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Tag
MGP
MGPM 缸徑 100mm 薄型導(dǎo)桿氣缸 三軸氣缸 三桿氣缸MGP
日期:
25 11月 2014
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標(biāo)簽:
三桿
,
MGP
,
氣缸
,
薄型
,
滑動軸承
,
滑動
,
三軸
MGPM 缸徑 100mm 薄型導(dǎo)桿氣缸 三軸氣缸 三桿氣缸MGP 產(chǎn)品特長: 1、體積小,輕巧; 2、側(cè)面負載抵抗力強,扭力抵抗力強; 3、不要轉(zhuǎn)精度高; 4、根據(jù)用途,導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。 5、耐橫向負載是原來止動氣缸的兩倍。 6、且有4種安裝方式。 7、2面接管位置可供選擇。 安裝使用: 1:不要將手或手指放入端板與缸體中間加壓時,一定注意手或手指不要被夾在端板與缸體間。 2:在使用活塞速度范圍內(nèi)使用。本氣缸設(shè)有孔口,不使用速度控制閥的場合,有可能超過使用活塞速度。超過速度范圍使用的話,會導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低。安裝速度控制閥進行速度調(diào)整,在限制范圍內(nèi)使用。 3:請注意垂直安裝時的控制速度。垂直使用的場合,負載率變大的話,控制速度有可能超過速度控制閥的控制速度(急速伸出)。此種場合,推薦使用雙速度控制閥。 4:活塞桿和導(dǎo)桿的滑動部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會造成漏氣或動作不良。 5:主體、端板的安
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MGPM80-100 緊湊型 導(dǎo)桿 軸承氣缸 MGP 緊湊導(dǎo)向氣缸
日期:
25 11月 2014
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標(biāo)簽:
緊湊
,
導(dǎo)桿
,
軸承
,
導(dǎo)向
,
MGP
,
氣缸
MGPM80-100 緊湊型 導(dǎo)桿 軸承氣缸 MGP 緊湊導(dǎo)向氣缸 產(chǎn)品特長: 1、體積小,輕巧; 2、側(cè)面負載抵抗力強,扭力抵抗力強; 3、不要轉(zhuǎn)精度高; 4、根據(jù)用途,導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。 5、耐橫向負載是原來止動氣缸的兩倍。 6、且有4種安裝方式。 7、2面接管位置可供選擇。 安裝使用: 1:不要將手或手指放入端板與缸體中間加壓時,一定注意手或手指不要被夾在端板與缸體間。 2:在使用活塞速度范圍內(nèi)使用。本氣缸設(shè)有孔口,不使用速度控制閥的場合,有可能超過使用活塞速度。超過速度范圍使用的話,會導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低。安裝速度控制閥進行速度調(diào)整,在限制范圍內(nèi)使用。 3:請注意垂直安裝時的控制速度。垂直使用的場合,負載率變大的話,控制速度有可能超過速度控制閥的控制速度(急速伸出)。此種場合,推薦使用雙速度控制閥。 4:活塞桿和導(dǎo)桿的滑動部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會造成漏氣或動作不良。 5:主體、端板的安
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MGP 系列 缸徑 63mm 緊湊型 指導(dǎo)缸 接管口徑:1/4
日期:
25 11月 2014
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標(biāo)簽:
63mm
,
MGP
,
缸徑63毫米
,
緊湊型
,
指導(dǎo)缸
MGP 系列 缸徑 63mm 緊湊型 指導(dǎo)缸 接管口徑:1/4 產(chǎn)品特長: 1、體積小,輕巧; 2、側(cè)面負載抵抗力強,扭力抵抗力強; 3、不要轉(zhuǎn)精度高; 4、根據(jù)用途,導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。 5、耐橫向負載是原來止動氣缸的兩倍。 6、且有4種安裝方式。 7、2面接管位置可供選擇。 安裝使用: 1:不要將手或手指放入端板與缸體中間加壓時,一定注意手或手指不要被夾在端板與缸體間。 2:在使用活塞速度范圍內(nèi)使用。本氣缸設(shè)有孔口,不使用速度控制閥的場合,有可能超過使用活塞速度。超過速度范圍使用的話,會導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低。安裝速度控制閥進行速度調(diào)整,在限制范圍內(nèi)使用。 3:請注意垂直安裝時的控制速度。垂直使用的場合,負載率變大的話,控制速度有可能超過速度控制閥的控制速度(急速伸出)。此種場合,推薦使用雙速度控制閥。 4:活塞桿和導(dǎo)桿的滑動部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會造成漏氣或動作不良。 5:主體、端板的安裝面
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MGPL 缸徑 50mm 薄型帶導(dǎo)桿氣缸 氣動元件 三軸氣缸 MGP系列
日期:
25 11月 2014
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標(biāo)簽:
導(dǎo)桿氣缸
,
MGP
,
氣動元件
,
氣缸
,
緊湊型
,
薄型
,
三軸
MGPL 缸徑 50mm 薄型帶導(dǎo)桿氣缸 氣動元件 三軸氣缸 MGP系列 產(chǎn)品特長: 1、體積小,輕巧; 2、側(cè)面負載抵抗力強,扭力抵抗力強; 3、不要轉(zhuǎn)精度高; 4、根據(jù)用途,導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。 5、耐橫向負載是原來止動氣缸的兩倍。 6、且有4種安裝方式。 7、2面接管位置可供選擇。 安裝使用: 1:不要將手或手指放入端板與缸體中間加壓時,一定注意手或手指不要被夾在端板與缸體間。 2:在使用活塞速度范圍內(nèi)使用。本氣缸設(shè)有孔口,不使用速度控制閥的場合,有可能超過使用活塞速度。超過速度范圍使用的話,會導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低。安裝速度控制閥進行速度調(diào)整,在限制范圍內(nèi)使用。 3:請注意垂直安裝時的控制速度。垂直使用的場合,負載率變大的話,控制速度有可能超過速度控制閥的控制速度(急速伸出)。此種場合,推薦使用雙速度控制閥。 4:活塞桿和導(dǎo)桿的滑動部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會造成漏氣或動作不良。 5:主體、端
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MGPM 缸徑 40mm 基本型 雙動氣缸 滑動軸承 MGP 導(dǎo)向缸
日期:
25 11月 2014
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導(dǎo)向缸
,
滑動
,
緊湊
,
軸承
,
MGP
,
基本
,
雙動
MGPM 缸徑 40mm 基本型 雙動氣缸 滑動軸承 MGP 導(dǎo)向缸 產(chǎn)品特長: 1、體積小,輕巧; 2、側(cè)面負載抵抗力強,扭力抵抗力強; 3、不要轉(zhuǎn)精度高; 4、根據(jù)用途,導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。 5、耐橫向負載是原來止動氣缸的兩倍。 6、且有4種安裝方式。 7、2面接管位置可供選擇。 安裝使用: 1:不要將手或手指放入端板與缸體中間加壓時,一定注意手或手指不要被夾在端板與缸體間。 2:在使用活塞速度范圍內(nèi)使用。本氣缸設(shè)有孔口,不使用速度控制閥的場合,有可能超過使用活塞速度。超過速度范圍使用的話,會導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低。安裝速度控制閥進行速度調(diào)整,在限制范圍內(nèi)使用。 3:請注意垂直安裝時的控制速度。垂直使用的場合,負載率變大的話,控制速度有可能超過速度控制閥的控制速度(急速伸出)。此種場合,推薦使用雙速度控制閥。 4:活塞桿和導(dǎo)桿的滑動部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會造成漏氣或動作不良。 5:主體、端板的
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MGPM32-75 緊湊型 導(dǎo)向缸 滑動軸承 MGP 緊湊型導(dǎo)向缸
日期:
25 11月 2014
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緊湊型
,
導(dǎo)向缸
,
滑動
,
軸承
,
MGPM
,
32*75
,
32-75
,
MGP
MGPM32-75 緊湊型 導(dǎo)向缸 滑動軸承 MGP 緊湊型導(dǎo)向缸 產(chǎn)品特長: 1、體積小,輕巧; 2、側(cè)面負載抵抗力強,扭力抵抗力強; 3、不要轉(zhuǎn)精度高; 4、根據(jù)用途,導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。 5、耐橫向負載是原來止動氣缸的兩倍。 6、且有4種安裝方式。 7、2面接管位置可供選擇。 安裝使用: 1:不要將手或手指放入端板與缸體中間加壓時,一定注意手或手指不要被夾在端板與缸體間。 2:在使用活塞速度范圍內(nèi)使用。本氣缸設(shè)有孔口,不使用速度控制閥的場合,有可能超過使用活塞速度。超過速度范圍使用的話,會導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低。安裝速度控制閥進行速度調(diào)整,在限制范圍內(nèi)使用。 3:請注意垂直安裝時的控制速度。垂直使用的場合,負載率變大的話,控制速度有可能超過速度控制閥的控制速度(急速伸出)。此種場合,推薦使用雙速度控制閥。 4:活塞桿和導(dǎo)桿的滑動部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會造成漏氣或動作不良。 5:主體、端板的安
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MGPM25- 50 緊湊型 帶導(dǎo)桿 氣缸 MGP 緊湊型 導(dǎo)向氣缸
日期:
25 11月 2014
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MGP
,
氣缸
,
緊湊型
,
導(dǎo)桿
,
MGPM
,
導(dǎo)向氣缸
,
25*50
,
25-50
MGPM25- 50 緊湊型 帶導(dǎo)桿 氣缸 MGP 緊湊型 導(dǎo)向氣缸 產(chǎn)品特長: 1、體積小,輕巧; 2、側(cè)面負載抵抗力強,扭力抵抗力強; 3、不要轉(zhuǎn)精度高; 4、根據(jù)用途,導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。 5、耐橫向負載是原來止動氣缸的兩倍。 6、且有4種安裝方式。 7、2面接管位置可供選擇。 安裝使用: 1:不要將手或手指放入端板與缸體中間加壓時,一定注意手或手指不要被夾在端板與缸體間。 2:在使用活塞速度范圍內(nèi)使用。本氣缸設(shè)有孔口,不使用速度控制閥的場合,有可能超過使用活塞速度。超過速度范圍使用的話,會導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低。安裝速度控制閥進行速度調(diào)整,在限制范圍內(nèi)使用。 3:請注意垂直安裝時的控制速度。垂直使用的場合,負載率變大的話,控制速度有可能超過速度控制閥的控制速度(急速伸出)。此種場合,推薦使用雙速度控制閥。 4:活塞桿和導(dǎo)桿的滑動部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會造成漏氣或動作不良。 5:主體、端板的
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MGPL 缸徑 20mm 滾珠 三桿氣缸 三軸氣缸 導(dǎo)向軸承 MGP系列
日期:
25 11月 2014
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MGP
,
緊湊型
,
滑動
,
軸承
,
滾珠
,
導(dǎo)向軸承
,
MGPL
MGPL 缸徑 20mm 滾珠 三桿氣缸 三軸氣缸 導(dǎo)向軸承 MGP系列 產(chǎn)品特長: 1、體積小,輕巧; 2、側(cè)面負載抵抗力強,扭力抵抗力強; 3、不要轉(zhuǎn)精度高; 4、根據(jù)用途,導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。 5、耐橫向負載是原來止動氣缸的兩倍。 6、且有4種安裝方式。 7、2面接管位置可供選擇。 安裝使用: 1:不要將手或手指放入端板與缸體中間加壓時,一定注意手或手指不要被夾在端板與缸體間。 2:在使用活塞速度范圍內(nèi)使用。本氣缸設(shè)有孔口,不使用速度控制閥的場合,有可能超過使用活塞速度。超過速度范圍使用的話,會導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低。安裝速度控制閥進行速度調(diào)整,在限制范圍內(nèi)使用。 3:請注意垂直安裝時的控制速度。垂直使用的場合,負載率變大的話,控制速度有可能超過速度控制閥的控制速度(急速伸出)。此種場合,推薦使用雙速度控制閥。 4:活塞桿和導(dǎo)桿的滑動部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會造成漏氣或動作不良。 5:主體、端
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MGPM 缸徑 16mm 滑動軸承 導(dǎo)桿 緊湊型氣缸 MGP系列
日期:
25 11月 2014
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導(dǎo)桿
,
MGPM
,
MGP
,
緊湊型
,
16mm
,
缸徑16毫米
,
滑動軸承
MGPM 缸徑 16mm 滑動軸承 導(dǎo)桿 緊湊型氣缸 MGP系列 產(chǎn)品特長: 1、體積小,輕巧; 2、側(cè)面負載抵抗力強,扭力抵抗力強; 3、不要轉(zhuǎn)精度高; 4、根據(jù)用途,導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。 5、耐橫向負載是原來止動氣缸的兩倍。 6、且有4種安裝方式。 7、2面接管位置可供選擇。 安裝使用: 1:不要將手或手指放入端板與缸體中間加壓時,一定注意手或手指不要被夾在端板與缸體間。 2:在使用活塞速度范圍內(nèi)使用。本氣缸設(shè)有孔口,不使用速度控制閥的場合,有可能超過使用活塞速度。超過速度范圍使用的話,會導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低。安裝速度控制閥進行速度調(diào)整,在限制范圍內(nèi)使用。 3:請注意垂直安裝時的控制速度。垂直使用的場合,負載率變大的話,控制速度有可能超過速度控制閥的控制速度(急速伸出)。此種場合,推薦使用雙速度控制閥。 4:活塞桿和導(dǎo)桿的滑動部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會造成漏氣或動作不良。 5:主體、端板的安裝
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MGPM MGPL 缸徑 12mm 新緊湊型 導(dǎo)桿氣缸 MGP系列 橡膠緩沖 滑動軸承 滾珠軸承
日期:
25 11月 2014
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滑動軸承
,
導(dǎo)桿氣缸
,
MGPM
,
MGPL
,
滾珠軸承
,
MGP
,
緊湊型
,
橡膠緩沖
MGPM MGPL 缸徑 12mm ?新緊湊型 導(dǎo)桿氣缸 MGP系列 橡膠緩沖 滑動軸承 滾珠軸承 產(chǎn)品特長: 1、體積小,輕巧; 2、側(cè)面負載抵抗力強,扭力抵抗力強; 3、不要轉(zhuǎn)精度高; 4、根據(jù)用途,導(dǎo)向桿軸承有兩種可供選擇。 5、耐橫向負載是原來止動氣缸的兩倍。 6、且有4種安裝方式。 7、2面接管位置可供選擇。 安裝使用: 1:不要將手或手指放入端板與缸體中間加壓時,一定注意手或手指不要被夾在端板與缸體間。 2:在使用活塞速度范圍內(nèi)使用。本氣缸設(shè)有孔口,不使用速度控制閥的場合,有可能超過使用活塞速度。超過速度范圍使用的話,會導(dǎo)致氣缸破損或壽命降低。安裝速度控制閥進行速度調(diào)整,在限制范圍內(nèi)使用。 3:請注意垂直安裝時的控制速度。垂直使用的場合,負載率變大的話,控制速度有可能超過速度控制閥的控制速度(急速伸出)。此種場合,推薦使用雙速度控制閥。 4:活塞桿和導(dǎo)桿的滑動部位不要被劃傷或劃出凹痕密封件損傷會造成漏氣
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