缸徑 16mm CQ2B 基本類型 短行程氣缸 薄型氣缸 雙動最先出現(xiàn)在多浦科技。
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產(chǎn)品特性:
1、缸體硬質(zhì)氧化，耐磨，壽命長，后蓋鉚壓工藝，堅固美觀。
2、在保持既有協(xié)作精度及產(chǎn)品使用壽命下，其全長僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。
3、缸體預留安裝孔/安裝內(nèi)螺紋，到達節(jié)省空間的要求。
4、采用簡易的組裝方式設計，方便裝拆和維修。
5、在缸體表面預留磁開關安裝固定位置，安裝調(diào)整磁開關位置極其簡單。
| 缸徑(mm) | 12 | 16 | 20 | 25 | 35 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | ||
| 流體 | 空氣 | |||||||||||
| 動作形式 | 單桿雙動 | |||||||||||
| 耐壓試驗壓力 | 1.5MPa (15.3kgf/cm2) | |||||||||||
| 最高使用壓力 | 1.0MPa (10.2kgf/cm2) | |||||||||||
| 工作和流體溫度 | 0~60℃ | |||||||||||
| 桿端螺紋 | 內(nèi)螺紋 (標準). 外螺紋 (任選) | |||||||||||
| 緩沖 | 無 | |||||||||||
| 行程公差 | + 100 | |||||||||||
| 潤滑 | 不需要 | |||||||||||
| 安裝形式 | 通孔，兩端螺紋 | |||||||||||
| 接管口徑 | M5*0.8 | 1/8 | 1/4 | 3/8 | ||||||||
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缸徑 16mm CQ2B 基本類型 短行程氣缸 薄型氣缸 雙動最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>CQ2B 缸徑 20mm 薄型氣缸 緊湊型雙動氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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產(chǎn)品特性:
1、缸體硬質(zhì)氧化，耐磨，壽命長，后蓋鉚壓工藝，堅固美觀。
2、在保持既有協(xié)作精度及產(chǎn)品使用壽命下，其全長僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。
3、缸體預留安裝孔/安裝內(nèi)螺紋，到達節(jié)省空間的要求。
4、采用簡易的組裝方式設計，方便裝拆和維修。
5、在缸體表面預留磁開關安裝固定位置，安裝調(diào)整磁開關位置極其簡單。
| 缸徑(mm) | 12 | 16 | 20 | 25 | 35 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | ||
| 流體 | 空氣 | |||||||||||
| 動作形式 | 單桿雙動 | |||||||||||
| 耐壓試驗壓力 | 1.5MPa (15.3kgf/cm2) | |||||||||||
| 最高使用壓力 | 1.0MPa (10.2kgf/cm2) | |||||||||||
| 工作和流體溫度 | 0~60℃ | |||||||||||
| 桿端螺紋 | 內(nèi)螺紋 (標準). 外螺紋 (任選) | |||||||||||
| 緩沖 | 無 | |||||||||||
| 行程公差 | + 100 | |||||||||||
| 潤滑 | 不需要 | |||||||||||
| 安裝形式 | 通孔，兩端螺紋 | |||||||||||
| 接管口徑 | M5*0.8 | 1/8 | 1/4 | 3/8 | ||||||||
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CQ2B 缸徑 20mm 薄型氣缸 緊湊型雙動氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>缸徑 25mm CQ2B 緊湊型 薄型氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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產(chǎn)品特性:
1、缸體硬質(zhì)氧化，耐磨，壽命長，后蓋鉚壓工藝，堅固美觀。
2、在保持既有協(xié)作精度及產(chǎn)品使用壽命下，其全長僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。
3、缸體預留安裝孔/安裝內(nèi)螺紋，到達節(jié)省空間的要求。
4、采用簡易的組裝方式設計，方便裝拆和維修。
5、在缸體表面預留磁開關安裝固定位置，安裝調(diào)整磁開關位置極其簡單。
| 缸徑(mm) | 12 | 16 | 20 | 25 | 35 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | ||
| 流體 | 空氣 | |||||||||||
| 動作形式 | 單桿雙動 | |||||||||||
| 耐壓試驗壓力 | 1.5MPa (15.3kgf/cm2) | |||||||||||
| 最高使用壓力 | 1.0MPa (10.2kgf/cm2) | |||||||||||
| 工作和流體溫度 | 0~60℃ | |||||||||||
| 桿端螺紋 | 內(nèi)螺紋 (標準). 外螺紋 (任選) | |||||||||||
| 緩沖 | 無 | |||||||||||
| 行程公差 | + 100 | |||||||||||
| 潤滑 | 不需要 | |||||||||||
| 安裝形式 | 通孔，兩端螺紋 | |||||||||||
| 接管口徑 | M5*0.8 | 1/8 | 1/4 | 3/8 | ||||||||
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缸徑 25mm CQ2B 緊湊型 薄型氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>CQ2B 小行程氣缸 缸徑 32mm 緊湊型氣缸 薄型氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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產(chǎn)品特性:
1、缸體硬質(zhì)氧化，耐磨，壽命長，后蓋鉚壓工藝，堅固美觀。
2、在保持既有協(xié)作精度及產(chǎn)品使用壽命下，其全長僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。
3、缸體預留安裝孔/安裝內(nèi)螺紋，到達節(jié)省空間的要求。
4、采用簡易的組裝方式設計，方便裝拆和維修。
5、在缸體表面預留磁開關安裝固定位置，安裝調(diào)整磁開關位置極其簡單。
| 缸徑(mm) | 12 | 16 | 20 | 25 | 35 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | ||
| 流體 | 空氣 | |||||||||||
| 動作形式 | 單桿雙動 | |||||||||||
| 耐壓試驗壓力 | 1.5MPa (15.3kgf/cm2) | |||||||||||
| 最高使用壓力 | 1.0MPa (10.2kgf/cm2) | |||||||||||
| 工作和流體溫度 | 0~60℃ | |||||||||||
| 桿端螺紋 | 內(nèi)螺紋 (標準). 外螺紋 (任選) | |||||||||||
| 緩沖 | 無 | |||||||||||
| 行程公差 | + 100 | |||||||||||
| 潤滑 | 不需要 | |||||||||||
| 安裝形式 | 通孔，兩端螺紋 | |||||||||||
| 接管口徑 | M5*0.8 | 1/8 | 1/4 | 3/8 | ||||||||
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CQ2B 小行程氣缸 缸徑 32mm 緊湊型氣缸 薄型氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>缸徑 40mm 氣缸雙動 CQ2B 薄型氣缸 超薄型最先出現(xiàn)在多浦科技。
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產(chǎn)品特性:
1、缸體硬質(zhì)氧化，耐磨，壽命長，后蓋鉚壓工藝，堅固美觀。
2、在保持既有協(xié)作精度及產(chǎn)品使用壽命下，其全長僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。
3、缸體預留安裝孔/安裝內(nèi)螺紋，到達節(jié)省空間的要求。
4、采用簡易的組裝方式設計，方便裝拆和維修。
5、在缸體表面預留磁開關安裝固定位置，安裝調(diào)整磁開關位置極其簡單。
| 缸徑(mm) | 12 | 16 | 20 | 25 | 35 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | ||
| 流體 | 空氣 | |||||||||||
| 動作形式 | 單桿雙動 | |||||||||||
| 耐壓試驗壓力 | 1.5MPa (15.3kgf/cm2) | |||||||||||
| 最高使用壓力 | 1.0MPa (10.2kgf/cm2) | |||||||||||
| 工作和流體溫度 | 0~60℃ | |||||||||||
| 桿端螺紋 | 內(nèi)螺紋 (標準). 外螺紋 (任選) | |||||||||||
| 緩沖 | 無 | |||||||||||
| 行程公差 | + 100 | |||||||||||
| 潤滑 | 不需要 | |||||||||||
| 安裝形式 | 通孔，兩端螺紋 | |||||||||||
| 接管口徑 | M5*0.8 | 1/8 | 1/4 | 3/8 | ||||||||
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缸徑 40mm 氣缸雙動 CQ2B 薄型氣缸 超薄型最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>CQ2B 氣缸 缸徑 50mm 緊湊型 薄型氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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產(chǎn)品特性:
1、缸體硬質(zhì)氧化，耐磨，壽命長，后蓋鉚壓工藝，堅固美觀。
2、在保持既有協(xié)作精度及產(chǎn)品使用壽命下，其全長僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。
3、缸體預留安裝孔/安裝內(nèi)螺紋，到達節(jié)省空間的要求。
4、采用簡易的組裝方式設計，方便裝拆和維修。
5、在缸體表面預留磁開關安裝固定位置，安裝調(diào)整磁開關位置極其簡單。
| 缸徑(mm) | 12 | 16 | 20 | 25 | 35 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | ||
| 流體 | 空氣 | |||||||||||
| 動作形式 | 單桿雙動 | |||||||||||
| 耐壓試驗壓力 | 1.5MPa (15.3kgf/cm2) | |||||||||||
| 最高使用壓力 | 1.0MPa (10.2kgf/cm2) | |||||||||||
| 工作和流體溫度 | 0~60℃ | |||||||||||
| 桿端螺紋 | 內(nèi)螺紋 (標準). 外螺紋 (任選) | |||||||||||
| 緩沖 | 無 | |||||||||||
| 行程公差 | + 100 | |||||||||||
| 潤滑 | 不需要 | |||||||||||
| 安裝形式 | 通孔，兩端螺紋 | |||||||||||
| 接管口徑 | M5*0.8 | 1/8 | 1/4 | 3/8 | ||||||||
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CQ2B 氣缸 缸徑 50mm 緊湊型 薄型氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>CQ2B 薄型氣缸 63mm 缸徑 氣動氣缸 氣動元件最先出現(xiàn)在多浦科技。
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產(chǎn)品特性:
1、缸體硬質(zhì)氧化，耐磨，壽命長，后蓋鉚壓工藝，堅固美觀。
2、在保持既有協(xié)作精度及產(chǎn)品使用壽命下，其全長僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。
3、缸體預留安裝孔/安裝內(nèi)螺紋，到達節(jié)省空間的要求。
4、采用簡易的組裝方式設計，方便裝拆和維修。
5、在缸體表面預留磁開關安裝固定位置，安裝調(diào)整磁開關位置極其簡單。
| 缸徑(mm) | 12 | 16 | 20 | 25 | 35 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | ||
| 流體 | 空氣 | |||||||||||
| 動作形式 | 單桿雙動 | |||||||||||
| 耐壓試驗壓力 | 1.5MPa (15.3kgf/cm2) | |||||||||||
| 最高使用壓力 | 1.0MPa (10.2kgf/cm2) | |||||||||||
| 工作和流體溫度 | 0~60℃ | |||||||||||
| 桿端螺紋 | 內(nèi)螺紋 (標準). 外螺紋 (任選) | |||||||||||
| 緩沖 | 無 | |||||||||||
| 行程公差 | + 100 | |||||||||||
| 潤滑 | 不需要 | |||||||||||
| 安裝形式 | 通孔，兩端螺紋 | |||||||||||
| 接管口徑 | M5*0.8 | 1/8 | 1/4 | 3/8 | ||||||||
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CQ2B 薄型氣缸 63mm 缸徑 氣動氣缸 氣動元件最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>CQ2B 缸徑 80mm 薄型氣缸 螺紋最先出現(xiàn)在多浦科技。
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產(chǎn)品特性:
1、缸體硬質(zhì)氧化，耐磨，壽命長，后蓋鉚壓工藝，堅固美觀。
2、在保持既有協(xié)作精度及產(chǎn)品使用壽命下，其全長僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。
3、缸體預留安裝孔/安裝內(nèi)螺紋，到達節(jié)省空間的要求。
4、采用簡易的組裝方式設計，方便裝拆和維修。
5、在缸體表面預留磁開關安裝固定位置，安裝調(diào)整磁開關位置極其簡單。
| 缸徑(mm) | 12 | 16 | 20 | 25 | 35 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | ||
| 流體 | 空氣 | |||||||||||
| 動作形式 | 單桿雙動 | |||||||||||
| 耐壓試驗壓力 | 1.5MPa (15.3kgf/cm2) | |||||||||||
| 最高使用壓力 | 1.0MPa (10.2kgf/cm2) | |||||||||||
| 工作和流體溫度 | 0~60℃ | |||||||||||
| 桿端螺紋 | 內(nèi)螺紋 (標準). 外螺紋 (任選) | |||||||||||
| 緩沖 | 無 | |||||||||||
| 行程公差 | + 100 | |||||||||||
| 潤滑 | 不需要 | |||||||||||
| 安裝形式 | 通孔，兩端螺紋 | |||||||||||
| 接管口徑 | M5*0.8 | 1/8 | 1/4 | 3/8 | ||||||||
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CQ2B 缸徑 80mm 薄型氣缸 螺紋最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>CQ2B 缸徑 100mm 緊湊型 薄型氣缸 單桿雙動最先出現(xiàn)在多浦科技。
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產(chǎn)品特性:
1、缸體硬質(zhì)氧化，耐磨，壽命長，后蓋鉚壓工藝，堅固美觀。
2、在保持既有協(xié)作精度及產(chǎn)品使用壽命下，其全長僅為一般氣缸的1/2-1/3。發(fā)揮既薄且輕的特性。
3、缸體預留安裝孔/安裝內(nèi)螺紋，到達節(jié)省空間的要求。
4、采用簡易的組裝方式設計，方便裝拆和維修。
5、在缸體表面預留磁開關安裝固定位置，安裝調(diào)整磁開關位置極其簡單。
| 缸徑(mm) | 12 | 16 | 20 | 25 | 35 | 40 | 50 | 63 | 80 | 100 | ||
| 流體 | 空氣 | |||||||||||
| 動作形式 | 單桿雙動 | |||||||||||
| 耐壓試驗壓力 | 1.5MPa (15.3kgf/cm2) | |||||||||||
| 最高使用壓力 | 1.0MPa (10.2kgf/cm2) | |||||||||||
| 工作和流體溫度 | 0~60℃ | |||||||||||
| 桿端螺紋 | 內(nèi)螺紋 (標準). 外螺紋 (任選) | |||||||||||
| 緩沖 | 無 | |||||||||||
| 行程公差 | + 100 | |||||||||||
| 潤滑 | 不需要 | |||||||||||
| 安裝形式 | 通孔，兩端螺紋 | |||||||||||
| 接管口徑 | M5*0.8 | 1/8 | 1/4 | 3/8 | ||||||||
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CQ2B 缸徑 100mm 緊湊型 薄型氣缸 單桿雙動最先出現(xiàn)在多浦科技。
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