24J | 0.32J | 0.56J |
| 允許動(dòng)能帶油壓吸震器 | 0.039J | 0.116J | 0.294J | 1.1J | 1.6J | 2.9J | |
| 活塞直徑 | φ15 | φ18 | φ21 | φ25 | φ28 | φ32 | φ40 |
| 穩(wěn)定擺動(dòng) | 0.2~1.0s/90° | 0.2~1.5s/90° | 0.2~2.0s/90° | 0.2~2.5s/90° | |||
| 時(shí)間范圍 | 0.2~0.7s/90° | 0.2~1.0s/90 | |||||
| 接管口徑 | M5x0.8 | 1/8″ | |||||
要訂購(gòu)，請(qǐng)參考以下訂購(gòu)代碼，謝謝合作！
薄型氣缸擺臺(tái)旋轉(zhuǎn)氣缸 缸徑15mm CRQ2B 系列最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>缸徑20mm CRQ2系列 薄型氣缸旋轉(zhuǎn)氣缸回轉(zhuǎn)氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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1、類型的選擇
根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空
間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高
溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時(shí)需要選用無給
油或無油潤(rùn)滑氣缸等。
2、安裝形式
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要
求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
3、作用力的大小
即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，
使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力
機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
4、活塞行程
與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20㎜的余量。
5、活塞的運(yùn)動(dòng)速度
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50～800㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)
氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道；對(duì)于負(fù)載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實(shí)現(xiàn)速度控
制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí)，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí)，推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速；要求
行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí)，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。
| 缸徑 | 10 | 20 | 30 | 50 | 70 | 100 | 200 |
| 流體 | 空氣 | ||||||
| 動(dòng)作形式 | 雙動(dòng) | ||||||
| 最高使用壓力帶調(diào)角度螺栓 | 1MPa | ||||||
| 最高使用壓力帶油壓吸震器 | 0.6MPa | ||||||
| 最低使用壓力 | 0.1MPa | ||||||
| 環(huán)境和流體溫度 | -10~+60℃(no freezing) | ||||||
| 緩沖 | 橡膠緩沖/油壓吸震器 | ||||||
| 最大擺動(dòng)角度 | 190° | ||||||
| 角度調(diào)節(jié)范圍 | ?0°~190° | ||||||
| 允許動(dòng)能帶調(diào)角度螺栓 | 0.007J | 0.025J | 0.048J | 0.081J | 0.24J | 0.32J | 0.56J |
| 允許動(dòng)能帶油壓吸震器 | 0.039J | 0.116J | 0.294J | 1.1J | 1.6J | 2.9J | |
| 活塞直徑 | φ15 | φ18 | φ21 | φ25 | φ28 | φ32 | φ40 |
| 穩(wěn)定擺動(dòng) | 0.2~1.0s/90° | 0.2~1.5s/90° | 0.2~2.0s/90° | 0.2~2.5s/90° | |||
| 時(shí)間范圍 | 0.2~0.7s/90° | 0.2~1.0s/90 | |||||
| 接管口徑 | M5x0.8 | 1/8″ | |||||
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缸徑20mm CRQ2系列 薄型氣缸旋轉(zhuǎn)氣缸回轉(zhuǎn)氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>薄型擺動(dòng)擺臺(tái)旋轉(zhuǎn)氣缸CRQ2回轉(zhuǎn)氣缸CRQ2缸徑30mm最先出現(xiàn)在多浦科技。
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1、類型的選擇
根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空
間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高
溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時(shí)需要選用無給
油或無油潤(rùn)滑氣缸等。
2、安裝形式
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要
求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
3、作用力的大小
即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，
使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力
機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
4、活塞行程
與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20㎜的余量。
5、活塞的運(yùn)動(dòng)速度
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50～800㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)
氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道；對(duì)于負(fù)載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實(shí)現(xiàn)速度控
制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí)，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí)，推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速；要求
行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí)，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。
| 缸徑 | 10 | 20 | 30 | 50 | 70 | 100 | 200 |
| 流體 | 空氣 | ||||||
| 動(dòng)作形式 | 雙動(dòng) | ||||||
| 最高使用壓力帶調(diào)角度螺栓 | 1MPa | ||||||
| 最高使用壓力帶油壓吸震器 | 0.6MPa | ||||||
| 最低使用壓力 | 0.1MPa | ||||||
| 環(huán)境和流體溫度 | -10~+60℃(no freezing) | ||||||
| 緩沖 | 橡膠緩沖/油壓吸震器 | ||||||
| 最大擺動(dòng)角度 | 190° | ||||||
| 角度調(diào)節(jié)范圍 | ?0°~190° | ||||||
| 允許動(dòng)能帶調(diào)角度螺栓 | 0.007J | 0.025J | 0.048J | 0.081J | 0.24J | 0.32J | 0.56J |
| 允許動(dòng)能帶油壓吸震器 | 0.039J | 0.116J | 0.294J | 1.1J | 1.6J | 2.9J | |
| 活塞直徑 | φ15 | φ18 | φ21 | φ25 | φ28 | φ32 | φ40 |
| 穩(wěn)定擺動(dòng) | 0.2~1.0s/90° | 0.2~1.5s/90° | 0.2~2.0s/90° | 0.2~2.5s/90° | |||
| 時(shí)間范圍 | 0.2~0.7s/90° | 0.2~1.0s/90 | |||||
| 接管口徑 | M5x0.8 | 1/8″ | |||||
要訂購(gòu)，請(qǐng)參考以下訂購(gòu)代碼，謝謝合作！
薄型擺動(dòng)擺臺(tái)旋轉(zhuǎn)氣缸CRQ2回轉(zhuǎn)氣缸CRQ2缸徑30mm最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>缸徑 40mm 氣動(dòng)缸 CRQ2B 緊湊型齒條旋轉(zhuǎn)氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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| 缸徑 | 10 | 15 | 20 | 30 | 40 | |||
| 流體 | 空氣 | |||||||
| 動(dòng)作形式 | 雙作用 | |||||||
| 工作范圍的使用壓力 | 0.15~0.7MPa | 0.1~1.0MPa | ||||||
| 環(huán)境和流體溫度 | -10~+60℃(no freezing) | |||||||
| 緩沖 | 橡膠緩沖 | 空氣緩沖 | ||||||
| 旋轉(zhuǎn)角度 | 80°~100°,170°~190° | |||||||
| 可調(diào)角度范圍 | ?±5 | |||||||
| 潤(rùn)滑 | 不需要 | |||||||
| 出力(N.m) | 0.3 | 0.75 | 1.8 | 3.1 | 5.3 | |||
| 允許運(yùn)動(dòng)能量:無緩沖 | – | – | 0.025 | 0.048 | 0.081 | |||
| 允許運(yùn)動(dòng)能量:橡膠緩沖 | 0.25×10-3 | 0.39×10-3 | – | – | – | |||
| 允許運(yùn)動(dòng)能量: 附空氣緩沖 | – | – | 0.12 | 0.25 | 0.40 | |||
| 旋轉(zhuǎn)時(shí)間范圍（分鐘/?90度） | 0.2~0.7 | 0.2~0.1 | ||||||
| 接管口徑 | M5x0.8 | 1/8″ | ||||||
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缸徑 40mm 氣動(dòng)缸 CRQ2B 緊湊型齒條旋轉(zhuǎn)氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>缸徑10mm CRQ2B 緊湊型氣缸齒輪齒條氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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1、類型的選擇
根據(jù)工作要求和條件，正確選擇氣缸的類型。要求氣缸到達(dá)行程終端無沖擊現(xiàn)象和撞擊噪聲應(yīng)選擇緩沖氣缸；要求重量輕，應(yīng)選輕型缸；要求安裝空
間窄且行程短，可選薄型缸；有橫向負(fù)載，可選帶導(dǎo)桿氣缸；要求制動(dòng)精度高，應(yīng)選鎖緊氣缸；不允許活塞桿旋轉(zhuǎn)，可選具有桿不回轉(zhuǎn)功能氣缸；高
溫環(huán)境下需選用耐熱缸；在有腐蝕環(huán)境下，需選用耐腐蝕氣缸。在有灰塵等惡劣環(huán)境下，需要活塞桿伸出端安裝防塵罩。要求無污染時(shí)需要選用無給
油或無油潤(rùn)滑氣缸等。
2、安裝形式
根據(jù)安裝位置、使用目的等因素決定。在一般情況下，采用固定式氣缸。在需要隨工作機(jī)構(gòu)連續(xù)回轉(zhuǎn)時(shí)（如車床、磨床等），應(yīng)選用回轉(zhuǎn)氣缸。在要
求活塞桿除直線運(yùn)動(dòng)外，還需作圓弧擺動(dòng)時(shí)，則選用軸銷式氣缸。有特殊要求時(shí)，應(yīng)選擇相應(yīng)的特殊氣缸。
3、作用力的大小
即缸徑的選擇。根據(jù)負(fù)載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據(jù)不同速度選擇不同的負(fù)載率，
使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設(shè)備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費(fèi)能源。在夾具設(shè)計(jì)時(shí)，應(yīng)盡量采用擴(kuò)力
機(jī)構(gòu)，以減小氣缸的外形尺寸。
4、活塞行程
與使用的場(chǎng)合和機(jī)構(gòu)的行程有關(guān)，但一般不選滿行程，防止活塞和缸蓋相碰。如用于夾緊機(jī)構(gòu)等，應(yīng)按計(jì)算所需的行程增加10～20㎜的余量。
5、活塞的運(yùn)動(dòng)速度
主要取決于氣缸輸入壓縮空氣流量、氣缸進(jìn)排氣口大小及導(dǎo)管內(nèi)徑的大小。要求高速運(yùn)動(dòng)應(yīng)取大值。氣缸運(yùn)動(dòng)速度一般為50～800㎜/s。對(duì)高速運(yùn)動(dòng)
氣缸，應(yīng)選擇大內(nèi)徑的進(jìn)氣管道；對(duì)于負(fù)載有變化的情況，為了得到緩慢而平穩(wěn)的運(yùn)動(dòng)速度，可選用帶節(jié)流裝置或氣—液阻尼缸，則較易實(shí)現(xiàn)速度控
制。選用節(jié)流閥控制氣缸速度需注意：水平安裝的氣缸推動(dòng)負(fù)載時(shí)，推薦用排氣節(jié)流調(diào)速；垂直安裝的氣缸舉升負(fù)載時(shí)，推薦用進(jìn)氣節(jié)流調(diào)速；要求
行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn)避免沖擊時(shí)，應(yīng)選用帶緩沖裝置的氣缸。
| 缸徑 | 10 | 20 | 30 | 50 | 70 | 100 | 200 |
| 流體 | 空氣 | ||||||
| 動(dòng)作形式 | 雙動(dòng) | ||||||
| 最高使用壓力帶調(diào)角度螺栓 | 1MPa | ||||||
| 最高使用壓力帶油壓吸震器 | 0.6MPa | ||||||
| 最低使用壓力 | 0.1MPa | ||||||
| 環(huán)境和流體溫度 | -10~+60℃(no freezing) | ||||||
| 緩沖 | 橡膠緩沖/油壓吸震器 | ||||||
| 最大擺動(dòng)角度 | 190° | ||||||
| 角度調(diào)節(jié)范圍 | ?0°~190° | ||||||
| 允許動(dòng)能帶調(diào)角度螺栓 | 0.007J | 0.025J | 0.048J | 0.081J | 0.24J | 0.32J | 0.56J |
| 允許動(dòng)能帶油壓吸震器 | 0.039J | 0.116J | 0.294J | 1.1J | 1.6J | 2.9J | |
| 活塞直徑 | φ15 | φ18 | φ21 | φ25 | φ28 | φ32 | φ40 |
| 穩(wěn)定擺動(dòng) | 0.2~1.0s/90° | 0.2~1.5s/90° | 0.2~2.0s/90° | 0.2~2.5s/90° | |||
| 時(shí)間范圍 | 0.2~0.7s/90° | 0.2~1.0s/90 | |||||
| 接管口徑 | M5x0.8 | 1/8″ | |||||
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缸徑10mm CRQ2B 緊湊型氣缸齒輪齒條氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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