CXSW 雙動 缸徑 15mm 雙桿氣缸 雙缸氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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產品特性:
最大容許負載比CXS系列大2~3倍
雙氣缸設計，2倍出力
不搖轉精度高
側面負載抵抗力強
標準帶行程調節(jié)裝置:0~10mm
缸徑大小: 6, 10, 15, 20, 25, 32 (mm)
產品選型:
避免在有化學藥品，易燃品，腐蝕性及鹽水，高溫等之環(huán)境使用
避免在發(fā)熱及輻射熱之場合使用
使用之周邊溫度按規(guī)格表之范圍要求使用
寒冷地區(qū)之使用，須防止凍結造成操作不良
避免戶外熱曬，灰塵量等環(huán)境，會造成質量不安定性
有油性，易燃性及防爆性之場合，應于避免使用
| 缸徑 | 6 | 10 | 16 | 20 | 25 | 32 |
| 流體 | 空氣 | |||||
| 動作形式 | 雙動 | |||||
| 保證耐壓力 | 1.05{10.7} | |||||
| 最高使用壓力 | 0.7{7.1} | |||||
| 最低使用壓力 | 0.15{1.5} | 0.1{1.0} | ||||
| 工作和流體溫度 | -10~+60℃ | |||||
| 緩沖 | 兩端橡膠緩沖 | |||||
| 結構 | 雙氣缸(2倍出力) | |||||
| 潤滑 | 不需要 | |||||
| 行程調校范圍 | 0-10mm | |||||
| 軸承類型 | 滑動軸承/滾珠導向軸承 | |||||
| 缸徑大小 | M5*0.8 | Rc(PT)1/8 | ||||
| 型號和缸徑(mm) | 標準行程(mm) | 長行程 |
| CXSW□6 | 10,20,30,40,50 | – |
| CXSW□10 ??CXSW□15 | 10,20,30,40,50 | 75,100,125,150 |
| CXSW□20 ??CXSW□25 CXSW□32 | 10,20,30,40,50,75,100 | 125,150,175,200 |
要訂購，請參考以下訂購代碼，謝謝合作！
CXSW 雙動 缸徑 15mm 雙桿氣缸 雙缸氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>CXSW 缸徑 20mm 緊湊型 導向缸 雙桿氣缸 接管口徑:1/8最先出現(xiàn)在多浦科技。
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產品特性:
最大容許負載比CXS系列大2~3倍
雙氣缸設計，2倍出力
不搖轉精度高
側面負載抵抗力強
標準帶行程調節(jié)裝置:0~10mm
缸徑大小: 6, 10, 15, 20, 25, 32 (mm)
產品選型:
避免在有化學藥品，易燃品，腐蝕性及鹽水，高溫等之環(huán)境使用
避免在發(fā)熱及輻射熱之場合使用
使用之周邊溫度按規(guī)格表之范圍要求使用
寒冷地區(qū)之使用，須防止凍結造成操作不良
避免戶外熱曬，灰塵量等環(huán)境，會造成質量不安定性
有油性，易燃性及防爆性之場合，應于避免使用
| 缸徑 | 6 | 10 | 16 | 20 | 25 | 32 |
| 流體 | 空氣 | |||||
| 動作形式 | 雙動 | |||||
| 保證耐壓力 | 1.05{10.7} | |||||
| 最高使用壓力 | 0.7{7.1} | |||||
| 最低使用壓力 | 0.15{1.5} | 0.1{1.0} | ||||
| 工作和流體溫度 | -10~+60℃ | |||||
| 緩沖 | 兩端橡膠緩沖 | |||||
| 結構 | 雙氣缸(2倍出力) | |||||
| 潤滑 | 不需要 | |||||
| 行程調校范圍 | 0-10mm | |||||
| 軸承類型 | 滑動軸承/滾珠導向軸承 | |||||
| 缸徑大小 | M5*0.8 | Rc(PT)1/8 | ||||
| 型號和缸徑(mm) | 標準行程(mm) | 長行程 |
| CXSW□6 | 10,20,30,40,50 | – |
| CXSW□10 ??CXSW□15 | 10,20,30,40,50 | 75,100,125,150 |
| CXSW□20 ??CXSW□25 CXSW□32 | 10,20,30,40,50,75,100 | 125,150,175,200 |
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CXSW 缸徑 20mm 緊湊型 導向缸 雙桿氣缸 接管口徑:1/8最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>CXSW 缸徑 25mm 雙桿氣缸 雙缸氣缸 滑臺氣缸 雙動最先出現(xiàn)在多浦科技。
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產品特性:
最大容許負載比CXS系列大2~3倍
雙氣缸設計，2倍出力
不搖轉精度高
側面負載抵抗力強
標準帶行程調節(jié)裝置:0~10mm
缸徑大小: 6, 10, 15, 20, 25, 32 (mm)
產品選型:
避免在有化學藥品，易燃品，腐蝕性及鹽水，高溫等之環(huán)境使用
避免在發(fā)熱及輻射熱之場合使用
使用之周邊溫度按規(guī)格表之范圍要求使用
寒冷地區(qū)之使用，須防止凍結造成操作不良
避免戶外熱曬，灰塵量等環(huán)境，會造成質量不安定性
有油性，易燃性及防爆性之場合，應于避免使用
| 缸徑 | 6 | 10 | 16 | 20 | 25 | 32 |
| 流體 | 空氣 | |||||
| 動作形式 | 雙動 | |||||
| 保證耐壓力 | 1.05{10.7} | |||||
| 最高使用壓力 | 0.7{7.1} | |||||
| 最低使用壓力 | 0.15{1.5} | 0.1{1.0} | ||||
| 工作和流體溫度 | -10~+60℃ | |||||
| 緩沖 | 兩端橡膠緩沖 | |||||
| 結構 | 雙氣缸(2倍出力) | |||||
| 潤滑 | 不需要 | |||||
| 行程調校范圍 | 0-10mm | |||||
| 軸承類型 | 滑動軸承/滾珠導向軸承 | |||||
| 缸徑大小 | M5*0.8 | Rc(PT)1/8 | ||||
| 型號和缸徑(mm) | 標準行程(mm) | 長行程 |
| CXSW□6 | 10,20,30,40,50 | – |
| CXSW□10 ??CXSW□15 | 10,20,30,40,50 | 75,100,125,150 |
| CXSW□20 ??CXSW□25 CXSW□32 | 10,20,30,40,50,75,100 | 125,150,175,200 |
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CXSW 缸徑 25mm 雙桿氣缸 雙缸氣缸 滑臺氣缸 雙動最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>CXSW 滑臺氣缸 缸徑 32mm 雙桿氣缸 雙動 雙作用最先出現(xiàn)在多浦科技。
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產品特性:
最大容許負載比CXS系列大2~3倍
雙氣缸設計，2倍出力
不搖轉精度高
側面負載抵抗力強
標準帶行程調節(jié)裝置:0~10mm
缸徑大小: 6, 10, 15, 20, 25, 32 (mm)
產品選型:
避免在有化學藥品，易燃品，腐蝕性及鹽水，高溫等之環(huán)境使用
避免在發(fā)熱及輻射熱之場合使用
使用之周邊溫度按規(guī)格表之范圍要求使用
寒冷地區(qū)之使用，須防止凍結造成操作不良
避免戶外熱曬，灰塵量等環(huán)境，會造成質量不安定性
有油性，易燃性及防爆性之場合，應于避免使用
| 缸徑 | 6 | 10 | 16 | 20 | 25 | 32 |
| 流體 | 空氣 | |||||
| 動作形式 | 雙動 | |||||
| 保證耐壓力 | 1.05{10.7} | |||||
| 最高使用壓力 | 0.7{7.1} | |||||
| 最低使用壓力 | 0.15{1.5} | 0.1{1.0} | ||||
| 工作和流體溫度 | -10~+60℃ | |||||
| 緩沖 | 兩端橡膠緩沖 | |||||
| 結構 | 雙氣缸(2倍出力) | |||||
| 潤滑 | 不需要 | |||||
| 行程調校范圍 | 0-10mm | |||||
| 軸承類型 | 滑動軸承/滾珠導向軸承 | |||||
| 缸徑大小 | M5*0.8 | Rc(PT)1/8 | ||||
| 型號和缸徑(mm) | 標準行程(mm) | 長行程 |
| CXSW□6 | 10,20,30,40,50 | – |
| CXSW□10 ??CXSW□15 | 10,20,30,40,50 | 75,100,125,150 |
| CXSW□20 ??CXSW□25 CXSW□32 | 10,20,30,40,50,75,100 | 125,150,175,200 |
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CXSW 滑臺氣缸 缸徑 32mm 雙桿氣缸 雙動 雙作用最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>雙桿氣缸 CXSW 6-10 雙聯(lián)氣缸 雙桿滑臺氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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產品特性:
最大容許負載比CXS系列大2~3倍
雙氣缸設計，2倍出力
不搖轉精度高
側面負載抵抗力強
標準帶行程調節(jié)裝置:0~10mm
缸徑大小: 6, 10, 15, 20, 25, 32 (mm)
產品選型:
避免在有化學藥品，易燃品，腐蝕性及鹽水，高溫等之環(huán)境使用
避免在發(fā)熱及輻射熱之場合使用
使用之周邊溫度按規(guī)格表之范圍要求使用
寒冷地區(qū)之使用，須防止凍結造成操作不良
避免戶外熱曬，灰塵量等環(huán)境，會造成質量不安定性
有油性，易燃性及防爆性之場合，應于避免使用
| 缸徑 | 6 | 10 | 16 | 20 | 25 | 32 |
| 流體 | 空氣 | |||||
| 動作形式 | 雙動 | |||||
| 保證耐壓力 | 1.05{10.7} | |||||
| 最高使用壓力 | 0.7{7.1} | |||||
| 最低使用壓力 | 0.15{1.5} | 0.1{1.0} | ||||
| 工作和流體溫度 | -10~+60℃ | |||||
| 緩沖 | 兩端橡膠緩沖 | |||||
| 結構 | 雙氣缸(2倍出力) | |||||
| 潤滑 | 不需要 | |||||
| 行程調校范圍 | 0-10mm | |||||
| 軸承類型 | 滑動軸承/滾珠導向軸承 | |||||
| 缸徑大小 | M5*0.8 | Rc(PT)1/8 | ||||
| 型號和缸徑(mm) | 標準行程(mm) | 長行程 |
| CXSW□6 | 10,20,30,40,50 | – |
| CXSW□10 ??CXSW□15 | 10,20,30,40,50 | 75,100,125,150 |
| CXSW□20 ??CXSW□25 CXSW□32 | 10,20,30,40,50,75,100 | 125,150,175,200 |
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雙桿氣缸 CXSW 6-10 雙聯(lián)氣缸 雙桿滑臺氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
]]>雙桿氣缸 CXSW 缸徑 10mm 雙桿雙動氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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產品特性:
最大容許負載比CXS系列大2~3倍
雙氣缸設計，2倍出力
不搖轉精度高
側面負載抵抗力強
標準帶行程調節(jié)裝置:0~10mm
缸徑大小: 6, 10, 15, 20, 25, 32 (mm)
產品選型:
避免在有化學藥品，易燃品，腐蝕性及鹽水，高溫等之環(huán)境使用
避免在發(fā)熱及輻射熱之場合使用
使用之周邊溫度按規(guī)格表之范圍要求使用
寒冷地區(qū)之使用，須防止凍結造成操作不良
避免戶外熱曬，灰塵量等環(huán)境，會造成質量不安定性
有油性，易燃性及防爆性之場合，應于避免使用
| 缸徑 | 6 | 10 | 16 | 20 | 25 | 32 |
| 流體 | 空氣 | |||||
| 動作形式 | 雙動 | |||||
| 保證耐壓力 | 1.05{10.7} | |||||
| 最高使用壓力 | 0.7{7.1} | |||||
| 最低使用壓力 | 0.15{1.5} | 0.1{1.0} | ||||
| 工作和流體溫度 | -10~+60℃ | |||||
| 緩沖 | 兩端橡膠緩沖 | |||||
| 結構 | 雙氣缸(2倍出力) | |||||
| 潤滑 | 不需要 | |||||
| 行程調校范圍 | 0-10mm | |||||
| 軸承類型 | 滑動軸承/滾珠導向軸承 | |||||
| 缸徑大小 | M5*0.8 | Rc(PT)1/8 | ||||
| 型號和缸徑(mm) | 標準行程(mm) | 長行程 |
| CXSW□6 | 10,20,30,40,50 | – |
| CXSW□10 ??CXSW□15 | 10,20,30,40,50 | 75,100,125,150 |
| CXSW□20 ??CXSW□25 CXSW□32 | 10,20,30,40,50,75,100 | 125,150,175,200 |
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雙桿氣缸 CXSW 缸徑 10mm 雙桿雙動氣缸最先出現(xiàn)在多浦科技。
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